Switsh pwysig mewn car nad oes bron neb yn gwybod amdano

Nid oes llawer o bobl yn gwybod y gall fod gan rai ceir fotwm defnyddiol - switsh tanwydd anadweithiol. Bydd yr erthygl hon yn disgrifio beth yw switsh tanwydd anadweithiol, ar ba geir y mae'n bresennol, sut mae'n gweithio a beth yw ei ddiben.

Pam mae angen botwm diffodd tanwydd anadweithiol arnom

Yn gyntaf oll, mae angen y botwm hwn fel na fydd y car yn dechrau llosgi mewn damwain traffig. Mae'r botwm hwn yn torri i ffwrdd yn gyfan gwbl y cyflenwad tanwydd i'r injan. Gellir ei ddefnyddio hefyd fel system gwrth-ladrad ychwanegol. Ond, mewn ceir modern, yn lle botwm, gosodir synhwyrydd gyda botwm ymlaen ac i ffwrdd, sydd, o'i ysgogi, yn diffodd y cyflenwad tanwydd.

Sut mae'n gweithio

Dyluniwyd y synhwyrydd yn wreiddiol i ddiffodd y pwmp tanwydd. Pan fydd y car yn cael ei ysgwyd neu ei daro, mae'r cysylltiadau'n agor ac mae'r pwmp tanwydd yn diffodd. I droi'r pwmp tanwydd ymlaen eto, rhaid i chi wasgu'r botwm switsh. Bydd ei leoliad yn cael ei ddisgrifio isod. Tystiolaeth ychwanegol bod y cyflenwad tanwydd wedi'i dorri i ffwrdd yw datgloi pob drws ar ôl i'r injan stopio.

Sut i droi ymlaen ac oddi ar y synhwyrydd inertial

Syml iawn. Mae angen i chi wasgu'r botwm ar ac oddi ar y cyflenwad tanwydd, ar ôl hynny bydd yr injan car yn rhoi'r gorau i weithio, i droi'r synhwyrydd ymlaen eto, rhaid i chi hefyd wasgu'r botwm.

Pa geir sydd â doriad tanwydd anadweithiol.

Heddiw, mae'r synhwyrydd diffodd pwmp tanwydd wedi'i osod ym mron pob car modern, er enghraifft, Ford, Honda, Fiat ac eraill. Fe'i gosodir nid yn unig mewn ceir tramor, ond hefyd mewn ceir domestig, er enghraifft, Lada Kalina, Lada Vesta, UAZ Patriot ac eraill. I benderfynu'n gywir a yw'r synhwyrydd hwn wedi'i osod mewn model car penodol, dylech gyfeirio at y llawlyfr car sy'n dod gyda phob car.

Ble mae'r synhwyrydd inertial

I'r cwestiwn: ble mae'r synhwyrydd anadweithiol, nid oes ateb pendant. Mae pob gwneuthurwr, yn ôl ei ystyriaeth ei hun, yn gosod y botwm hwn (mae angen i chi edrych ar ddogfennaeth dechnegol y car). Isod mae rhestr o ble y gellir lleoli'r botwm pwmp tanwydd.

Gall y botwm fod yn:

• O dan y dangosfwrdd ar ochr y gyrrwr (a geir yn aml mewn cerbydau Honda).
• Yn y gefnffordd (er enghraifft, yn y Ford Taurus).
• O dan sedd y gyrrwr neu'r teithiwr (ee Ford Escort).
• Yn adran yr injan (yn aml wedi'i leoli yn ardal y pwmp tanwydd ac wedi'i gysylltu ag ef â phibell).
• O dan y blwch menig wrth ymyl sedd y teithiwr.

Pam mae synhwyrydd wedi'i osod mewn peiriannau modern yn lle botwm ymlaen ac i ffwrdd llawn

Ni all y botwm droi ymlaen yn awtomatig yn ystod damwain ac fe'i defnyddiwyd yn unig i amddiffyn y car rhag lladrad. Mae'r synhwyrydd ychydig yn haws i'w weithredu oherwydd mae'n haws ei newid os yw'n torri. Hefyd, ar ôl gosod y synhwyrydd, daeth yn bosibl i ddiffodd y pwmp tanwydd rhag ofn damwain yn y modd awtomatig. Ond, fel unrhyw synhwyrydd, efallai na fydd yn gweithio ar y foment fwyaf hanfodol ac angenrheidiol, oherwydd efallai na fydd modd ei ddefnyddio. Ymhlith diffygion aml y synhwyrydd, gellir nodi clocsio'r cysylltiadau newid, toriad yn y gwanwyn, a dadansoddiadau mecanyddol o'r botwm ei hun.

Mae synhwyrydd diffodd anadweithiol pwmp tanwydd yn bwysig iawn, gan ei fod yn atal y car rhag mynd ar dân os bydd damwain. Argymhellir agor y llawlyfr cyfarwyddiadau a darganfod ble mae'r synhwyrydd wedi'i leoli yn y car. Dylech hefyd wirio'r synhwyrydd hwn unwaith y flwyddyn neu ddwy.