Mynnwch eich beic modur yn ôl ar ôl blynyddoedd heb yrru

Am amrywiol resymau (prynu car, gaeaf, teithio neu gyfyngu ar ryddid) roedd yn rhaid ichi adael eich beic modur am sawl diwrnod neu hyd yn oed flynyddoedd. Nawr rydych chi am godi'ch gemwaith i ail-fyw'r hen emosiynau beicwyr.

Byddai'n dal yn annoeth mynd ar feic modur a'i reidio heb unrhyw drefniadau ymlaen llaw. Nid beic yw beic modur, byddai'n anghywir meddwl ei fod yn ddigon eistedd arno i'w reidio eto.

Pa gamau ddylai cyn-feiciwr newydd eu cymryd cyn y gall ddechrau reidio ei feic eto heb unrhyw broblemau? Pa atodiadau ar gyfer beic modur?

Mesurau i'w cymryd gyda'r beic modur

Ar ôl ychydig ddyddiau, misoedd, neu hyd yn oed flynyddoedd heb farchogaeth, rhaid i'ch beic modur fod mor hen ag yr ydych chi. Felly, mae angen i chi ei gael yn ôl yn gweithio'n iawn cyn meddwl sut y gallwch ei gychwyn heb rwystr.

Os mai hwn yw eich hen feic modur, mae angen i chi ei wirio cyn ei roi yn ôl i wasanaeth ar ôl cyfnod hir o anactifedd.

Batri

Mae batri sy'n cael ei adael heb ei ddefnyddio am amser hir yn debygol o gael ei ddifrodi. Tynnwch ef allan a gwirio a ellir ei ddefnyddio. Os felly (mae'r foltedd yn fwy na 10,3V), codwch wefrydd arno. Os na, prynwch un newydd.  

teiars

Bydd eu cyflwr yn dibynnu ar yr amser a dreulion nhw ar wyliau. Ni ddylent gael craciau, toriadau ar y gwadn a'r waliau ochr. Gwiriwch y dangosydd gwisgo hefyd, a ddylai fod o leiaf 1 mm. Os ydyn nhw mewn cyflwr da, yn syml, bydd angen addasu lefel yr aer sydd ynddynt.

Breciau

Mae brêcs yn nodwedd diogelwch ar feic modur. Gwnewch yn siŵr nad yw'r padiau brêc wedi treulio. Mae'n debyg bod lefel yr hylif wedi gostwng. Gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw ollyngiadau. Cofiwch fod hylif brêc yn draenio bob 2 flynedd.

Lefelau

Defnyddir hylifau amrywiol yma: olew injan, oerydd ac olew echel. Rhaid cyflawni'r rheolaeth hon ar arwyneb gwastad er mwyn asesu eu lefel yn well. Os nad yw ar gael, rhaid defnyddio twndis ail-lenwi. Fe'ch cynghorir i lenwi ag oerydd mewn tywydd oer.

Cadwyn drosglwyddo 

Yn gyntaf, gwiriwch gyflwr y gadwyn, os yw'n rhy hen, mae'n well ei disodli. Ar y llaw arall, os yw'n dal i fod mewn cyflwr da, ei groen a'i ymestyn yn gywir, ond dim gormod. (Gallwch adael 2 fys ar gyfer hyn.) Yna ei iro.

Yr injan

Rhaid draenio injan sydd heb ei defnyddio ers amser maith yn llwyr cyn ei rhoi yn ôl i wasanaeth. Dewiswch olew da ar gyfer hyn. Peidiwch ag anghofio am yr hidlydd olew. 

Rhaid draenio yn rheolaidd. Yn wahanol i lenwi ag oerydd, sy'n cael ei wneud mewn cyflwr oer, rhaid newid olew'r injan tra bod yr injan yn boeth.

Tanau

Ni ddylid anghofio nac esgeuluso gwirio goleuadau pen, signalau troi, goleuadau brêc a chyrn. Mae croeso i chi ofyn i drydanwr wirio'ch system drydanol gyfan. 

Hefyd peidiwch ag anghofio am y gofodwyr. Mae angen eu iro neu eu disodli os ydyn nhw'n methu. Pan fyddwch wedi gorffen gwirio a gosod popeth ar y beic modur, mae angen ei lanhau a'i iro. 

Ar ôl cwblhau'r holl weithrediadau hyn, bydd eich beic modur yn barod i farchogaeth. Yna llenwch â gasoline ffres a mynd am yriant. Yn gyntaf oll, peidiwch â mynd ar daith ar unwaith, bydd yn rhaid i chi grwydro o gwmpas i ddod i arfer ag ef eto.  

      

Dewis beic modur newydd

Pan fyddwch chi'n gadael i'r beic modur reidio am fisoedd neu hyd yn oed flynyddoedd, byddwch chi'n colli'ch atgyrchau ac yn dod fel dechreuwr. Felly, rhaid addasu'r dewis o feic modur i'ch sefyllfa bresennol, sy'n golygu na argymhellir dewis maint injan fawr. 

I ddechrau drosodd, dewiswch feic sy'n hawdd i chi ei yrru, fel dadleoliad canolig. Ar ôl i chi adennill rheolaeth ar y beic, gallwch ddychwelyd i'ch beic mawr.

Mesurau i'w cymryd gan y beiciwr

Wrth gwrs, nid yw'n hawdd dychwelyd i reidio beic modur ar ôl iddo fod o gwmpas ers blynyddoedd lawer, ond nid oes unrhyw beth arbennig am hynny chwaith. Mae'n rhaid i chi wneud yr hyn sy'n angenrheidiol i ddod yn un gyda'ch car eto.  

Offer bicer

Mae offer y beiciwr yn bwynt pwysig na ddylid ei anwybyddu. Mae'n chwarae rhan amddiffynnol rhag ofn cwympo. Mae'r offer presennol yn llawer mwy gwrthsefyll, mae yna lawer o offer ar y farchnad sydd â thystysgrifau Ewropeaidd. 

Felly, mae angen i chi gael menig ardystiedig CE. Fe welwch baru pants beic modur ag esgidiau uchel. Dylai siacedi amddiffynnol fod yn rhan o'ch gêr, heb sôn am helmed gymeradwy. Mae'r holl offer hwn yn angenrheidiol er mwyn i'r beiciwr sicrhau ei ddiogelwch.      

Ail-ddechrau gwersi gyrru

Ar ôl i chi ddewis beic modur a dylunio'ch offer, rydych chi'n barod i reidio'ch beic modur eto. Cyn i chi gychwyn yn llwyr, bydd yn rhaid i chi ail-ystyried rhai o'r cysyniadau gyrru rydych chi wedi'u hanghofio efallai. 

Mae croeso i chi ailadrodd rhai o'r ymarferion a ddysgwyd yn ystod y gwersi bwrdd, fel y ffigur wyth neu sgwariau cyflymder isel, i ddofi'ch beic dwy olwyn yn well. Mae'n bwysig hyfforddi ar eich pen eich hun neu gyda ffrindiau beiciwr profiadol sy'n gyfarwydd â datblygiadau newydd.

Dilynwch gwrs gloywi

Dim ond buddiol fydd cwrs hyfforddi dan arweiniad hyfforddwr. Bydd eich hyfforddwr yn dangos yn well i chi yr hyn sydd angen i chi ei wybod a'i ddysgu. Dylech fod yn ymwybodol bod traffig yn newid dros y blynyddoedd, mae beiciau modur hefyd yn esblygu gyda nodweddion newydd.

Pwynt pwysig na ddylid ei anghofio yw rheolau'r ffordd. Felly, rhaid ichi ailgysylltu ag ef. Yn wir, o 1 Mawrth, 2020, mae cod ETM newydd i bob pwrpas. Os oes angen, peidiwch ag ildio 7 awr ychwanegol o hyfforddiant er mwyn bod â chyfarpar a gallu rheoli beic modur eto.