Gosod bachyn trelar

Gellir gosod bar tynnu safonol ar gar ar gyfer PLN 400-500 yn unig. Ond gall arfogi car modern gyda bar tynnu gostio hyd yn oed 6-7 zlotys.

Yn ôl cyfraith Gwlad Pwyl, gellir tynnu trelar ysgafn (pwysau gros hyd at 750 kg) heb ganiatâd ychwanegol. Gall gyrrwr sydd â thrwydded yrru categori B hefyd dynnu trelar trwm (GMT dros 750 kg). Fodd bynnag, mae dau amod. - Yn gyntaf, ni ddylai'r trelar fod yn drymach na'r car. Yn ail, ni all y cyfuniad canlyniadol o gerbydau fod yn fwy na'r LMP o 3,5 tunnell (swm LMP y car a'r trelar). Fel arall, mae angen trwydded yrru B+E, eglura'r is-bwyllgor. Grzegorz Kebala o adran draffig Pencadlys Heddlu'r Dalaith yn Rzeszow.

Gyda blaen symudadwy

Dylai addasu car ar gyfer tynnu trelar ddechrau gyda dewis y bar tynnu priodol. Cyplyddion pêl yw'r rhai mwyaf poblogaidd ar y farchnad Pwylaidd.

- Gellir eu rhannu yn ddau fath. Mae bachau gyda blaen allwedd symudadwy yn rhatach. Mae eu cost fel arfer yn amrywio o 300 i 700 zł. Mewn cerbydau trymach, mae'n digwydd bod cost bar tynnu tua PLN 900, meddai Jerzy Wozniacki, perchennog ffatri sy'n gosod bar tynnu yn Rzeszow.

Dyletswyddau newydd - rydych chi'n talu hyd yn oed am garafán

Mae'r ail fath o fachau pêl yn gynnig ychydig yn fwy cyfforddus. Yn lle dadsgriwio'r domen gyda wrench, rydyn ni'n tynnu'r domen yn gyflymach ac yn haws gydag offer arbennig. Mae tua 20 math ohonyn nhw ar y farchnad, yn ymarferol mae pob gwneuthurwr yn defnyddio datrysiad gwahanol, wedi'i ddyfeisio. Ar gyfer bachyn o'r fath mae'n rhaid i chi dalu o leiaf PLN 700, ac mae'n digwydd bod y pris yn cyrraedd hyd yn oed PLN 2. zloty.

- Y dosbarth uchaf yw bachau gyda blaen wedi'i guddio o dan y bumper. Oherwydd y pris uchel, gan gyrraedd hyd yn oed 6 mil. PLN, ond rydym yn eu gosod yn llai aml, yn bennaf ar geir drud, newydd. Ond maent hefyd yn dod ar draws, - yn sicrhau J. Wozniacki.

Problem electroneg

Yn achos ceir hen a rhad, ateb da yw dod o hyd i fachyn, er enghraifft, ar arwerthiannau Rhyngrwyd. Yma gallwch brynu bachyn hyd yn oed ar gyfer 100-150 PLN. Gallwch brynu bachiad ail-law yn rhatach fyth. Fodd bynnag, dylid cofio y gall person â dealltwriaeth wael o fecaneg gael problemau gyda hunan-gydosod. Os mewn hen geir, yn ogystal â sgriwio'r bar tynnu i'r siasi, dim ond ychydig o newid sydd i'r system drydanol, yna mewn ceir newydd mae'r sefyllfa'n llawer mwy cymhleth.

“Yn bennaf oherwydd yr angen i addasu’r system drydanol. Mewn cerbydau hŷn, mae gosod y goleuadau trelar â goleuadau cefn y car fel arfer yn ddigon. Ond yn achos ceir mwy newydd, mae'n aml yn digwydd bod y cyfrifiadur ar y bwrdd, sy'n archwilio'r llwyth ar y gylched, yn dehongli ymyrraeth fel cylched byr ac, er enghraifft, yn nodi gwall, ac weithiau hyd yn oed yn diffodd yr holl oleuadau, yn esbonio Yu. Voznyatsky.

Prawf Regiomoto – Skoda Superb gyda threlar

Felly, mae electroneg ar wahân yn cael ei ddefnyddio fwyfwy i reoli goleuadau trelar. Gall fod naill ai'n fodiwl arbenigol ar gyfer model penodol, neu'n un cyffredinol, ar yr amod ei fod wedi'i osod yn dda. Problem arall yw addasu'r bumper, lle mae'n rhaid torri tyllau ychwanegol yn aml. Felly, cyn prynu, dylech feddwl a yw'n well gordalu yn y siop, a pheidio â phoeni am osod proffesiynol.

Cyn tynnu'r trelar

Fodd bynnag, nid yw cynulliad y bachyn yn dod i ben yno. Er mwyn tynnu trelar, rhaid i'r gyrrwr gynnal archwiliad technegol ychwanegol o'r cerbyd. Yn ystod yr arolygiad, mae'r diagnostegydd yn gwirio cydosodiad cywir y bachiad. Mae hefyd yn cael ei wirio a yw'r gosodiad trydanol yn gweithio'n iawn ar ôl yr addasiadau. Mae'r prawf hwn yn costio PLN 35. Os bydd y car yn pasio archwiliad, bydd y diagnostegydd yn rhoi tystysgrif y mae'n rhaid i chi fynd i'r swyddfa bost â hi. Yma rydym yn llenwi cais am wneud nodyn am y bar tynnu yn nhystysgrif cofrestru'r cerbyd. Mae angen i chi fynd â'ch cerdyn adnabod, tystysgrif cofrestru cerbyd a cherdyn cerbyd i'r swyddfa. Mewn rhai achosion, mae swyddogion hefyd angen polisi yswiriant atebolrwydd trydydd parti, felly mae'n syniad da ei gael gyda chi. Mae cwblhau ffurfioldebau yn yr adran gyfathrebu yn rhad ac am ddim.

Tynnu trelars yn unol â rheolau Pwylaidd

Mae gosod bar tynnu yn talu ar ei ganfed hyd yn oed os nad oes gennych drelar. Ar hyn o bryd, yn y rhan fwyaf o ddinasoedd, fel rheol, mae gan orsafoedd nwy wahanol fathau o renti trelars a lori tynnu. Mae rhentu trelar cargo bach yn costio tua PLN 20-50 y noson. Os ydym yn aml yn cludo nwyddau neu'n mynd ar wyliau, mae'n werth ystyried prynu ein trelar ein hunain. Gellir prynu trelar cargo ysgafn newydd gyda chynhwysedd cario o tua 600 kg am tua 1,5 mil. zloty. Maent yn aml yn cael eu cynnig gan adeiladu archfarchnadoedd. Dim ond am 3,5-4 y gellir prynu carafán o gynhyrchiant domestig wedi'i baratoi'n dda. zloty.

Llywodraethiaeth Bartosz

llun gan Bartosz Guberna