Dirgryniad olwyn llywio wrth frecio - sut i gael gwared ar y broblem?
Gweithredu peiriannau

Dirgryniad olwyn llywio wrth frecio - sut i gael gwared ar y broblem?

Gall dirgryniad yr olwyn lywio wrth frecio fod yn arwydd o system brêc sy'n camweithio. Wrth yrru, nid yw'r gyrrwr yn cael ei dynnu sylw gan unrhyw beth, a gall dirgryniadau yn ystod brecio fod yn annifyr yn sicr. Gall hyn gael effaith negyddol ar grynodiad y gyrrwr, sydd, yn ei dro, yn codi amheuaeth ynghylch diogelwch ar y ffyrdd. Os bydd y llyw yn ysgwyd pan fyddwch chi'n brecio, mae'n debyg nad oes gennych chi lawer o reswm i boeni am niweidio'ch car. Fodd bynnag, gall dynnu eich sylw o hyd. Mae ceir newydd hefyd yn agored i broblem a all ddigwydd i gar o unrhyw oedran. Sut i ddelio ag ef?

Beth mae dirgryniad olwyn llywio yn ei olygu wrth frecio?

Wrth yrru, efallai y byddwch chi'n teimlo. olwyn lywio siglo wrth frecio, sy'n arwydd o ryw fath o gamweithio yn y car. Am y tro cyntaf gyrrwr olwyn lywio siglo wrth frecio, gallai hyn fod yn sefyllfa beryglus. Peidiwch â chynhyrfu pan fyddwch chi'n teimlo dirgryniadau, oherwydd fe allech chi achosi damwain ddifrifol. Yn syml, mae dirgryniad olwyn llywio yn arwydd nad yw rhywbeth yn y car yn gweithio'n iawn. Fodd bynnag, ni ddylech boeni gormod am hyn, yn enwedig wrth yrru.

Pam mae'r olwyn llywio'n ysgwyd wrth frecio?

Ni ellir anwybyddu dirgryniadau olwyn llywio yn ystod brecio, ysgwyd yn arwydd bod y car angen cymorth mecanig. Mae'r broblem fel arfer yn gysylltiedig â'r disgiau brêc. Os ydynt yn sgiw, yna mae'r llyw yn ysgwyd wrth frecio.. Os mai'r disgiau yw'r broblem, dylid eu disodli cyn gynted â phosibl. Fodd bynnag, weithiau ar ôl ailosod y rhan, nid yw'r broblem yn mynd i ffwrdd neu'n mynd i ffwrdd dim ond am ychydig.

Disgiau brêc gwael

Gall disgiau ystof oherwydd traul, sy'n rysáit ar gyfer dirgryniad olwyn llywio wrth frecio.. Os nad yw eu trwch bellach yn bodloni'r safonau, nid ydynt bellach yn weithredol. Os oes gennych gar â milltiredd isel a'ch bod yn trin y cerbyd â gofal, yna gall achos anffurfiad disg fod yn wahanol. Mae yna sawl opsiwn:

  • problem brêc cefn
  • problem atal dros dro;
  • llwyth thermol.

Problem brêc cefn

Wrth yrru, mae'r breciau cefn yn fwy ceidwadol na'r blaen. Fodd bynnag, mae'r rheol hon yn berthnasol pan fydd y gyrrwr yn gyrru ar ei ben ei hun. Os yw'r car yn llawn teithwyr a bagiau, mae'r breciau cefn yn gweithio yr un ffordd â'r rhai blaen. Os nad yw'r breciau "cefn" yn gweithio'n iawn, mae'r breciau blaen yn gweithio ddwywaith mor galed. Mae hyn yn achosi i'r tarianau orboethi, gan arwain at dirgryniad olwyn llywio wrth frecio.

problem ataliad

Os yw ataliad blaen y cerbyd yn anwastad, mae'r olwynion sy'n taro'r wyneb anwastad yn achosi'r olwyn llywio i ddirgrynu. Dylid gwirio'r ataliad yn ofalus, oherwydd gall anffurfiad lleiaf y disgiau arwain at olwyn lywio siglo wrth frecio. Pe bai'r canolbwyntiau'n cael eu dadffurfio ar ôl taro'r cwrbyn, bydd y dirgryniad yn dal i fod yno. Rhaid ailosod neu atgyweirio canolbwynt o'r fath ynghyd â'r disgiau.

Llwyth thermol

Yn ystod defnydd dwys o'r car, mae tymheredd y disgiau awyru yn uchel, er enghraifft 500 ° C, ac yn achos disgiau heb eu hawyru, mae'r tymheredd hyd yn oed yn uwch. Mae'r car yn symud y rhan fwyaf o'r amser mewn un gêr, a'r injan sy'n gyfrifol am frecio. Diolch i hyn, byddwch yn osgoi gorgynhesu'r breciau i dymheredd rhy uchel ac yn cael gwared ar ddirgryniadau wrth frecio.. Mae cynhyrchu cyfaint uchel yn tybio na fydd y breciau yn cael eu defnyddio'n helaeth, felly nid ydynt wedi'u haddasu i dymheredd uchel.

Dirgryniad wrth frecio - cyflymder uchel

Dirgryniad wrth frecio o gyflymder uchel gall gael ei achosi gan lawer o ffactorau. Gall y broblem gael ei hachosi gan siasi isel. Os yw'r olwynion yn mynd i mewn i dyllau yn y ffordd, bydd hyn yn achosi i'r llyw ddirgrynu wrth frecio.

llwyth gwres eto

Wrth yrru'n gyflym, mae angen brecio'n aml. Ni ddylai unrhyw beth ddigwydd yn ystod gyrru arferol. Fodd bynnag, ar ffordd sy'n gofyn am weithrediad injan flinedig, olwyn llywio yn siglo wrth frecio o gyflymder uchel. Mewn amodau anffafriol, pan fo'r ffordd yn fynyddig, nid yw gwresogi'r breciau yn dibynnu ar y gyrrwr.

Atal gorboethi brêc

Os yw'r system brêc yn ddiffygiol, gall y disgiau orboethi drwy'r amser. Mae hyn yn lleihau eu bywyd gwasanaeth yn sylweddol. Sut i osgoi gorgynhesu o ddisgiau, sy'n gwneud olwyn llywio yn ysgwyd wrth frecio? Wrth ailosod olwynion, prynwch offer gwreiddiol a gynigir gan y gwneuthurwr. Ni ddylid dewis disgiau'n fympwyol oherwydd ni fydd pob un ohonynt yn darparu digon o awyru a disipiad gwres. Fel arall, gall y disgiau brêc orboethi, sy'n golygu y byddwch yn destun dirgryniad olwyn llywio wrth frecio. Os bydd hyn yn digwydd, mae angen i chi oeri'r car trwy yrru'n arafach.

Gwisgo rhannau disg

Mae gwisgo pad brêc mewn breciau drwm yn achosi difrifol olwyn lywio siglo wrth frecio, wrth yrru'n gyflymach. Mae rhannau o'r system brêc yn gwisgo allan fel arfer. Fodd bynnag, mae angen i chi ofalu am gynllun y car a pheidio ag anwybyddu mân arwyddion.

Dirgryniad wrth frecio - cyflymder isel

Mae'r olwyn lywio yn dirgrynu wrth frecio'n ysgafn gellir ei achosi gan gydbwyso olwynion gwael yn ystod y newid tymor. Ar gyflymder isel, gall y broblem hon gael ei hachosi gan:

  •  pwysedd teiars drwg;
  • gosod canolbwyntiau neu system brêc yn amhriodol;
  • breichiau crog blaen anffurf;
  • aliniad olwyn wedi'i osod yn anghywir;
  • siocleddfwyr diffygiol.

Sut i gael gwared ar ddirgryniad olwyn llywio wrth frecio? Yr unig ffordd allan yw cysylltu â gwasanaeth car.

Mae dirgryniad y llyw wrth frecio yn arwydd bod rhywbeth o'i le ar y car. Nid yw hwn yn gamgymeriad a fydd yn torri'r car ar unwaith, sydd yn sicr ychydig yn galonogol. Fodd bynnag, mae hwn yn arwydd na ellir ei anwybyddu. Yn aml achos problemau yw system brêc ddiffygiol. Ac mae'r elfen hon eisoes yn effeithio'n sylweddol ar ein diogelwch a diogelwch defnyddwyr eraill y ffyrdd. Peidiwch â diystyru'r broblem a dilynwch ein cyngor a byddwch yn trwsio'r dirgryniadau.

Ychwanegu sylw