Volkswagen Golf 8 2020: Rhifau GTI, R, GTE a GTD - Ceir Chwaraeon
Ceir Chwaraeon

Volkswagen Golf 8 2020: Rhifau GTI, R, GTE a GTD - Ceir Chwaraeon

Volkswagen Golf 8 2020: Rhifau GTI, R, GTE a GTD - Ceir Chwaraeon

Golff Volkswagen 8 nid oes ganddo gyfrinachau mwyach, na bron. Mae'r CD enwocaf yn Ewrop eisoes wedi dangos ei hun mewn fersiynau "rheolaidd". Ond mae ganddo gardiau trwmp cudd i fyny ei lawes o hyd: hyd yn oed yn fwy felly "poeth ', chwaraeon. O'r rhain hyd at lledaenu, rydym eisoes yn gwybod y wybodaeth gyntaf.

2020 Volkswagen Golf GTI

Y fersiwn pupur gyntaf o segment Wolfsburg C i daro'r farchnad fydd Volkswagen Golf GTI 2020. Volkswagen yn cyfateb i'r injan o Turbo 4-silindr, 2.0-litr, 245 hp awdurdodau. Hynny yw, yr un pŵer â'r Perfformiad GTI Golff cyfredol. Ond ni fydd y Volkswagen Golf 8 GTI newydd yn dod ar ei ben ei hun ...

Volkswagen Golf GTI TCR 2020

Mewn gwirionedd, yn ail hanner 2020, byddwn hefyd yn gweld dirywiad pellach, o'r enw GTI TCR, a fydd yn gosod yr un ddwy fil o gywasgiad turbo, fodd bynnag, i'r trothwy. CV 300... Ar yr un pryd, 10 hp. yn fwy na'r fersiwn genhedlaeth flaenorol o'r un enw. Mae hyn i gyd yn frith o waith corff hyd yn oed yn fwy radical.

Golff Volkswagen R 2020

Parhau â saga Golff Volkswagen Chwaraeon, bydd y bennod fwyaf cyffrous, fel bob amser, yn cael ei chwarae gan y chwedlonol Golff R, a fydd yn dychwelyd i ddigwydd yn wythfed ystod compact yr Almaen. Fodd bynnag, ymddengys bod popeth yn dangos na fydd yn cyrraedd y pŵer yr oedd llawer yn ei ddisgwyl. Mewn gwirionedd, awgrymodd gwasg yr Almaen ar nenfwd o 400 hp. ar gyfer y mwyaf radical o'r Golff, ond yn y diwedd roedd yn ymddangos y byddai'n rhaid iddo setlo am 333bhp. Ddim yn ddrwg o'i gymharu â'r 300bhp, serch hynny. yr R. cyfredol  Bydd yn cadw gyriant pob olwyn a gall fwynhau addasiad hyd yn oed yn fwy radical. Yn fwyaf tebygol, bydd yn cael ei gyflwyno yn ail hanner 2020.

2020 Volkswagen Golf GTE e GTD

Yn ogystal â Golff chwaraeon petrol, Wolfsburg bydd hefyd yn cynnig fersiynau deinamig disel a hybridau. Y cyntaf fydd GTD Golff Volkswagen 2020 gyda CV 200 o dan y cwfl. Yn lle, bydd y GTE yn fersiwn wedi'i thrydaneiddio, plug-in ibrida sy'n 1.4 TSI ar ochrau'r modur trydan sy'n cael ei bweru gan fatri 13 kWh, cyfanswm y pŵer CV 245 (+41 hp dros GTE Golff cyfredol).

Ychwanegu sylw