Mae eithriadau rhag trethi tollau a therfyn dibrisiant o hyd at PLN 225 ar gyfer cerbydau trydan eisoes mewn gwirionedd! [diweddariad] • CARS

Rydym newydd dderbyn llythyr swyddogol gan un o'r darllenwyr o'r swyddfa dreth, lle mae ei gar trydan wedi'i eithrio rhag treth ecseis. Canfu ein darllenydd fod cyfarwyddiadau newydd (dehongliadau) yn dal i gael eu cylchredeg i swyddogion, ond dylid eu cymhwyso'n ôl-weithredol i gerbydau a fewnforiwyd ar ôl Rhagfyr 18, 2018.

Mae cerbydau trydan wedi'u heithrio'n swyddogol rhag trethi tollau. O'r diwedd!

Tabl cynnwys

• Mae cerbydau trydan wedi'u heithrio'n swyddogol rhag trethi tollau. O'r diwedd!
  • Eithriad treth ecséis - ar ba sail
  • Beth am hybridau plug-in?
• Beth am ddibrisiant hyd at 225 PLN?

Darperir eisoes ar gyfer eithriad treth ar gyfer cerbydau trydan yn y Gyfraith Electromobility (Cyfraith Electromobility, TERFYNOL - D2018000031701), ond rhaid i'r Comisiwn Ewropeaidd gymeradwyo cymhwyso'r ddarpariaeth hon. Yn ôl gwybodaeth y Weinyddiaeth Ynni ar 18 Rhagfyr, 2018 (ffynhonnell), caniataodd y Comisiwn Ewropeaidd:

• eithrio yng Ngwlad Pwyl rhag treth ecseis ar gerbydau trydan,
• terfyn dibrisiant uwch ar gyfer cerbydau trydan yn y swm o PLN 225 yn lle PLN 150 XNUMX.

Fodd bynnag, nid oedd gan yr awdurdodau treth swydd swyddogol y Comisiwn Ewropeaidd, felly talwyd y dreth ecseis erbyn 18 Rhagfyr. Ar ôl y dyddiad hwnnw, dehonglwyd y rheolau mewn dwy ffordd: cawsom arwyddion gan ddarllenwyr bod y swyddog "yn y bôn yn cytuno â'r penderfyniad," ond "y dylai ymgynghori." Mae'n ymddangos bod mae'r sefyllfa wedi sefydlogi o'r diwedd.

Eithriad treth ecséis - ar ba sail

Dysgodd ein darllenydd y dylai'r awdurdodau treth eisoes gael cyfarwyddiadau newydd gan y Weinyddiaeth Gyllid ynghylch peidio â chodi treth ecseis ar geir a fewnforiwyd o Ragfyr 19, 2018 yn gynhwysol. Dyma'r cyfarwyddiadau diweddaraf ac nid yw pob swyddog yn ymwybodol ohonynt. Felly, mae ein Darllenydd yn cynghori:

• gwneud cais am dalu treth ecseis,
• atodi iddo ddatganiad hunan-ysgrifenedig o eithriad rhag treth ecseis yn unol â Chelf. 58 o'r Gyfraith ar Symudedd Trydan, sy'n nodi:

Erthygl 58. Gwneir y diwygiadau a ganlyn i Gyfraith Rhagfyr 6, 2008 ar dreth ecseis (Cyfnodolyn Deddfau 2017, paragraffau 43, 60, 937 a 2216 ac yn 2018, paragraff 137):

1) ar ôl celf. 109, celf. 109a fel a ganlyn: “Celf. 109a. 1. Car teithiwr, sy'n gar trydan o fewn ystyr Celf. 2, cymal 12 o Gyfraith Ionawr 11, 2018 ar symudedd trydan a thanwydd amgen (Journal of Laws, t. 317) a cherbyd hydrogen o fewn ystyr Celf. 2 paragraff 15 o'r Gyfraith hon.

2. Yn yr achos y cyfeirir ato ym mharagraff 1, mae pennaeth cymwys yr arolygiaeth dreth yn cyhoeddi, ar gais y person dan sylw, dystysgrif yn cadarnhau'r eithriad rhag treth ecseis, ar yr amod bod y pwnc yn cyflwyno dogfennaeth sy'n cadarnhau bod y cerbyd y mae'r eithriad yn berthnasol yw cerbyd trydan neu gar hydrogen ";

Os yw'n ymddangos bod swyddog yn gofyn i ni brofi bod y car yn drydanol yn wir, rhaid i chi ddarparu tystysgrif cymeradwyo, tystysgrif gofrestru neu ganlyniad archwiliad technegol. Peidiwch â gadael i'r pwnc fynd. Cofiwch: mae'r eithriad treth tollau yn berthnasol i geir a fewnforiwyd o Ragfyr 19, 2018, felly mae'n ôl-weithredol.

Beth am hybridau plug-in?

Yn unol â'r Gyfraith ar Electromobility (Y Gyfraith ar Electromobility TERFYNOL - D2018000031701), tan Ionawr 1, 2021, mae hybridau hefyd wedi'u heithrio rhag toll ecséis:

Erthygl 58, paragraff 3)

ar ôl celf. 163, celf. 163a fel a ganlyn: “Celf. 163a. 1. Yn y cyfnod hyd at 1 Ionawr, 2021, car teithiwr, sy'n gerbyd hybrid o fewn ystyr Celf. 2, cymal 13 o Gyfraith Ionawr 11, 2018 ar symudedd trydan a thanwydd amgen. 2. Yn yr achos y cyfeirir ato ym mharagraff 1, mae pennaeth cymwys y gwasanaeth treth yn cyhoeddi, ar gais y person dan sylw, dystysgrif yn cadarnhau'r eithriad rhag treth ecseis, ar yr amod bod y pwnc yn cyflwyno dogfennaeth sy'n cadarnhau bod y cerbyd y mae'r mae eithriad yn ymwneud â dull cludo hybrid ". ...

Dylid gwneud dau gafeat yma:

Yn gyntaf. Mae eithriad rhag treth tollau yn cyfeirio at gerbyd hybrid o fewn ystyr Celf. 2 paragraff 3 o'r Gyfraith ar Symudedd Trydan, sy'n nodi:

Celf 2, pwynt 13)

car hybrid - car o fewn ystyr Celf. 2 baragraff 33 o Ddeddf Cyfraith 20 Mehefin, 1997 - Cyfraith Traffig Ffyrdd, ar yriant trydan diesel, lle mae trydan yn cael ei storio trwy gysylltu â ffynhonnell pŵer allanol;

Felly rydyn ni'n siarad YN UNIG am hybridau plug-in. Felly, nid yw'r eithriad yn berthnasol i Lexus, mwyafrif helaeth y cerbydau Toyota a cherbydau eraill nad oes ganddynt allfa gwefrydd batri.

> Prisiau Hybrid / Plug-in Cyfredol + Gwerthiannau Toyota a RAV4 2019 a Phrisiau Hybrid Camry [Diweddariad Ionawr 2019]

Po cyffuriau. Yn unol â'r diwygiad i'r Gyfraith ar Fiogydrannau a Biodanwyddau (lawrlwytho: Diwygiad i'r Gyfraith ar Fiogydrannau a Biodanwyddau - TERFYNOL - D2018000135601), a ddiwygiodd y Gyfraith ar Electromobility yn rhannol:

Celf 8, pwynt 2)

mewn celf. 163a: a) t. Nodir 1 yn y rhifyn canlynol: “1. Hyd at 1 Ionawr, 2021, car teithwyr, sy'n gerbyd hybrid yn ystyr Celf. 2 paragraff 13 o Gyfraith Ionawr 11, 2018 ar gerbydau trydan a thanwydd amgen sydd â chynhwysedd injan hylosgi mewnol o ddim mwy na 2000 centimetr ciwbig ",

Mae hyn yn golygu bod yr eithriad treth tollau yn berthnasol YN UNIG i hybridau plug-in gyda pheiriannau tanio mewnol hyd at 2000cc. Felly, nid yw'r Outlander PHEV (2019) olaf gydag injan 2.4L neu'r E-Hybrid Panamera (2019) gydag injan 2.9L wedi'u heithrio.

Beth am ddibrisiant hyd at 225 PLN?

Ers i benderfyniad y Comisiwn Ewropeaidd fynd i’r afael â’r ddau fater (eithrio rhag treth tollau a dibrisiant cerbyd trydan hyd at 225 PLN), hefyd os oes amheuaeth ynghylch dibrisiant, gofynnwch i'r clerc ymgynghori â chyfarwyddiadau diweddaraf y Trysorlys..

Mewn achos o farn negyddol, rhaid cyflwyno cais yn ysgrifenedig, y tro hwn gan gyfeirio at Gyfraith Hydref 23 (lawrlwytho: Diwygiadau i PIT 2019 - Cyfraith Hydref 23, 2018 ar ddiwygiadau i dreth incwm - TERFYNOL - 2854_u). Mae'r swm dibrisiant uwch yn berthnasol i gerbydau trydan YN UNIG. Mae hybridau plug-in yn cael eu trin yma fel cerbydau ag injan hylosgi mewnol, felly maent yn agored i ddibrisiant yn y swm o PLN 150.

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: