"Volga" 5000 GL - myth neu realiti

Yn ddiweddar, yn aml mae gwybodaeth am ryddhau'r Volga 5000 GL newydd. Dylai'r car hwn, yn ôl syniad y automaker, ddod yn gangen newydd yn natblygiad y planhigyn. Cyflwynwyd y cysyniad i'r cyhoedd fwy nag 8 mlynedd yn ôl, ond nid yw cynhyrchu cyfresol wedi dechrau eto.

Newyddion am ryddhau model cyntaf y Volga 5000 GL newydd

Ymddangosodd y wybodaeth gyntaf am y "Volga" newydd yn 2011. Yn ystod y cyfnod hwn, cynhaliwyd nifer o gyflwyniadau, ond hyd yn hyn nid oes union ddyddiad ar gyfer rhyddhau'r model. Yn ôl rhai arbenigwyr, nid yw hyd yn oed prototeip y car hwn yn bodoli. Ar yr un pryd, mae yna bobl sy'n meddwl o ddifrif am brynu'r Volga 5000 GL cyn gynted ag y bydd ei gynhyrchu yn dechrau.

Trosolwg cysyniad

Mae llawer yn aros am newydd-deb y Gorky Automobile Plant, gan fod hwn yn gar newydd a hollol wahanol i fodelau blaenorol. Yn ôl y data sydd ar gael, hyd yn hyn ni all neb ond dychmygu beth i'w ddisgwyl o'r cysyniad hwn.

Внешний вид

Er gwaethaf yr ychydig luniau o'r car dan sylw, mae tu allan y model yn denu'r llygad. Mae'r corff yn eithaf ymosodol, yn chwaraeon ac yn effeithlon yn aerodynamig. Bydd o flaen y windshield yn cael ei osod ar ongl fawr o ogwydd. Gril rheiddiadur bach gydag opteg pen chwaethus wedi'i lleoli ar yr ymylon. Bydd yn cael ei adeiladu gydag elfennau LED yn unig. Bydd y gorchudd cwfl nawr yn cael ei gynysgaeddu ag elfennau rhyddhad, a bydd y bumper yn derbyn elfen amddiffynnol ychwanegol oddi isod. Mae goleuadau niwl wedi'u hintegreiddio'n uniongyrchol i'r bumper blaen.

Mae ymddangosiad y newydd-deb yn siarad am ymosodol a chyflymder

Os edrychwch ar y newydd-deb o'r ochr, ni fu'n llai deniadol a diddorol. Mae bwâu'r olwynion yn edrych yn daclus, ac mae ganddyn nhw olwynion eithaf mawr gyda dyluniad rhyfedd o'r disgiau. Maent wedi'u gwneud o ddeunydd ysgafn modern. Mae'r drws cefn yn edrych yn arbennig o arbennig, sydd, o'i gymharu â'r drws ffrynt, yn cynnwys dimensiynau llai. Sbectol, er bod ganddynt ardal fach, ond nid yw hyn mewn unrhyw ffordd yn amharu ar welededd. Mae'r dolenni drws yn cynnwys mynediad di-allwedd, a gellir plygu'r drychau ochr yn awtomatig. O ran cefn y corff, mae'n edrych yn unigryw. Mae'r bumper yn eithaf mawr gyda dwy bibell wacáu adeiledig. Gwneir y goleuadau cefn ar ffurf stribed sengl gyda LEDs ac maent wedi'u lleoli yn rhan uchaf y gefnffordd.

Mae'r bympar cefn yn rhy fawr gyda phibellau gwacáu wedi'u gosod ar y gwaelod

Tu

Nid yw gwybodaeth am y salon "Volga" 5000 GL ar gael eto. O ddarnau o wybodaeth, gellir deall y bydd deunyddiau o ansawdd uchel (mewnosodiadau lledr, metel a phren) yn cael eu defnyddio ar gyfer addurno mewnol. Bydd consol y ganolfan, yn fwyaf tebygol, yn debyg i elfen debyg mewn ceir Chevrolet, gan fod peirianwyr a dylunwyr y pryder hwn yn cymryd rhan weithredol yn natblygiad y cysyniad. Er mwyn rheoli rhai swyddogaethau, bydd sawl botwm a nob yn gysylltiedig, yn ogystal â sgrin gyffwrdd amlgyfrwng gyda'r gallu i gysylltu dyfeisiau modern. Bydd diamedr y llyw yn eithaf mawr gyda nifer sylweddol o swyddogaethau.

Gan fod peirianwyr a dylunwyr Chevrolet yn cymryd rhan yn natblygiad y cysyniad, mae'r tu mewn yn debygol o fod yn debyg i un o fodelau'r pryder hwn.

Fel taclus, yn fwyaf tebygol, bydd sgrin yn cael ei ddefnyddio, trwy gyfatebiaeth â cheir premiwm modern. Bydd y seddi'n cael eu gwahaniaethu gan gysur ac ansawdd, gydag awyru a gwresogi. Yn ogystal, dylai fod yn bosibl addasu'r seddi yn awtomatig dros ystod eang a chefnogaeth ochrol. Nid oes unrhyw wybodaeth fanwl am yr hyn fydd yn cael ei osod ar gyfer y teithwyr cefn - soffa neu bâr o gadeiriau.

Технические характеристики

Ni ddylai cydran dechnegol y Volga newydd fod yn waeth na cheir chwaraeon tramor. I ddechrau, bwriedir i'r cysyniad gael ei gyfarparu ag uned bŵer gyda chyfaint o 3,2 litr a phŵer o 296 hp. Bydd y blwch gêr, yn fwyaf tebygol, yn cael ei osod yn fecanyddol mewn chwe cham, a ddatblygwyd gan beirianwyr y Gorky Automobile Plant. O ran y gyriant, yna, yn fwyaf tebygol, bydd ar y ddwy echel. Fodd bynnag, mae amrywiad gyda monodrive yn bosibl. Ar gyfer y Volga 5000 GL, cymerwyd platfform, yn ôl pob tebyg o gar Americanaidd gydag un o'r modelau Ford. Bwriedir i'r ataliad ar y ddwy echel fod yn annibynnol, ond mae'n bosibl y bydd y car hefyd yn cynnwys system addasol gyda'r posibilrwydd o addasiad trydanol. O ran y pris, yn ôl data rhagarweiniol, bydd yn dechrau o 4 miliwn rubles.

Bwriedir i'r Volga newydd fod ag injan 296 hp. Gyda

Dyddiad rhyddhau Volga 5000 GL

Yn gynharach dywedwyd y bydd cynhyrchu eitemau newydd yn cael ei lansio yn chwarter cyntaf 2018. Fodd bynnag, hyd yma, nid yw rhyddhau'r model wedi'i lansio. Nid oes data dibynadwy ychwaith ar ddechrau cynhyrchu. Mae nodweddion y tu mewn a'r ymddangosiad, yn ogystal â'r data lleiaf ar offer technegol y car, yn hysbys yn union. Yn ogystal, mae dogfennaeth dechnegol wedi'i datblygu, y mae rhai paramedrau o'r cysyniad wedi dod ar gael ar y sail honno.

Fideo: Volga 5000 GL newydd

Volga Newydd 2018 / AUTO NEWYDD 2018 Rhan 1

Er mai dim ond ar ffurf graffeg gyfrifiadurol y cyflwynwyd y Volga 5000 GL, roedd gan lawer o fodurwyr ddiddordeb yn ei ymddangosiad anarferol. Mae'r wybodaeth leiaf am offer technegol y newydd-deb yn caniatáu ichi ddyfalu'n unig beth fydd y car mewn gwirionedd. A barnu yn ôl ymddangosiad y car hwn, dylid disgwyl dechrau cynhyrchu yn y dyfodol pell.