Mae tu mewn i'r car yn arogli o gasoline: rydym yn chwilio am ollyngiad ac yn ei drwsio
Awgrymiadau i fodurwyr

Mae tu mewn i'r car yn arogli o gasoline: rydym yn chwilio am ollyngiad ac yn ei drwsio

Mae pob perchennog car cyfrifol, wrth yrru ei gar ei hun, yn sylwi arnynt ar unwaith pan fydd rhai problemau'n codi. Un o'r rhain yw arogl gasoline yn y caban. Gall fod llawer o resymau dros y ffenomen hon, ond mae pob un ohonynt yn arwain at y ffaith y gall pobl yn y car gael eu gwenwyno gan anweddau gasoline. Felly, rhaid monitro defnyddioldeb prif systemau a chydrannau'r car o bryd i'w gilydd a dileu'r problemau sydd wedi codi.

Mae arogl gasoline yn y caban

Waeth beth fo'r brand a model y car, yn ystod ei weithrediad, gallwch ddod ar draws problemau amrywiol. Mae arogl gasoline yn y caban nid yn unig yn ffynhonnell anghysur, ond hefyd yn fygythiad i fywyd y gyrrwr a'r teithwyr. Felly, dylid mynd i'r afael â chwilio am a dileu achosion y ffenomen hon cyn gynted â phosibl.

Achosion ymddangosiad

Gall arogl annymunol ymddangos am nifer o resymau. Weithiau mae'n eithaf anodd pennu'r ffynhonnell, yn enwedig os yw'r arogl yn ymddangos o dan amodau penodol, er enghraifft, pan fydd y car wedi'i lwytho'n llawn neu pan fydd y car yn gogwyddo i'r ochr wrth yrru. Ond o hyd, mae yna nifer o leoedd amlycaf y gall arogl tanwydd ddod ohonynt:

  1. Tanc tanwydd. Wrth i'r car gael ei ddefnyddio, gall microcrac ymddangos yn y tanc, lle mae tanwydd yn dechrau gollwng, ac mae ei anweddau'n treiddio i mewn i adran y teithwyr. Gall y rhesymau fod o ran cau'r tanc sydd wedi'i ddifrodi, y mae'n symud o ganlyniad iddo, ac yn groes i dyndra'r welds. I ddatrys y broblem, bydd angen i chi ddatgymalu ac adfer tyndra'r cynhwysydd neu ei ddisodli.
    Mae tu mewn i'r car yn arogli o gasoline: rydym yn chwilio am ollyngiad ac yn ei drwsio
    Os caiff y tanc tanwydd ei ddifrodi, gall arogl annymunol ymddangos yn y caban
  2. Cap tanwydd. Mae yna adegau pan fydd y cap llenwi yn achos yr arogl annymunol. Mae dyluniad y clawr yn darparu ar gyfer gasged a falf, lle mae pwysau gormodol yn cael ei ryddhau pan fydd y tanwydd yn ehangu. Dros amser, gall y sêl gracio, a gall y falf fethu, a fydd yn arwain at y canlyniadau a ddisgrifir. Yn yr achos hwn, caiff y broblem ei datrys trwy ailosod y clawr.
  3. System danwydd, pibellau a phibellau. Trwy'r elfennau hyn, mae gasoline o'r tanc yn mynd i mewn i'r uned bŵer. Gall cyffyrdd y pibellau a'r pibellau wanhau dros amser, gan arwain at ollyngiad tanwydd a'r broblem dan sylw.
    Mae tu mewn i'r car yn arogli o gasoline: rydym yn chwilio am ollyngiad ac yn ei drwsio
    Mae gollyngiadau tanwydd yn bosibl unrhyw le yn y llinell danwydd, er enghraifft, wrth osod y tanc nwy
  4. Pwmp tanwydd. Os bydd y mecanwaith hwn yn chwalu neu'n rhwystro, mae arogl annymunol yn y caban hefyd yn bosibl. Gan fod y pwmp wedi'i leoli yn y tanc ar gar gydag injan chwistrellu, os caiff y gasged ei niweidio, bydd arogl gasoline y tu mewn i'r car yn cael ei warantu. I ddatrys y broblem, bydd angen i chi ddisodli'r elfen selio, ar ôl datgymalu'r pwmp ei hun.
  5. Hidlydd tanwydd. Gall y ddyfais hon ddod yn rhwystredig dros amser, a fydd yn arwain at gynnydd mewn pwysau yn y llinell a gollyngiad gasoline ar gyffyrdd y pibellau. Yn yr achos hwn, does ond angen i chi ddisodli'r hidlydd am un newydd.
    Mae tu mewn i'r car yn arogli o gasoline: rydym yn chwilio am ollyngiad ac yn ei drwsio
    Gyda rhwystr mawr yn yr hidlwyr tanwydd, mae'r pwysau yn y llinell yn cynyddu ac mae gasoline yn gollwng ar gyffyrdd y nozzles
  6. Carburetor. Os na chaiff yr uned hon ei haddasu'n gywir, yna bydd y tanwydd yn cael ei gyflenwi mewn symiau mwy, h.y. bydd y cymysgedd yn cael ei gyfoethogi, bydd mygdarth yn ffurfio o dan y cwfl, sy'n ffynhonnell arogl annymunol. I ddatrys y broblem, bydd angen i chi addasu'r carburetor yn iawn.
  7. Treiddiad arogleuon o'r stryd. Gall arogl gasoline hefyd fynd i mewn i'r caban trwy'r system cymeriant aer o gerbydau sy'n dod i mewn neu'n mynd heibio.

Fideo: gollyngiad gasoline yn y llinell danwydd

Pam ei fod yn arogli o gasoline yn y caban - trwsio gollyngiad yn y system tanwydd

Beth sy'n beryglus

Gan fod gasoline yn sylwedd fflamadwy, mae ei arogl yn beryglus a gall achosi tân neu ffrwydrad yn y cerbyd. Yn ogystal, mae anweddau gasoline yn niweidiol i iechyd pobl a gallant achosi gwenwyno. Felly, pan fydd y broblem dan sylw yn ymddangos, mae angen darganfod yr achos a dileu'r dadansoddiad cyn gynted â phosibl.

Mae pendro, cyfog a chur pen yn cyd-fynd â gwenwyno anwedd gasoline.

Sut i gael gwared ar yr arogl hwn

Ar ôl dileu achos yr arogl annymunol, mae angen i chi gymryd camau i'w dynnu o'r caban. Mae yna lawer o opsiynau ar gyfer y frwydr, felly mae'n werth ystyried y rhai mwyaf cyffredin ohonyn nhw, sy'n cael eu defnyddio gan berchnogion ceir:

Fideo: dileu arogl tanwydd yn y caban

Arogl gasoline o'r bibell wacáu

Mae arogl gasoline o'r muffler nid yn unig yn niwsans. Gyda symptomau o'r fath, mae'r defnydd o danwydd hefyd yn cynyddu. Felly, os bydd problem o'r fath yn digwydd, argymhellir yn gyntaf archwilio adran yr injan a'r llinell danwydd i'r tanc nwy.

Dylai diagnosteg fod yn destun pob cysylltiad o bibellau a ffroenellau. Efallai y bydd angen i chi dynhau'r clampiau.

Weithiau ar geir carbureted, mae cnau'r cyflenwad gasoline sy'n ffitio i'r carburetor yn llacio, ac mae'r gefnogwr oeri yn chwythu'r anweddau i gefn y car. Ar geir domestig, mae yna achosion pan fydd y tanc nwy yn troi'n ridyll ar ôl 3-4 blynedd o weithredu. Os na roddodd yr archwiliad unrhyw ganlyniad, dylech fynd ymlaen i nodi'r achos yn fwy manwl.

Problemau modur

Os ydych chi'n arogli gasoline o'r bibell wacáu, dadsgriwiwch y plygiau gwreichionen a darganfyddwch ym mha silindr nad yw'r tanwydd yn llosgi'n llwyr. Bydd plwg gwreichionen gwlyb neu olewog yn dynodi camweithio mewn silindr penodol.

Weithiau bydd sefyllfaoedd yn codi pan fydd arwyneb gweithio'r falf wacáu yn llosgi, sy'n arwain at ollyngiad o'r cymysgedd hylosg i'r system wacáu. Dim ond ar ôl dadosod pen y silindr y gallwch chi drwsio'r broblem. Yn dibynnu ar y sefyllfa, efallai y bydd angen ailosod y cylchoedd piston, y falf a fethwyd, ac o bosibl y pistons eu hunain.

Nid yw ymddangosiad arogl gasoline o'r muffler bob amser yn dynodi problemau difrifol. Mae'n digwydd bod gan un o'r plygiau gwreichionen wifren wael neu ei fod allan o drefn. Mae hyn yn arwain at ymyriadau yng ngwaith y gannwyll, ac o ganlyniad mae gasoline yn mynd i mewn i'r manifold gwacáu. Os oes gennych gar modern a'ch bod yn arogli gasoline, yna efallai mai'r rheswm yw'r falf sy'n rheoli'r broses o ollwng tanwydd i'r tanc neu mewn problemau gyda'r synhwyrydd cymysgedd aer. Er mwyn dileu'r broblem dan sylw, mae angen penderfynu ar ei ffynhonnell. Os yw'r camweithio yn syml, er enghraifft, methiant y chwiliedydd lambda, yna gallwch chi ei drwsio'ch hun. Os bydd y falf wacáu yn torri i lawr, ni all pawb ei hatgyweirio, felly mae'n rhaid i chi gysylltu â gwasanaeth car.

Beth yw'r perygl

Er bod arogl gasoline yn dod allan o'r muffler, sydd fel arfer wedi'i leoli yng nghefn y car, gellir chwythu nwyon gwacáu i mewn i adran y teithwyr wrth yrru. O ganlyniad, nid yn unig mae'r car wedi'i drwytho ag arogl annymunol, ond hefyd mae'r teithwyr a'r gyrrwr ei hun yn anadlu, a all hefyd arwain at wenwyno.

Os ydych yn amau ​​​​bod gan eich car ollyngiad tanwydd, ni argymhellir parhau i weithredu'r cerbyd, gan fod tebygolrwydd uchel o dân. Gallwch ddarganfod a dileu achos y ffenomen hon ar eich pen eich hun neu gysylltu â gwasanaeth arbenigol.

Ychwanegu sylw