Gyriant prawf traws gwlad Volvo s60
Mae'n anodd synnu rhywun modern â rhywbeth, mae hyn hefyd yn berthnasol i faes ceir. Cyrff amrywiol, arloesiadau technegol, gorffeniadau o ansawdd uchel, nid yw hyn i gyd yn syndod mwyach ac nid yw'n rhywbeth unigryw. Nid yw dyluniadau celfyddydol neu wreiddiol iawn yn newydd chwaith.
Nawr yn gymaint o amser o uno a globaleiddio, mae modelau bron pob cwmni yn debyg iawn i'w gilydd. Felly, mae'n rhaid i bobl ddewis, gan ddibynnu'n aml ar ystadegau sych yn unig, economi'r car o ran tanwydd a ddefnyddir, pŵer injan, cyfaint compartment bagiau a nodweddion tebyg.
Traws Gwlad Volvo S60 2017
Mae'r farchnad ceir yn gymaint fel ei bod yn cymell i gynhyrchu'r ceir hynny yn unig y bydd galw mawr amdanynt ac a fydd yn cael eu prynu'n gyson. Ychydig o gwmnïau sy'n rhedeg y risg o wneud rhywbeth gwreiddiol ac arbrofol, Volvo yw'r carmaker a feiddiodd ei wneud. Yn 2010 fe wnaethant newid eu polisi gan ganolbwyntio ar fwy o wreiddioldeb a modelau newydd fel yr XC 90, V90 ac eraill. Gan barhau â'r tueddiadau hyn, ymddangosodd car unigryw, cymysgedd o sedan a chroesi Volvo S60 Traws Gwlad, yn ei ffordd ei hun. Ar hyn o bryd, nid oes gan y car gystadleuwyr yn ei gylchran.
Felly, beth yw nodweddion Volvo a'r model penodol hwn, mae'n werth ei ddweud yn fwy manwl. Mantais ddiamheuol y car yw'r gyriant pedair olwyn, y mae'n teimlo'n wych diolch iddo ar ffyrdd Rwseg.
Y mwyaf diddorol yma, fel mewn unrhyw gar, yw'r teimlad o yrru. Glanio yw'r peth cyntaf sy'n ennyn diddordeb ar unwaith a'r profiad cyntaf o'r fath, yma mae'n uwch nag mewn sedan, ond mae angen i chi blygu mwy nag mewn SUV gyriant pob olwyn. Wrth yrru'r car hwn, gallwch gael profiad hyd yn oed yn fwy diddorol, mae'n anodd dychmygu car yn gyrru fel sedan, ond gyda gallu traws-gwlad car gyriant pob olwyn, pan allwch chi yrru'n hawdd ar farddwr neu gyrrwch ar ffordd baw wedi'i gorchuddio ag eira nes i chi roi cynnig arni'ch hun.
Wrth yrru, mae swyddogaethau electronig yn gwneud argraff dda sy'n ei gwneud hi'n bosibl rheoli'r sefyllfa o amgylch y car yn glir. Rheoli'r pellter o flaen y car gyrru a'r gallu i weld parthau marw. Gyda llaw, mae'r swyddogaethau hyn yn eithaf nodweddiadol ar gyfer Volvo yn ei chyfanrwydd, sy'n caniatáu inni roi fantais yn y golofn argraff brand.
O'r nodweddion dymunol, mae'r gallu i gael mynediad i'r salon heb allwedd, camera golygfa gefn, ac olwyn lywio wedi'i chynhesu. Hefyd, mae'r car wedi'i wneud gyda'r gofynion diogelwch uchaf ac mae ganddo nifer fawr o opsiynau technegol fel rheoli hinsawdd, llenni chwyddadwy a hyd yn oed mae ganddo 6 offer goleuo xeon.
Manylebau a chyfluniadau
Hoffwn siarad yn fanylach am fanteision y car hwn. Mae yna hefyd salon rhagorol wedi'i wneud yn dda iawn. Mae popeth yn edrych yn ddigynnwrf ac yn ôl yr arfer, nid oes ffrils sy'n ymyrryd ag ef. Mae'r seddi, consol y ganolfan a'r ergonomeg yn gyffredinol yn cael eu gweithredu'n rhagorol. Mae modur 245 marchnerth difrifol yn gyfrifol am y symudiad. Mae'r dyluniad hefyd yn gadael emosiynau cadarnhaol gyda chliriad daear mawr 201 mm, gorchuddion bumper wedi'u gwneud mewn drychau du du, gorchuddion du ar y bwâu olwyn, mae hyn i gyd yn rhoi golwg aruthrol i'r car.
Mae gyrru Traws Gwlad Volvo S60 yn bleser, mae gan y car gliriad tir uchel, ond hyd yn oed o ystyried hyn, mae'n hyderus yn cadw'r taflwybr ar yr asffalt ac nid yw'n rholio wrth gornelu, gyda ffordd wael neu ar yr eira, i gyd -wheel drive yn cyflawni ei dasg, gan ganiatáu i'r car gadw ar yr un lefel â SUVs eraill. Gydag ychydig oddi ar y ffordd, mae presenoldeb ataliad ynni-ddwys, ac ongl mynediad sylweddol, yn dda.
Mae Traws Gwlad yr S60 yn teimlo fel car solet, dibynadwy a fydd yn profi ei hun yn deilwng ym mhob cyflwr. Mae'r cyfuniad o ffactorau mor bwysig ag injan bwerus, ond economaidd, sy'n ddim ond 6,2 litr fesul 100 km, mwy o glirio tir, corff clasurol 4 drws a gyriant pedair olwyn yn rhoi'r cyfleoedd hynny na all car teithwyr cyffredin eu defnyddio. cystadlu.
Nawr mae yna lawer o drawsdoriadau a cheir sydd eisiau edrych fel nhw, wagenni gorsafoedd a bagiau deor gyda gyriant pedair olwyn neu fwy o glirio tir, ond nid oes mwy o sedans croesi fel y car Sweden hwn. Felly, gallwn ddweud nad oes gan y car hwn unrhyw gystadleuwyr, mae'n unigryw. Efallai y bydd prynu’r car hwn yn ddiddorol yn enwedig i’r rheini sy’n chwilio am dir canol rhwng croesiad a sedan, a thrin rhagorol a gallu traws gwlad gweddus, ynghyd ag ymddangosiad diddorol, dim ond yn fwy argyhoeddiadol i beidio â difaru’r dewis penodol hwn.
Gyriant prawf fideo Volvo S60 Traws Gwlad
