Amser gwasanaeth cyflyrydd aer
Gwanwyn yw'r amser i ymddiddori yng nghyflwr y system aerdymheru yn y car. Nid oes rhaid i'r gwasanaeth "cyflyru aer" fod yn ddrud ac nid oes angen ei roi ar gontract allanol i wasanaeth awdurdodedig.
Gwanwyn yw'r amser i ymddiddori yng nghyflwr y system aerdymheru yn y car. Nid oes rhaid i'r gwasanaeth aerdymheru fod yn ddrud ac nid oes angen ei archebu o ganolfan gwasanaeth awdurdodedig.
Yn rhatach, ond heb aberthu ansawdd, gellir perfformio'r gwasanaeth yn un o'r gweithdai annibynnol arbenigol. Ar ben hynny, gallwn wneud apwyntiad ar gyfer gweithdy o'r fath trwy'r wefan.
DARLLENWCH HEFYD
Delphi aerdymheru yn VW Amarok
Trosolwg cyflyrydd aer
Ddim mor bell yn ôl, dim ond ar gyfer ceir pen uchel y neilltuwyd aerdymheru, ond erbyn hyn mae'n dod yn safonol. Gall y rhan fwyaf o'r cerbydau sy'n teithio ar ein ffyrdd gynnig cŵl dymunol i'w teithwyr hyd yn oed ar y dyddiau poethaf. Fodd bynnag, os ydym yn un o'r rhai ffodus, ni ddylem anghofio am gynnal a chadw'r cyflyrydd aer yn rheolaidd, oherwydd os caiff ei esgeuluso, gall ddod â mwy o broblemau nag o les inni.
Mae Maciej Geniul, llefarydd ar ran Motointegrator.pl, yn esbonio beth all symptomau cyntaf aerdymheru gwael fod: “Efallai mai'r diffyg mwyaf amlwg sy'n ysgogi ymweliad â'r garej yw gostyngiad mewn effeithlonrwydd oeri. Os yw'r cyflyrydd aer yn ein car yn aneffeithlon, gall ddangos colli oerydd. Ar y llaw arall, os oes arogl annymunol yn dod o’r cyflenwad aer, gallai gael ei achosi gan ffwng yn y system.” Yn y ddau achos, er mwyn cyflwr y car, eich iechyd a'ch cysur gyrru eich hun, bydd angen i chi ymweld â gweithdy arbenigol a fydd yn gwirio tyndra'r system, yn ychwanegu at yr oerydd ac, os oes angen, yn tynnu'r ffwng. .
Elfen bwysig iawn o'r cyflyrydd aer, y mae effeithlonrwydd y system gyfan a'n lles yn dibynnu arno, yw'r hidlydd caban. Ei dasg yw atal sylweddau niweidiol o'r aer sy'n cael ei sugno i mewn i du mewn y car. Diolch i'r hidlydd hwn, nid yw mygdarthau gwacáu o gerbydau eraill, llwch mân a gronynnau huddygl, yn ogystal â phaill a bacteria yn mynd i mewn i'r tu mewn i'r car, sy'n arbennig o bwysig i ddioddefwyr alergedd.
Argymhellir newid hidlydd y caban unwaith y flwyddyn neu ar ôl rhediad o 15 km. cilomedr. Fodd bynnag, mae arbenigwyr o Bosch, gwneuthurwr rhannau ceir o ansawdd, yn pwysleisio mai'r amser gorau i ddisodli'r hidlydd caban yw dechrau'r gwanwyn: “Yn gyntaf, oherwydd bod hidlwyr caban yn agored iawn i leithder yn yr hydref a'r gaeaf, sy'n sail i'r twf. o facteria llwydni a ffwng. Yn ail, oherwydd yn y gwanwyn mae hidlydd effeithiol, ac felly effeithiol, yn ddefnyddiol iawn yn yr amodau ar ddechrau cyfnod o beillio planhigion yn ddwys.
Mae'n bwysig iawn cofio newid yr hidlydd yn rheolaidd, oherwydd gallai methu â gwneud hynny arwain at broblemau mwy difrifol. Gall hidlydd aer caban rhwystredig, er enghraifft, niweidio modur y gefnogwr awyru. Gall hefyd achosi niwl annymunol yn y windshield.
