Gyrrwr Tesla sy'n gyrru ei hun i sefyll ei brawf am lofruddiaeth mewn damwain drasig yn Los Angeles

Mae llys yn Los Angeles wedi dyfarnu y bydd Kevin George Aziz Riad, 27 oed, sy’n gyrru Tesla Model S sy’n gyrru ei hun, yn sefyll ei brawf ar ddau gyhuddiad o lofruddiaeth. Cafodd y dioddefwyr eu hadnabod fel Gilberto Alcazar Lopez, 40, a Maria Guadalupe Nieves-Lopez, 39.

Mae barnwr o Sir Los Angeles wedi dyfarnu y dylai Kevin George Aziz Riad, 27 oed, y gyrrwr hunan-yrru Tesla Model S a fu’n rhan o’r ddamwain a laddodd ddau o bobl, sefyll ei brawf am ddynladdiad.

Daeth penderfyniad y barnwr ar ôl i awdurdodau ddod o hyd i ddigon o dystiolaeth yn erbyn Aziz Riad am farwolaethau dau berson mewn damwain traffig yn Los Angeles, California.

Cafodd y ddamwain ei chofnodi yn 2019

Cafodd y ddamwain, a oedd yn ymwneud â Kevin George Aziz Riad, ei chofnodi ar Ragfyr 29, 2019, pan oedd ar fwrdd ei awyren gyda’r awtobeilot arni.

Darganfuwyd digon o elfennau i ddal gyrrwr Tesla yn atebol am ddau gyhuddiad o ddynladdiad cerbyd, yn ôl yr ymchwiliad.

Ar ddiwrnod y ddamwain, roedd Aziz Riad yn gyrru Model S Tesla ar gyflymder o 74 mya yn Gardena, maestref yn Los Angeles.

Rhedodd y car drwy olau traffig coch

Dyfais a oedd wedi actifadu awtobeilot pan wyrodd oddi ar y briffordd a rhedeg golau coch, gan achosi iddo ddamwain i mewn i Honda Civic ar groesffordd.

Roedd Gilberto Alcazar López, 40, a Maria Guadalupe Nieves-López, 39, fu farw yn y ddamwain, yn gyrru Honda Civic.

Bu farw’r dioddefwyr ar eu dyddiad cyntaf.

Roedd Alcazar Lopez, brodor o Rancho Dominguez, a Nieves-Lopez, brodor o Lynwood, ar eu dyddiad cyntaf ar noson y ddamwain, meddai perthnasau wrth Gofrestr y Sir Oren.

Tra bod Kevin George Aziz Riad a'r ddynes a aeth gydag ef ar noson y ddamwain, nad yw ei hunaniaeth wedi'i rhyddhau, yn yr ysbyty heb unrhyw fygythiad i'w bywydau.

gyrru ymreolaethol

Mae adroddiadau'r erlynydd yn nodi bod systemau rheoli Autosteer a mordeithio yn weithredol ar adeg y ddamwain, gan ystyried traffig Tesla.

Ar yr un pryd, pwysleisiodd peiriannydd o gwmni Elon Musk, a dystiodd, fod y synwyryddion yn nodi bod gan Kevin George Aziz Riad ei law ar y llyw.

Ond dangosodd data damweiniau na chafodd y breciau eu cymhwyso chwe munud cyn yr effaith, mae Fox 11 LA yn nodi.

Mae datganiad yr heddwas yn pwysleisio bod amryw o arwyddion ffyrdd wedi’u gosod ar ddiwedd y briffordd yn rhybuddio gyrwyr i arafu, ond roedd yn ymddangos bod Aziz Riad yn anwybyddu’r mater.

Awtobeilot effeithiol?

pwysleisio na ellir rheoli'r awtobeilot a'r system "gyrru ymreolaethol llawn" yn gyfan gwbl ar eu pen eu hunain.

Felly, rhaid iddynt gael eu goruchwylio gan yrwyr ceir, gan fod yn rhaid iddynt fod yn effro i ymateb i unrhyw ddigwyddiad sy’n digwydd ar y ffordd.

Mae llywio awtomataidd, sy'n rheoli cyfeiriad, cyflymder a brecio, wedi bod yn destun ymchwiliad gan ddwy asiantaeth ffederal.

Achos damwain traffig Los Angeles fydd yr erlyniad cyntaf yn yr Unol Daleithiau yn erbyn gyrrwr a ddefnyddiodd system yrru rhannol awtomataidd.

Hefyd:

-

-

-

-

-