Gyriant prawf Cyfluniad a phrisiau corff newydd Volkswagen Tiguan 2016

Mae Volkswagen Tiguan 2016 yn gar diddorol iawn sy'n cael ei werthu yn y farchnad gyfandirol. Disgwylir i'r model fod yn llwyddiannus iawn oherwydd ei baramedrau teilwng. Ar wefan gwneuthurwr yr Almaen, mae'r pris ar gyfer y car hwn yn dechrau ar 25 ewro.

Disgwylir ehangu daearyddiaeth gweithgynhyrchu'r peiriant hwn yn sylweddol, oherwydd mae'r llinell yn cynnwys fersiwn estynedig. Yn ogystal â Wolfsburg yn yr Almaen, Kaluga yn Rwsia, bydd y car hefyd yn cael ei gynhyrchu yn ninas Mecsico Puebla, yr Antine Tsieineaidd. Ar diriogaeth Rwsia, bydd y model wedi'i ddiweddaru o'r car yn cael ei werthu o ddechrau'r flwyddyn nesaf. Y gost fydd o leiaf 1,1 miliwn rubles.

Corff wedi'i ddiweddaru VW Tiguan

Mae gan genhedlaeth nesaf y car gorff deniadol. Mae wedi dod ychydig yn ehangach ac yn hirach na'i ragflaenydd. Mae'r bas olwyn hefyd wedi cynyddu rhywfaint. Ychwanegwyd 7,7 cm, a allai fod yn ddatrysiad da ar gyfer ffyrdd domestig. Diolch i addasiadau o'r fath, roedd yn bosibl cael lle ychwanegol y tu mewn i'r car, i deithwyr ac i'r gyrrwr. Hefyd, mae'r adran bagiau wedi dod ychydig yn fwy. Mae corff newydd y model, er enghraifft, yn darparu tair centimetr ychwanegol o ystafell goesau ar gyfer coesau teithwyr, a fydd wedi'i leoli ar y soffa gefn.

Os cânt eu harchebu fel opsiwn, y seddi ail reng sydd â swyddogaeth addasu hydredol arbennig, bydd yn bosibl newid eu safle mewn ystod sylweddol. Bydd hyn yn caniatáu ichi ddewis ar gyfer y compartment bagiau neu deithwyr yn unig yn dibynnu ar y sefyllfa benodol. Mae'r adran bagiau yn y croesfan wedi'i diweddaru yn 615 litr, sydd tua chwarter yn fwy nag yn y genhedlaeth flaenorol. Os yw'r seddi cefn yn cael eu plygu i lawr, mae'r gyfaint yn dod yn hynod arwyddocaol. Mae'n 1655 litr.

Технические характеристики

Ni chafodd paramedrau technegol newidiol y car effaith negyddol ar lefel y gallu traws-gwlad, a ystyrir yn newyddion pwysicaf a dymunol i'r mwyafrif o ddarpar ddefnyddwyr. Mae cost Tiguan yn Rwsia ar lefel ddigonol, gan ystyried holl fanteision diamheuol y car wedi'i ddiweddaru.

Mae'r cliriad daear yn y model newydd wedi'i gynyddu tua 10 mm, sy'n welliant bach ond defnyddiol. Mae'r ongl mynediad hefyd wedi cynyddu. Penderfynodd y gwneuthurwr adael y dangosyddion ongl ymadael yn ddigyfnewid. Ar yr olwynion cefn i ddarparu trorym mae cydiwr modern, sy'n cael ei nodweddu gan gyflymder uwch.

Mae presenoldeb gyriant holl-olwyn 4Motion yn agor dewis eithaf helaeth o ddulliau gyrru i'r gyrrwr. Mae modd arbennig oddi ar y ffordd, y gaeaf, asffalt. Mae gan bob un nodweddion unigryw. Mae un amrywiad o'r modd ar gyfer gyrru ar dir garw yn caniatáu i'r gyrrwr ddewis y gosodiadau gorau posibl yn unigol ar gyfer gweithrediad y blwch gêr, injan, system sefydlogi.

Mae gan VW Tiguan 2016-2017 wahanol fathau o beiriannau. Mae'r gwneuthurwr yn cynnig pedwar amrywiad o gasoline a'r un nifer o unedau disel. Mae'r moduron yn cydymffurfio â normau a safonau modern. Mae'r gwneuthurwr yn honni, o'i gymharu â fersiwn flaenorol y model, fod yr economi wedi cynyddu tua chwarter. Bydd hyn yn arbed llawer o danwydd, sy'n fantais ddiymwad. Roedd yn bosibl cyflawni dangosyddion uwch o ran effeithlonrwydd, gan gynnwys oherwydd gostyngiad ym mhwysau'r palmant i hanner cant cilogram.

Mae gan yr injan, a fydd yn cynnwys yr offer sylfaenol, 125 neu 150 marchnerth, yn dibynnu ar nodweddion yr hwb. Mae paramedrau technegol yr injan dwy litr hefyd yn cael eu cynnig mewn dau amrywiad, lle gall y pŵer fod yn hafal i 180 neu 220 "ceffylau". Dim ond cyfaint o ddau litr sydd gan diesel. Mae pŵer yn amrywio o 115 i 240 marchnerth.

Opsiynau a phrisiau Volkswagen Tiguan

Mae'r fersiwn sylfaenol yn costio o 1,1 miliwn rubles. Mae ganddo uned 1,4-litr, y mae ei phŵer yn 125 "ceffylau". Mae'r gyriant yn ei flaen. Mae gan y car hefyd flwch gêr llaw chwe chyflymder. Bydd holl gyfluniadau'r model hwn o reidrwydd yn cynnwys system sefydlogi, ABS, chwe bag aer. Diolch i bresenoldeb rheolaeth hinsawdd y tu mewn i'r caban, bydd yn bosibl darparu lefel briodol o gysur. Bydd cyfrifiadur ar y bwrdd, system sain sy'n gallu chwarae ffeiliau MP3 o ansawdd uchel.

Offer sylfaenol

Ymhlith manteision pwysig lefelau trim sylfaenol a phob lefel arall y Tiguan wedi'i ddiweddaru, gall un nodi lefel uchel o ergonomeg ym mhob manylion. I wneuthurwr o'r Almaen, mae hwn yn fath o safon. Gellir addasu'r golofn lywio mewn dwy awyren. Mae yna hefyd addasiad yn sedd y gyrrwr, a fydd yn caniatáu ichi ddewis yr opsiwn gorau. Mae'r drychau golygfa gefn yn addasadwy yn drydanol. Mae ffenestri pŵer wedi'u gosod yn y cefn a'r tu blaen. Mae'r cloi canolog yn cael ei reoli o bell. Drychau wedi'u gwresogi a seddi blaen. Hefyd, mae gan yr offer hwn oleuadau niwl, cynorthwyydd ar gyfer cychwyn ar fryniau, brêc llaw awtomatig.

Gallwch brynu cyfluniad sylfaenol, ond gyda modur pwerus. Mae'r amrywiad hwn wedi'i gyfarparu â thrawsyriant gyda phâr o grafangau. Dim ond trosglwyddiad llaw traddodiadol gyda'r un nifer o gerau fydd yn y fersiwn gyriant pob olwyn. Cost ceir o'r fath fydd 1,25 a 1,29 miliwn rubles. Fel opsiwn, gallwch brynu disgiau wedi'u gwneud o alwminiwm o ansawdd uchel, cynhesydd ymreolaethol.

Pecyn Trac a Maes

Mae'r fersiwn Track & Field yn costio 1,44 miliwn rubles ac mae ganddo flwch gêr awtomatig a gyriant pob olwyn. Fel modur, defnyddir cwpl o litrau o gasoline, y mae ei bŵer yn 170 marchnerth. Os yw'r prynwr yn dymuno prynu injan diesel â gwefr turbo ar gyfer 140 o "geffylau", bydd yn rhaid i chi dalu 34 rubles ychwanegol. Mae gan yr offer hwn bron popeth sydd ei angen arnoch ar gyfer y symudiad mwyaf cyfforddus dros dir garw. O ganlyniad, mae gan y car synhwyrydd pwysau teiars, ymylon alwminiwm mwy, math arbennig o bumper blaen, ac ati.

Offer Chwaraeon a Steil

Mae Sport&Style yn becyn cyffredinol a fydd yn eich galluogi i gael pleser gwirioneddol o yrru deinamig, teithio oddi ar y ffordd. Yma, mae gan y car injan 150 marchnerth a blwch gêr robotig chwe chyflymder. Mae cost cyfluniad penodol ychydig yn llai na miliwn a hanner o rubles. Os ydych chi am ddod yn berchennog fersiwn gydag injan ar gyfer 170 o "geffylau", blwch awtomatig, bydd yn rhaid i chi dalu 118 rubles.

Yn y fersiwn hon mae'r cyn-wresogydd wedi'i gynnwys yn y pris. Mae'r car hefyd wedi'i gyfarparu â rheiliau to arian, ymylon crôm ar gyfer agoriadau ffenestri, goleuadau bi-xenon, a rims 17 modfedd. Os ydych chi'n talu 1 miliwn rubles, mae'n bosib archebu injan gasoline pen uchaf sydd â chynhwysedd o ddau gant marchnerth ynghyd â thrawsyriant awtomatig a gyriant pedair olwyn.

Mae trimiau Trac a Steil wedi'u cynllunio ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd. Mae'r amrywiad hwn yn costio 1,65 miliwn rubles. Y gwahaniaeth sylfaenol yw presenoldeb bympar blaen unigryw, a gafodd ongl ddynesu uwch. Mae gan y car olwyn lywio tri-siarad o fath chwaraeon, gan ddechrau'r injan heb allweddi.

Set gyflawn R-Line

Ystyrir mai'r fersiwn R-Line yw'r drutaf. Mae ganddo injan gasoline dwy litr gyda chynhwysedd o 210 marchnerth, gyriant pedair olwyn a blwch gêr robotig saith cyflymder. Y gost yw bron i 1,8 miliwn rubles.