VAZ 2114 yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Mae'r car VAZ wedi'i fasgynhyrchu ers 2001. Yn y model newydd 2114, gosododd y crewyr banel offer modern a newid y leinin ar y rheiddiadur. Beth yw defnydd tanwydd VAZ 2114? Mae'r cwestiwn hwn yn achosi trafodaeth frwd ymhlith perchnogion ceir. Felly, mae rhai yn dangos defnydd isel o gasoline, tra bod eraill - am y "voracity" y car. Mae'r defnydd o danwydd 2114 VAZ yn dibynnu ar lawer o ffactorau allanol a mewnol, gan wybod pa un y gallwch chi reoli'r defnydd ohono.
Технические характеристики
Er mwyn pennu cyfradd defnyddio gasoline VAZ 2114 ar y briffordd ac yn y ddinas, mae angen, yn gyntaf, ymgyfarwyddo ag offer technegol y car. Mae modurol ers 2014 wedi newid y cysyniad o offer yn llwyr. TFelly, dangosodd gar i'r byd gydag injan 8-cyflymder, cyfaint o 1,5 litr, a gyda 16 cam a chyfaint o 1,6 litr. Nodwedd gyffredin o'r modelau yw presenoldeb blwch gêr â llaw gyda 5 cam. Mae'r defnydd o danwydd yn yr 8-falf VAZ 2114, yn ôl y gyriannau prawf, yn eithaf mawr.
| Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
| 1.6 5-mech | 6.3 l / 100 km | 10 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
Er mwyn deall problem gluttonedd uchel, dylech wybod beth yw'r gyfradd defnyddio tanwydd ar gyfer Lada 2114 a'r rhesymau dros ei gynnydd. Mae defnydd tanwydd cyfartalog VAZ 2114 fesul 100 km bob amser i'w weld yn nhaflen ddata technegol y car. Yn ôl y ddogfennaeth, mae defnydd gasoline y car rhwng 8 a 10 litr fesul 100 km.. Fodd bynnag, mae adolygiadau niferus yn dangos bod y ffigur hwn yn cynyddu 2-4 gwaith i rai perchnogion. Felly, beth sy'n dylanwadu ar ddefnydd uchel?
Rhesymau posibl dros y cynnydd mewn defnydd
Gall defnydd tanwydd gwirioneddol car VAZ 2114 gynyddu oherwydd y ffactorau canlynol:
- mae defnydd gasoline yn cynyddu os yw'r hidlydd sy'n gyfrifol am gyflenwad aer yn rhwystredig;
- rheswm arall yw pwysedd teiars ansefydlog;
- os yw'r hidlydd yn rhwystredig;
- defnydd gasoline ar y pigiad VAZ 2114 yn cynyddu ym mhresenoldeb dadansoddiadau, er enghraifft, synhwyrydd cyflenwad ocsigen neu DSA;
- tanwydd o ansawdd isel;
- gall y rhesymau dros y cynnydd mewn defnydd fod yn radiws ansafonol neu lefel isel o gywasgu.
Y rhesymau symlaf
Mae defnydd cynyddol o danwydd yn ymddangos oherwydd halogiad hidlo. Dyma'r rheswm symlaf nad yw'n anodd delio ag ef ar eich pen eich hun.
Mae'r ffactor hwn yn gallu cynyddu cost y car 3 litr. I gael gwared ar y broblem, mae angen i chi ailosod yr hidlydd.
Ystyrir bod yr ail ffactor yn y cynnydd yn y defnydd o danwydd yn groes i sefydlogrwydd y pwysau yn y teiars VAZ. Mae'r broblem hon yn creu llawer o drafferth, yn enwedig os oes gan y car radiws olwyn ansafonol. Wedi'r cyfan, os oes gennych deiars mawr, yna mae eu troi eich hun bron yn amhosibl. Er mwyn datrys problem defnydd a phwysau gasoline, mae'n well cysylltu â gorsaf wasanaeth.
Effaith falfiau ar y defnydd o danwydd
Gallwch chi ddadansoddi ymarferoldeb y falfiau gan ddefnyddio dyfais ymbarél lambda arbennig. Gellir gweld diffygion yn y system cyflenwi ocsigen ar y panel cyfrifiadurol ar y bwrdd, neu ar ôl diagnosteg gan arbenigwyr. Mae falfiau'n stopio gweithio am y rhesymau canlynol:
- ail-lenwi'r car gyda gasoline o ansawdd isel;
- clampio falf annisgwyl;
- nid yw cylchoedd yn caniatáu i'r swm gorau posibl o olew basio i'r falf;
- ongl ymlaen llaw wedi'i osod yn anghywir.
Dylanwad synwyryddion ar lif
Gall y defnydd o danwydd ar gyfer Lada 14 yn y ddinas neu'r tu allan iddi gynyddu os bydd y synhwyrydd cyflymder yn methu. Felly, yn ystod y rhediad, mae'n gyfrifol am drosglwyddo gwybodaeth am y cyflymder i'r uned reoli. Gall y defnydd o danwydd gynyddu oherwydd data anghywir, gan achosi i'r system reoli ryddhau mwy o gasoline. Mae'r dull ar gyfer gwneud diagnosis o'r broblem yr un fath â'r dulliau blaenorol. Mae'r ddyfais synhwyrydd wedi'i leoli ar y blwch.
Gall y signalau cyntaf o ddiffyg y synhwyrydd cyflymder fod yn resymau o'r fath:
- os byddwch yn segur yn sylwi bod yr injan yn stopio;
- tystiolaeth o ddiffyg synhwyrydd - mae diffygion neu fethiant y cyflymder;
- "fel y bo'r angen" troadau segur;
- defnydd cynyddol o danwydd;
- gwthiad injan wedi gostwng.
Effaith pwmp gasoline ar ddefnydd
Gall y defnydd o gasoline gynyddu'n sylweddol os bydd diffyg yn y pwmp tanwydd. Mae'r model VAZ hwn wedi'i gyfarparu â math trydan o bwmp. Os yw'r rhannau'n gwisgo allan, yna mae'r pwysau o gludo gasoline yn gostwng. Mae'r broblem hon yn arwain at gynnydd sylweddol yn y defnydd o danwydd. Ymhlith yr arwyddion o gamweithio mae:
- injan troit;
- gostyngiad mewn pŵer car VAZ;
- mwy o ddefnydd o gasoline;
- yn aml y stondinau injan.
Rôl y ffroenell yn y defnydd o VAZ
Ar gyfer defnydd tanwydd car VAZ, nid yw cyflwr y chwistrellwyr o bwys bach. Yn ystod y llawdriniaeth, maent yn cael eu halogi â llwch a baw. Gallwch chi ddatrys y broblem mewn gwahanol ffyrdd, er enghraifft, eu glanhau eich hun neu ddefnyddio gwasanaeth arbenigwr. Arwyddion o'r angen am lanhau:
- sylwyd bod cynnydd yn y defnydd o gasoline;
- daeth y bibell wacáu yn fwy gwenwynig a throdd y mwg yn ddu;
- amharir ar weithrediad gorau posibl y modur;
- wrth gyflymu ar tua 100 km yr awr, gwelir dipiau.
Ffyrdd o leihau costau tanwydd
Y rheol bwysicaf yw gwneud diagnosis o gar yn amserol, oherwydd mae'r defnydd o danwydd yn dibynnu i raddau helaeth ar ddiffygion y tu mewn i'r car. Er mwyn cadw'r defnydd o gasoline yn normal, dylech ddilyn yr argymhellion hyn:
- ailosod yr hidlydd cyflenwad aer o bryd i'w gilydd;
- gwneud diagnosis o weithrediad y plygiau gwreichionen o bryd i'w gilydd;
- helpu i reoli cost gasoline - cadw adran injan y VAZ yn lân;
- rhoi blaenoriaeth i orsafoedd nwy dibynadwy a gasoline o ansawdd uchel;
- rheoli gweithrediad y system brêc.
