Datrys Problemau MAZ

Mae gan feistri ein cwmni, sy'n arbenigo mewn diagnosteg ac atgyweirio trydan modurol tryciau MAZ, brofiad helaeth ac maent yn gwybod y gwendidau mewn systemau rheoli electronig, offer trydanol, gwifrau, cysylltwyr, trosglwyddyddion a chydrannau eraill o electroneg a thrydan y cerbyd. o'r lori hon.

Cyflenwad pŵer a system cychwyn trydan

Mae system ynni'r cerbyd yn cynnwys dwy ffynhonnell: batris a set generadur cerrynt eiledol. Yn ogystal, mae'r system yn cynnwys cyfres o gyfnewidfeydd rhyngosod, switsh daear batri, a switsh allweddol ar gyfer mesuryddion a chychwynnydd.

Mae'r system cychwyn trydan yn cynnwys batris, cychwynnwr, switsh màs batri, switsh offeryn allweddol a chychwynnydd, dyfais fflachlamp drydan (EFU), gwresogydd hylif anwedd (PZhD) a chyfnewidfeydd canolradd.

Batris ailwefradwy

Mae batris o'r math 6ST-182EM neu 6ST-132EM wedi'u gosod ar gerbydau MAZ. Foltedd enwol pob batri yw 12 V. Mae dau batris wedi'u cysylltu mewn cyfres yn y car, sy'n cynyddu'r foltedd gweithredu i 24 V.

Yn dibynnu ar amodau cludo batris gwefr sych, gellir eu cyflenwi heb electrolyt neu electrolyt. Rhaid rhoi batris nad ydynt wedi'u llenwi ag electrolyte mewn cyflwr gweithio cyn eu defnyddio ac, os oes angen, eu llenwi ag electrolyte o'r dwysedd cywir.

Set generadur

Mae set generadur GU G273A yn eiliadur gydag uned unionydd adeiledig a rheolydd foltedd adeiledig (IRN)

Ar ôl 50 km o rediad y car, ac yn ddiweddarach gyda phob TO-000, mae angen tynnu'r GU o'r modur, ei ddadosod a gwirio cyflwr y bearings pêl a'r brwsys trydan. Dylid disodli berynnau sydd wedi'u difrodi a brwsys sydd wedi treulio'n wael.

Dechreuwr

Ar gerbydau MAZ, gosodir math cychwynnol ST-103A-01.

Switsh datgysylltu batri

Mae switsh math VK 860B wedi'i gynllunio i gysylltu batris â thir y cerbyd a'u datgysylltu.

Dyfais fflachlamp drydan (EFD)

Mae'r ddyfais yn hwyluso cychwyn yr injan ar dymheredd amgylchynol o -5 ° C i -25 ° C.

Nid oes angen cynnal a chadw ar wahân ar y gwresogydd fflachlamp trydan. Mae camweithrediadau sy'n ymddangos ar yr EFU yn cael eu dileu trwy ddisodli'r elfen ddiffygiol.

Cyfarpar trydanol rhag-dwymo

Yn ystod y llawdriniaeth, efallai y bydd y plwg gwreichionen trydan, y gwresogydd thermodrydanol, y falf solenoid tanwydd yn methu. Mae'r dyfeisiau hyn yn anwahanadwy ac yn cael eu disodli pan fyddant yn methu.

Gwneir allwedd y transistor ar elfennau electronig, wedi'i selio, nid oes angen cynnal a chadw ac ni ellir ei atgyweirio.

Nid yw modur trydan yr uned bwmpio yn cael ei wasanaethu yn ystod y llawdriniaeth. Gan nad yw'r modur trydan yn gweithredu am gyfnod byr, mae'n sicrhau bod y gwresogydd yn gweithredu'n normal yn ystod gweithrediad y cerbyd am sawl gwiriad.

 

Mae hyn yn ddiddorol: nodweddion technegol tryciau dympio Minsk MAZ-5550 ac addasiadau tryciau - rydym yn rhoi sylw iddynt mewn trefn

Lineup

Rydym yn gwasanaethu trydanwyr ar gyfer y modelau canlynol o lorïau MAZ:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

Gweler yr ystod gyfan

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

Rydym yn gwasanaethu'r offer canlynol:

• Tractorau
• Bysiau
• Trelars
• lori garbage
• Offer arbennig

 

Systemau goleuo a signalau golau

Mae'r system oleuo'n cynnwys prif oleuadau, prif oleuadau, goleuadau niwl, goleuadau blaen a chefn, goleuadau bacio, goleuadau mewnol a chorff, goleuadau adran injan, lampau a set o offer switsio (switsys, switshis, releiau, ac ati).

Mae'r system signalau golau yn cynnwys dangosyddion cyfeiriad, signalau brêc, marc adnabod y trên ffordd ac offer ar gyfer ei gynnwys.

 

Mathau o waith a gwasanaethau

 

• Diagnosteg ar y safle cyn prynu
• Diagnosteg cyfrifiadurol
• Atgyweirio offer trydanol
• Datrys problemau
• Help ar y ffordd
• Diagnosteg ataliol
• Atgyweirio Bloc Ffiwsiau

• Atgyweirio allanol
• Atgyweirio systemau rheoli electronig
• Atgyweirio unedau rheoli
• Atgyweirio gwifrau trydanol
• Allfa drydan ceir
• Diagnosteg Maes

 

Offeryniaeth

Mae ceir yn cynnwys cyflymdra, cyfuniad o offerynnau, mesurydd pwysau dau bwynt, unedau rheoli a lampau signal, dyfeisiau signal sy'n dangos i'r gyrrwr gyflwr eithafol mewn system benodol, set o synwyryddion, switshis a switshis.

 

Peiriannau MAZ

 

• YaMZ-236
• YaMZ-238
• YaMZ-656
• YaMZ-658
• OM-471 (gan Mercedes Actros)

• YaMZ-536
• YaMZ-650
• YaMZ-651 (datblygiad gan Renault)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• Cummins ISF 3.8

 

System larwm sain

Mae ceir yn cynnwys dau signal sain: niwmatig, wedi'u gosod ar do'r cab, a thrydan, sy'n cynnwys dau signal: tôn isel ac uchel. Gosodwyd swnyn cyfnewid sŵn hefyd, sy'n nodi gostyngiad mewn pwysedd aer yn y cylchedau brêc a chlocsio hidlwyr aer ac olew yr injan, sy'n cael ei bennu gan y newid mewn pwysau pan fydd yr hidlwyr yn rhwystredig.

 

Диагностика

Rydym yn cynnal diagnosteg o ddiffygion, diagnosteg sylfaenol a diagnosteg cyn prynu, diagnosteg cyfrifiadurol. Mae system drydanol tryc MAZ modern yn defnyddio system rheoli chwistrellu injan electronig soffistigedig. Gwneir diagnosis o systemau gan ddefnyddio'r sganiwr diagnostig DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. Mae rhagor o wybodaeth am y sganiwr diagnostig hwn ar gael yn yr adran diagnosteg.

 

Offer Dewisol

Mae offer ychwanegol yn cynnwys offer trydanol sy'n gwasanaethu sychwyr windshield, system wresogi ac awyru ar gyfer y compartment teithwyr.

Nid oes angen cynnal a chadw moduron sychwyr a systemau gwresogi yn ystod y llawdriniaeth.

 

Systemau rheoli electronig MAZ

 

• Bloc YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• Rheilffordd Gyffredin YaMZ EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Uned reoli MR Actros PLD
• Uned rheoli cynnig Actros FR
• ECU Deutz BOSCH Rhif 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

Addasiadau

Cynhyrchodd y Minsk Automobile Plant sawl amrywiad o lori bren:

1. Un o'r fersiynau cyntaf yw'r model 509P, a ddarparwyd i gwsmeriaid am 3 blynedd yn unig (ers 1966). Defnyddiodd y car echel gyriant blaen gyda gerau planedol ar y canolbwyntiau. Mae'r trosglwyddiad yn defnyddio cydiwr sych gydag 1 disg gweithio.
2. Ym 1969, rhoddwyd car model 509 wedi'i foderneiddio ar y cludwr.Gwahaniaethwyd y car gan gynllun cydiwr wedi'i addasu, cymarebau gêr wedi'u haddasu yn yr achos trosglwyddo a'r blwch gêr. Er mwyn symleiddio'r dyluniad, dechreuwyd defnyddio sbrocedi silindrog ar yr echel flaen. Roedd gwelliannau dylunio yn ei gwneud hi'n bosibl cynyddu'r gallu i gludo 500 kg.
3. Ers 1978, dechreuwyd cynhyrchu'r MAZ-509A, a dderbyniodd addasiadau tebyg i fersiwn sylfaenol y lori. Am resymau anhysbys, ni roddwyd dynodiad newydd i'r car. Y newid allanol oedd trosglwyddo prif oleuadau i'r bumper blaen. Ymddangosodd gril addurniadol newydd yn y caban gyda lampau cyfun mewn cetris yn lle tyllau ar gyfer prif oleuadau. Derbyniodd y gyriant brêc gylched echel gyriant ar wahân.

 

Symptomau camweithio

• Ni fydd goleuadau cynffon yn troi ymlaen
• Popty ddim yn gweithio
• Prif oleuadau pelydr isel ddim ymlaen
• Prif oleuadau pelydr uchel ddim ymlaen
• Lifft corff ddim yn gweithio
• Aeth y siec ar dân
• Dim meintiau
• gwall ansymudol
• Nid yw sychwyr yn gweithio
• Synwyryddion pwysedd aer ddim yn gweithio
• Llenwi nozzles
• Darlleniadau cyflymdra anghywir
• Dim pŵer i dynnu
• Peiriant troit
• Golau pwysau olew ymlaen
• Nid yw dimensiynau'n goleuo
• Am ddim
• Nid yw golau stop yn diffodd

• Tacograff ddim yn gweithio
• Mae'r dangosydd codi tâl ymlaen
• gwallau cyfrifiadurol
• Ffiws wedi'i chwythu
• Nid yw goleuadau stopio yn gweithio
• Prawf tanio o dan lwyth
• Haneri coll
• Lefel llawr ddim yn gweithio
• Cylchoedd Coll
• Nid yw'n ymateb i nwy
• Nid yw'n dechrau
• Nid yw Starter yn troi
• Peidiwch ag ennill momentwm
• Cloc larwm ddim yn gweithio
• Peidiwch â saethu
• Cyflymder heb ei gynnwys
• Wedi colli tyniant

Isod mae rhestr o ddiffygion tryciau MAZ, sy'n cael eu dileu gan ein meistri:

Dangos rhestr gwallau

• weirio
• yr oergell
• ansymudwr
• systemau hunan-ddiagnosis ar y bwrdd
• panel
• golau a larwm
• Systemau ôl-driniaeth EGR
• system frecio gydag ABS
• system danwydd
• systemau trawsyrru data digidol (gwybodaeth) amlblecs CAN bus (Kan
• systemau rheoli traffig
• blwch gêr (bocs gêr), ZF, trawsyrru awtomatig, rheoli mordaith
• systemau codi tâl a chyflenwad pŵer
• offer trydanol
• windshield wiper, golchwr
• unedau rheoli electronig (ECU)
• systemau gwresogi a chysur dan do
• systemau rheoli injan
• gosod bloc dosbarthu
• offer ychwanegol, lifft cynffon
• rhybudd
• systemau rheoli ataliad aer, lefel y ddaear
• system hydrolig
• lansio systemau
• corffori

Bloc: 7/9 Nifer o nodau: 1652

Ffynhonnell: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

Bloc mowntio MAZ - BSK-4

Yn y system offer trydanol o gerbydau MAZ-6430 modern, defnyddir bloc gosod ffiws a ras gyfnewid (uned system ar fwrdd) o'r brand BSK-4 (TAIS.468322.003) a weithgynhyrchir gan ffatri Minsk o MPOVT OJSC. Mae dyluniad y bloc mowntio ar gyfer cau cydrannau electronig, rasys cyfnewid a ffiwsiau yn defnyddio bwrdd cylched printiedig amlhaenog. Yn achos cylchedau byr yn y gwifrau trydanol a harneisiau pŵer y car, mae'r uned yn methu. Gellir defnyddio analog o BSK-4 o'r enw BKA-4 hefyd.

Mae ein harbenigwyr yn atgyweirio'r bloc mowntio BSK-4 rhag ofn y bydd diffygion ar fwrdd cylched printiedig amlhaenog. Os nad yw'n bosibl atgyweirio, mae angen un newydd. Er mwyn osgoi methiant y bloc mowntio BSK-4, yn gyntaf oll mae angen monitro cydymffurfiaeth â graddfeydd y ffiwsiau, yn ogystal â chyflwr gwifrau trydanol y lori.

Mae gan drydan ceir (trydan) ac electroneg car MAZ eu nodweddion, anfanteision a manteision eu hunain, a rhaid ystyried y nodweddion hyn wrth weithredu tryc MAZ. Mae gan feistr sy'n arbenigo mewn atgyweirio systemau trydanol cerbydau MAZ brofiad helaeth o atgyweirio systemau trydanol cerbydau (trydanwyr) ac mae'n gwybod gwendidau systemau trydanol cerbydau MAZ. Mae sgiliau a phrofiad yn bwysig iawn yng ngwaith mecanig ceir (trydanwr) da ar y ffordd er mwyn lleihau colled ariannol y cleient oherwydd amser segur.

 

Diagnosteg cyfrifiadurol MAZ

Mae diagnosteg gyfrifiadurol amserol o lori yn caniatáu ichi nodi achos methiant yng ngweithrediad cydrannau, mecanweithiau ac mae'n cynnig y ffordd fwyaf optimaidd i'w ddileu. Mae gwaith diagnostig o ansawdd uchel yn caniatáu ichi werthuso'r wybodaeth a dderbynnir yn wrthrychol.