Llu Awyr Llu Amddiffyn Botswana
Yn gynnar yn 1979, ychwanegwyd dwy awyren trafnidiaeth ysgafn iawn Short SC7 Skyvan 3M-400 at offer y BDF. Mae'r llun yn dangos yr awyren gyda marciau ffatri hyd yn oed cyn iddo gael ei drosglwyddo i'r derbynnydd Affricanaidd. Rhyngrwyd Llun
Wedi'i leoli yn ne Affrica, mae Botswana bron ddwywaith maint Gwlad Pwyl, ond dim ond dwy filiwn o drigolion sydd ganddi. O’i chymharu â gwledydd eraill yn Affrica Is-Sahara, mae’r wlad hon wedi bod yn weddol ddigynnwrf ar hyd y llwybr i annibyniaeth – mae wedi osgoi’r gwrthdaro cythryblus a gwaedlyd sydd mor nodweddiadol o’r rhan yma o’r byd.
Hyd at 1885, roedd y brodorion yn byw yn y tiroedd hyn - y Bushmen, ac yna gan bobl Tswana. Yn ail hanner y bedwaredd ganrif ar bymtheg, rhwygo'r wladwriaeth yn ddarnau gan wrthdaro llwythol, bu'n rhaid i'r gymuned leol hefyd ddelio ag ymsefydlwyr gwyn yn cyrraedd o'r de, o'r Transvaal, y Buroms. Ymladdodd yr Afrikaners, yn eu tro, am ddylanwad gyda'r gwladychwyr o Brydain Fawr. O ganlyniad, cafodd Bechuanaland, fel y gelwid y dalaith bryd hynny, ei chynnwys yn amddiffynfa Prydain yn 50 . Yn y 1966s, dwyshaodd symudiadau rhyddhau cenedlaethol ar ei diriogaeth, a arweiniodd at greu Botswana annibynnol yn XNUMX.
Roedd y wladwriaeth newydd ei chreu yn un o'r ychydig oedd yn mwynhau ymreolaeth yn ne Affrica bryd hynny. Er gwaethaf ei leoliad yn y rhanbarth "llidiog" bryd hynny, rhwng De Affrica, Zambia, Rhodesia (Simbabwe heddiw) a De-orllewin Affrica (Namibia bellach), nid oedd gan Botswana unrhyw luoedd arfog. Roedd tasgau parafilwrol yn cael eu cyflawni gan unedau heddlu bach. Ym 1967, dim ond 300 o swyddogion oedd mewn gwasanaeth. Er bod y nifer hwn wedi cynyddu sawl gwaith erbyn canol yr XNUMXs, roedd yn dal yn annigonol i sicrhau amddiffyniad ffiniau effeithiol.
Ysgogodd y cynnydd mewn gweithrediadau yn ne Affrica yn y XNUMXs, sy'n gysylltiedig â thwf nifer y symudiadau "rhyddhad cenedlaethol" yn y rhanbarth, lywodraeth Gaborone i greu llu milwrol a allai ddarparu amddiffyniad ffin yn effeithiol. Tra bod Botswana yn ceisio aros yn niwtral yn y gwrthdaro a lyncodd de Affrica yn y XNUMXau, XNUMXau, a'r XNUMXau, roedd yn cydymdeimlo â'r awydd du am annibyniaeth. Roedd canghennau o sefydliadau yn ymladd yn erbyn goruchafiaeth gwyn mewn gwledydd cyfagos, gan gynnwys. Cyngres Genedlaethol Affrica (ANC) neu Fyddin Chwyldroadol Pobl Zimbabwe (ZIPRA).
Nid yw'n syndod bod unedau milwrol Rhodesia, ac yna Lluoedd Amddiffyn De Affrica, o bryd i'w gilydd yn cynnal cyrchoedd ar wrthrychau sydd wedi'u lleoli yn y wlad. Roedd y coridorau yr oedd yr unedau gerila yn cludo milwyr ar eu hyd o Zambia i Dde-orllewin Affrica (Namibia heddiw) hefyd yn mynd trwy Botswana. Gwelodd yr XNUMXs cynnar wrthdaro hefyd rhwng lluoedd Botswana a Zimbabwe.
O ganlyniad i gamau a gymerwyd ar sail ordinhad a basiwyd gan y Senedd ar Ebrill 13, 1977, crëwyd craidd y llu awyr - Llu Awyr Amddiffyn Botswana (dyma'r term ar gyfer ffurfiant hedfan sy'n ymddangos ar wefannau'r llywodraeth) . , enw cyffredin arall yw Adain Awyr Llu Amddiffyn Botswana). Mae unedau hedfan yn cael eu creu ar sail seilwaith yr uned heddlu symudol (PMU). Ym 1977, gwnaed penderfyniad i brynu'r Amddiffynnwr Britten Norman cyntaf, a gynlluniwyd ar gyfer patrolio ffiniau. Yn yr un flwyddyn, hyfforddwyd y criwiau yn y DU. I ddechrau, roedd yr unedau i fod i weithredu o ganolfan ym mhrifddinas talaith Gaborone, yn ogystal ag o Francistown a safleoedd glanio bach dros dro.
Ni ddechreuodd hanes cydran hedfan Lluoedd Amddiffyn Botswana yn dda iawn. Tra'n cludo ail awyren BN2A-1 Defender o'r DU, fe'i gorfodwyd i lanio mewn argyfwng yn Maiduguri, Nigeria, lle cafodd ei gadw ac yna ei drosglwyddo i Lagos; torrwyd y copi hwn ym mis Mai 1978. Ar Hydref 31, 1978, cyrhaeddodd Amddiffynnwr arall Botswana, yn ffodus y tro hwn; wedi derbyn yr un dynodiad â'i ragflaenydd (OA2). Flwyddyn yn ddiweddarach, ar Awst 9, 1979, ger Francistown, saethwyd y BN2A penodol hwn i lawr â chanon 20-mm gan hofrennydd Alouette III (K Car) yn perthyn i 7fed Sgwadron Llu Awyr Rhodesian. Yna cymerodd yr awyren ran yn yr ymyrraeth yn erbyn y grŵp Rhodesian, gan ddychwelyd o'r ymladd yn erbyn gwersyll gerila ZIPRA - adain arfog Undeb Pobl Affricanaidd Zimbabwe (ZAPU). Goroesodd y peilotiaid yr ymosodiad, ond glaniodd yr Amddiffynnwr mewn damwain gyda difrod mawr ym Maes Awyr Francistown. Dyma’r tro cyntaf i hofrennydd Llu Awyr Rhodesia ddinistrio awyren yn llwyddiannus, ac un o’r ychydig fuddugoliaethau gan rotorcraft yn erbyn awyren wrth ymladd cŵn.
Yn llai ffodus roedd criw BN2A arall, a ddamwain ar 20 Tachwedd, 1979 yn fuan ar ôl esgyn o faes awyr Kwando. Lladdodd y ddamwain dri o bobl (gan gynnwys brawd Llywydd Botswana). Yn ystod eu gwasanaeth gyda Llu Amddiffyn Botswana (BDF), defnyddiwyd awyrennau adain uchel Prydain ar gyfer patrolau ffiniau, gwacáu meddygol a chludo anafusion. Roedd gan un awyren ddrws ochr llithro i hwyluso llwytho (OA12). At ei gilydd, derbyniodd hedfanaeth dri ar ddeg o Amddiffynwyr, wedi'u marcio OA1 i OA6 (Amddiffynwr BN2A-21) ac OA7 i OA12 (Amddiffynwr BN2B-20); fel y crybwyllwyd eisoes, defnyddiwyd y dynodiad OA2 ddwywaith.
