Fideo: Husqvarna ar gyfer 2010

Bydd y trac motocrós ger Imola yn cael ei yrru gan beiriannau oddi ar y ffordd Husqvarna y flwyddyn i ddod. Y newydd-deb poethaf yw'r TE 250 hynod ysgafn gyda chwistrelliad tanwydd trydan.

Peiriant enduro 250cc Gweler adfywio. Techneg o'r neilltu ac yn canolbwyntio ar naws y cae, mae'n debyg mai'r TE 250 IU yw'r enduro gorau erioed gyda silindr sengl pedair strôc 250cc. Byddai wedi gofyn am gymhariaeth uniongyrchol â chystadleuwyr i allu recordio heb “fwy na thebyg”, ond ar ôl tri phymtheg munud o rediadau ar y trac enduro, trodd yr Husqvarna newydd yn beiriant ysgafn iawn.

O'i gymharu â'i ragflaenydd: roedd TE 250 y llynedd, er gwaethaf ei nodweddion gyrru is, yn agosach at ei gymar 450 cc na'r WR 125 dwy-strôc neu WR 250. Gall cynnyrch 2010 gystadlu â'r ddwy strôc y soniwyd amdanynt yn gynharach. ac mae'r model motocrós hefyd yn cael ei gadarnhau gan y rasiwr motocrós Jerney Irt, a fynychodd ddiwrnod prawf yn yr Eidal y tro hwn.

Mae ganddo lai o bŵer na'r TC 250, sy'n dal i fod wedi'i garbohydradu ac nid oes ganddo ddechrau trydan, ond yn gyffredinol mae'r TE 250 IU yn enduro oddi ar y ffordd yn fwy defnyddiol oherwydd mewn cyfuniad ag ataliad meddalach mae'n dda iawn ac yn anad dim yn "codi." ddim yn blino'r gyrrwr.

Yn y cyfamser, fideo am ystod Husqvarna ar gyfer 2010 yn rhifyn 17eg Avto!

Matevj Hribar

llun: Husqvarna

08072009_MM_Husqvarna_2010