Popeth y mae angen i chi ei wybod am ail-gyffwrdd paent ar gyfer car

Wrth deithio, a hyd yn oed pan fydd y cerbyd wedi'i barcio, mae corff unrhyw gerbyd yn agored i amrywiaeth o risgiau (ffrithiant, effaith, baw adar, ac ati) sy'n bygwth ymddangosiad a lles gwahanol fathau o baent i'w amddiffyn a'i addurno. Yn ffodus, mae yna amryw o baent cyffwrdd car sy'n cuddio neu'n cael gwared ar fân ddifrod a all ddigwydd i baent car gwerthfawr.

Mae'r paent hyn yn addas ar gyfer pob cyllideb a hefyd yn gwella ymddangosiad difrod, mewn rhai achosion yn tewhau'r cotio ac yn amddiffyn y metel er mwyn osgoi ocsideiddio.

Cymhwyso paent cyffwrdd ar gyfer ceir

Y prif feysydd cymhwyso ar gyfer y cynhyrchion hyn yw gorchuddio iawndal bach, megis sglodion neu grafiadau ar rannau'r corff, lle mae diffyg penodol yn y deunydd. Yn dibynnu ar y math o baent cyffwrdd car, gorffeniad, gwydnwch, a lefel yr amddiffyniad, mae gofynion yn amrywio, felly mae angen i chi wybod yr opsiynau sydd ar gael ar y farchnad i ddewis yr hyn sy'n gweithio orau at eich dibenion.

Dylid cofio hefyd nad oes angen defnyddio'r cynhyrchion hyn ar gyfer difrod arwyneb heb primer, oherwydd gellir tynnu paent neu faw trwy sychu'r wyneb â diseimydd neu sgleinio'r ardal yr effeithir arni.

И, наконец, если царапина затрагивает только верхний слой лака или краски (в зависимости от отделки кузова) и не очень глубокая, аномалии можно устранить с помощью процесса шлифования и последующей полировки зоны повреждения.

Y dewis o baent ar gyfer cyffwrdd ceir

Mae yna gynhyrchion amrywiol ar y farchnad ar gyfer paent car hunan-gyffwrdd a defnydd proffesiynol. Mae llawer o gynhyrchion sydd wedi'u cynllunio ar gyfer ardal benodol yn cael eu marchnata fel datrysiadau gwyrthiol sy'n gallu adfer eu hymddangosiad gwreiddiol os bydd difrod allanol.

Fodd bynnag, rhaid cwestiynu'r datganiad hwn os ydym yn deall bod unrhyw elfen o'r corff yn cynnwys sawl haen o baent gyda nodweddion gwahanol a lliwiau gwahanol; go brin ein bod yn credu bod yna ryw fath o baent cyffwrdd ar gyfer car sy'n gallu adfer pob haen o baent ar ddifrod a chael wyneb sgleiniog fel o linell ymgynnull.

Felly, mae paent cyffwrdd car arferol yn ddatrysiad sy'n cuddio difrod, ond os mai'r nod yw cael yr amddiffyniad a'r gorffeniad gorau posibl, efallai y bydd angen i ni fynd i siop a chael ei ail-baentio'n broffesiynol.

Mathau o baent cyffwrdd ar gyfer car

Gellir dosbarthu paent retouch car fel a ganlyn:

• Ail-gyffwrdd wedi'i gymhwyso â brwsh, beiro neu ddyfais debyg.
• Ail-baentio paent a ddefnyddir mewn pecynnu aerosol.
• Ail-gyffwrdd ar gyfer plastigau.

Ail-gyffwrdd â brwsh, beiro neu ddyfais debyg

Fel y soniwyd uchod, mae'r math hwn o baent atgyffwrdd ar gyfer ceir yn cynnig ffordd gyflym a hawdd i'r prynwr atgyweirio difrod, am gost fach iawn. Felly, mae lefel yr amddiffyniad a'r ansawdd yn is na'r hyn y gellir ei gyflawni gydag ail-gyffwrdd a wneir yn y gweithdy gan ddefnyddio prosesau adfer cyflym (a elwir yn “ atgyweirio craff, trwsio sbot, ac ati).

Yn y grŵp hwn, mae'r opsiynau canlynol yn sefyll allan:

• Ail-baentio paent gyda brwsh.
• Paent ail-gyffwrdd math pen.

Mae ail-gyffwrdd, gan ddefnyddio brwsh, yn bodoli mewn dwy fersiwn. Maent yn benodol iawn: gwreiddiol, a gynhyrchwyd gan y gwneuthurwr ceir neu ddosbarthwyr, a chan weithgynhyrchwyr trydydd parti. Yn y ddau achos, mae defnyddio'r math hwn o inc atgyffwrdd yn darparu rhywfaint o amddiffyniad ac mae'n ddatrysiad o gryfder mwy na systemau eraill fel pen.

Mae brwsys cyffwrdd a gynigir gan y gwneuthurwr neu'r dosbarthwr awdurdodedig ar gael ar gyfer pob un o'r lliwiau sy'n cael eu haddasu gan yr ISBN ar gyfer pob model car. Mae hyn yn sicrhau bod y lliw yr un peth, sy'n gwella ansawdd yr ymddangosiad retouching. Yn ogystal, er mwyn gwella amddiffyniad ac efelychu'r gorffeniad gwreiddiol, mae'n cael ei gyflenwi â chynhyrchion eraill fel farnais neu gwyr.

Yn achos brwsh, mae ail-gyffwrdd gan wneuthurwyr anarbenigol yn tueddu i fod yn fwy amlbwrpas o ran lliw. Felly, mae ail-gyffwrdd yn llai cywir ac yn fwy gweladwy i'r llygad noeth.

Mae pob inc ail-gyffwrdd o'r math “ysgrifbin”, sy'n cynrychioli'r ateb mwyaf darbodus, yn llai gwydn ac nid ydynt yn gwarantu unrhyw amddiffyniad, felly dim ond mewn achosion brys lle nad oes opsiwn arall yr argymhellir eu defnyddio. Ar y llaw arall, nid ydynt yn arwain at adferiadau mor ddibynadwy â lliw gwreiddiol ag, er enghraifft, a gynigir gan gyffyrddiadau brwsh a ddosberthir gan y gwneuthurwr neu gwmnïau arbenigol.

I gymhwyso'r paent hyn, rhaid dilyn y broses ganlynol:

1. Glanhewch unrhyw baent dros ben.
2. Glanhewch a dirywiwch yr wyneb gyda glanhawr.
3. Retouch y difrod.

Ail-baentio paent a ddefnyddir mewn pecynnu aerosol

Mae'r math hwn o ail-gyffwrdd difrod yn gwella canlyniadau dros systemau ail-gyffwrdd brwsh neu gorlan gan fod ganddo raddau gwell o ran gorffeniad, selio a gwydnwch retouch. Fodd bynnag, mae'r broses hon yn ddrytach ac yn cymryd mwy o amser, mae angen i chi gael cod paent, ond nid oes angen llawer o sgiliau technegol arno.

Mae gwneuthurwyr paent yn gwerthu pob math o baent chwistrell: enamelau, farneisiau, paent preimio, ac ati, sy'n caniatáu atgyweirio difrod yn llwyr. Os mai'r nod yw adfer ardal fach, dylech ddilyn y camau hyn:

• Glanhewch yr ardal sydd wedi'i difrodi i gael gwared ar unrhyw olion o rwd, paent, ac ati.
• Malu wyneb gyda sbwng sgrafellog, tri dimensiwn o sbwng gyda phapur tywod.
• Glanhewch a dirywiwch yr wyneb.
• Diogelu ardaloedd ffin na fyddant yn cael eu paentio. Dylid lleoli'r amddiffyniad bob amser yn ddigon pell o'r lleoliad gweithredu fel nad yw'r paent yn cyrraedd ymyl y tâp sy'n amddiffyn yr elfennau. Os digwyddodd hyn yn sydyn - gall malu helpu yn y dyfodol.
• Os yw'r difrod yn fawr, a bod ardaloedd o fetel noeth, mae angen chwistrellu paent preimio i amddiffyn yr wyneb.
• Defnyddiwch enamel lliw, fel y mae'r gwneuthurwr yn nodi, os bydd difrod yn digwydd yn yr haen paent o dan y farnais. Dylid cofio ei bod yn hynod bwysig arsylwi ar yr amser aros rhwng cotiau.
• Rhowch farnais yn y ffurf chwistrellu a bennir gan y gwneuthurwr. Ni ddylai'r haen lacr fod yn fwy na'r haen paent ac ni ddylai gyrraedd ymyl y tâp sy'n amddiffyn gweddill yr elfennau mewn unrhyw achos. Wrth gymhwyso haen o baent, mae angen i chi wneud symudiad cylchdro bach gyda'ch arddwrn fel bod y farnais yn gorwedd yn unffurf (techneg asio).
• Er mwyn lleihau gwelededd y parth trawsnewid, gallwch gymhwyso'r paent mewn haen lai, a fydd yn hwyluso'r broses sgleinio ddilynol.
• Ar ôl i'r rhan fod yn hollol sych, mae angen sgleinio a sgleinio parth trosglwyddo lacr yn ofalus er mwyn integreiddio â'r gweddill.

Gellir cael yr un broses trwy gyfuno paent aerosol â phaent a farneisiau at ddefnydd proffesiynol neu gyda brwsh aer. Yn yr achosion hyn, mae ansawdd yr adnewyddiad yn cynyddu'n sylweddol o ran gorffeniad, amddiffyniad a gwydnwch. Ar yr un pryd, mae angen gweithio gyda deunyddiau plastig yn ofalus; mae'n werth rhoi haen gludiog ar blastig noeth i gynyddu adlyniad i'r paent.

Paent, ail-gyffwrdd ar gyfer plastigau heb eu gorchuddio

Mae'r math hwn o baent yn gynnyrch a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer atgyweirio plastig i wella adlyniad i'r swbstrad hwnnw a dynwared rhai mathau o orffeniadau os nad yw'r deunyddiau hyn wedi'u gorchuddio. Ymhlith y cynhyrchion, paent chwistrellu yw'r rhai mwyaf poblogaidd. Wedi'i werthu mewn amrywiaeth o liwiau (du neu glo caled yn nodweddiadol) ac amrywiaeth o orffeniadau arwyneb (llyfn neu arw ar gyfer gorffeniad gweadog).

Mae'r paentiau hyn, sy'n ail-gyffwrdd am geir, yn caniatáu ichi baentio rhannau'n llwyr ac yn destun cymhwysiad uniongyrchol. Mae'r broses ymgeisio fel a ganlyn:

• Os oes crafu, tywod gyda P-180, dirywiwch yr arwynebau, rhowch frimyn ac yna pwti i lyfnhau'r wyneb. Ar ôl sychu, tywod, gan gynnwys ardal y ffin, i faint grawn o oddeutu P-360.
• Glanhewch a dirywiwch eto.
• Amddiffyn ardaloedd cyfagos a allai gael eu difrodi trwy gymryd yr holl ragofalon uchod.
• Rhowch baent mewn can chwistrell.

Dylid nodi hefyd bod yna gynhyrchion eraill sydd wedi'u cynllunio i wella ymddangosiad plastigau neu i gywiro anghysonderau. Y rhai mwyaf arwyddocaol yw'r canlynol:

• Lleihau asiantau plastigau mewn fformat hylif.
• Lliwiau ar gyfer deunyddiau synthetig.
• Paent aerosol ar gyfer dangosfyrddau neu blastigau mewnol.

Casgliad

Mae yna sawl opsiwn ar gyfer paent car a chyffyrddiadau. Mae dewis y naill neu'r llall yn dibynnu ar y gorffeniad a'r gwydnwch rydych chi am ei gyflawni yn yr adnewyddiad, er o safbwynt proffesiynol, argymhellir gweithio gyda'r paent gyda gwn proffesiynol.