Mae Volkswagen yn tynnu ei geir chwaraeon sy'n cael eu pweru gan gasoline oddi ar y farchnad

Mae grŵp modurol Volkswagen yn cymryd camau i drydaneiddio ei fodelau chwaraeon er mwyn diddymu cerbydau sy'n cael eu pweru gan gasoline o'r farchnad yn raddol. Mae ganddi strategaeth newydd.

Mae trydaneiddio ar ei anterth, ac mae hyn yn amlwg iawn i'r gwneuthurwr ceir o'r Almaen, sy'n ffarwelio'n araf â pheiriannau ei geir chwaraeon sy'n cael eu pweru gan gasoline. 

Enghraifft wych yw e-tron Audi Q4, a fydd yn fuan â fersiwn drydanol a fydd â phris fforddiadwy i allu gosod ei hun yn y farchnad ceir wedi'i thrydaneiddio. 

Gallai'r sefyllfa hon olygu bod y cwmni Almaenig sy'n berchen ar Audi yn dechrau ffarwelio â cheir chwaraeon sy'n cael eu pweru gan gasoline i wneud lle i'r llinell drydan yn gyfan gwbl. 

Modelau trydan newydd o Volkswagen

Am y tro, mae Audi wedi cyhoeddi na fydd gan yr A1 a Q2, ei fodelau lleiaf, genedlaethau newydd ond y byddant yn cael eu disodli gan gerbydau trydan. 

Cyhoeddiad arall gan y cwmni Almaeneg, yn ôl y wefan Auto Motor und Sport, ni fydd gan yr Audi A3 Sedan fersiwn injan betrol mwyach gan y bydd y model yn gwbl drydanol. 

Mae Grŵp Volkswagen yn paratoi ei strategaeth "Car Newydd", sy'n cynnwys trydaneiddio ei fodelau, a fydd yn disodli peiriannau hylosgi mewnol gasoline yn raddol. 

System a strategaeth newydd Volkswagen

Bydd y model A3 newydd yn cael ei adeiladu ar Lwyfan Systemau Graddadwy (SSP) y Volkswagen Group, sy’n cael ei ddatblygu i gefnogi cerbydau trydan fel rhan o’i strategaeth newydd. 

Ond y model cyntaf gyda SSP fydd y Volkswagen Project Trinity, cerbyd trydan cenhedlaeth nesaf a fydd yn gosod safonau newydd o ran cyflymder gwefru ac ystod gyrru.

Pwysleisiodd y cwmni o'r Almaen y bydd gan y Drindod ddiweddariadau meddalwedd sydd angen ychydig neu ddim amnewid caledwedd ffatri, a fydd o fudd i berchnogion ceir newydd.  

Diweddaru'r meddalwedd

Trydaneiddio yw bet Volkswagen gan y bydd y Drindod yn lansio gyda thechnoleg ymreolaethol Haen 2 ac yna'n ildio i uwchraddiad Haen 4 a fydd yn ddiwifr. 

Wrth ddychwelyd i'r A3, nid yw'r cwmni Almaeneg wedi datgelu enw, a allai fod yr A3e-tron, ac nid yw wedi datgelu a fydd ganddo ddwy fersiwn hatchback a sedan.

Hefyd:

-

-

-

-

-