Ynghyd รข Gova, mae Nu yn creu sgwter trydan rhad.
Pan fydd canlyniadau chwarterol y gwneuthurwr yn cael eu rhyddhau, bydd Gova yn arbenigo mewn sgwteri trydan cost isel. Disgwylir i'r Gova G1 fod ar werth yn Tsieina am lai na โฌ 500 yn ystod yr ychydig fisoedd nesaf.
Mae'n ymddangos nad oes dim yn stopio Niu! Mae'r grลตp Tsieineaidd, sydd eisoes yn un o brif sgwteri trydan y byd, yn cynyddu ei dramgwyddus yn y segment sgwter trydan cost isel trwy gyhoeddi lansiad is-frand newydd, Gova, a fydd yn dwyn ynghyd sgwteri trydan rhataf y brand.
ยซ Rydym yn y broses o lansio llinell newydd o gynhyrchion o dan yr ail enw brand Gova. Trwy drosoli ein galluoedd dylunio a'n proffidioldeb, rydym yn gosod Gova fel cynnyrch gwerth uchel sy'n targedu cylch canol y farchnad. Rydym yn bwriadu gwerthu'r llinell gynnyrch hon yn y marchnadoedd Tsieineaidd a rhyngwladol. " Siaradodd Yang Li, Prif Swyddog Gweithredol Niu, yn fanwl wrth gyflwyno canlyniadau chwarterol y gwneuthurwr.
Os nad oes unrhyw beth yn hysbys am specs, dyluniad a specs y lineup newydd hwn eto, mae'r grลตp Tsieineaidd yn nodi y bydd ar gael mewn modelau lluosog ac yn rhoi cipolwg cyntaf ar brisio. Felly mae Gova G1, Gova G3 a Gova G5 yn rhan o'r cynlluniau. Wedi'i gyhoeddi ym marchnad Tsieineaidd am lai na 4000 yuan neu tua 514 ewro, gellid dadorchuddio'r Gova G1 mor gynnar รข mis Medi, tra bod disgwyl i'r G3 a'r G5 erbyn diwedd y flwyddyn. Er cymhariaeth, mae'r sgwter trydan rhataf yn yr ystod Niu, Niu U, yn dechrau ar 1799 ewro.
Amrywiaeth llai offer
Er mwyn cyflawni ei nodau a chreu'r ystod fforddiadwy newydd hon, roedd yn rhaid i'r gwneuthurwr wneud consesiynau dros y modelau a werthwyd o dan frand Niu. Yn gyntaf, ni fydd sgwteri trydan sy'n cael eu marchnata o dan frand Gova yn integreiddio'r holl nodweddion cysylltiedig a gynigir ar fwrdd sgwteri trydan Niu. Wedi dweud hynny, mae disgwyl i berfformiad, yn enwedig o ran lefel batri, fod yn is na pherfformiad y Niu.
ยซ Er mwyn i Gova aros yn y pwynt pris hwn wrth gynnal elw iach, bu'n rhaid i ni rannu rhai nodweddion yn fwriadol rhwng Gova a Niu. Er enghraifft, mae Niu wedi'i adeiladu fel sgwter trydan smart - mae'n gysylltiedig. Gyda Gova, mae'n rhaid i ni ollwng y rhan hon o'r cysylltiad. Fodd bynnag, rydym yn cynnig ategolion fel yr opsiwn Sky Eye, sy'n caniatรกu i ddefnyddwyr ychwanegu achos bach at y Gova i ddarparu'r cysylltedd hwn. Felly mae hwn yn opsiwn y gall defnyddwyr ei brynu fel affeithiwr. ยปYn nodi pennaeth y cwmni.
Wrth i NIU barhau i ehangu yn fyd-eang, mae datganiad incwm diweddaraf y cwmni yn manylu ar dwf parhaus ac elw cryf. Ond efallai mai'r mwyaf diddorol fyddai'r darganfyddiad bod y cwmni'n gweithio ar ail frand o sgwteri a mopedau trydan mwy fforddiadwy, o'r enw Gova.
Bron i 100.000 o werthiannau yn ail hanner y flwyddyn
Gan ymuno รข'r NASDAQ y llynedd, cyflawnodd y gwneuthurwr sgwter trydan Tsieineaidd werthiannau uwch nag erioed yn yr ail chwarter, ac yn ystod yr amser hwnnw fe werthodd bron i 100.000 o sgwteri trydan ledled y byd. Priodolir y llwyddiant hwn i fynediad y brand i farchnadoedd newydd, yn enwedig yn yr Unol Daleithiau, a democrateiddio ei sgwteri rhannu ceir, sydd bellach ar gael mewn mwy na dwsin o wledydd.
Yn ail hanner y flwyddyn, cyhoeddodd y brand fod cyfanswm ei werthiannau yn $ 74,8 miliwn, i fyny 38% ers y llynedd. Llwyddiant nad yw'n ymddangos ei fod yn dod i ben ...
