Popeth am y lamp H1
H1 – lamp halogen wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio mewn prif oleuadau ceir, goleuadau niwl a goleuadau traffig... Fe'u defnyddir hefyd mewn goleuadau traffig. argyfwng cerbyd.
tarddiad
Roedd H1 yn lamp gyntaf Cymeradwywyd Halogen i'w ddefnyddio mewn ceir. Fe'i cyflwynwyd i'r farchnad yn y flwyddyn 1962 Gwneuthurwyr Ewropeaidd fel lampau gwynias. Fodd bynnag, ni chymeradwywyd y bwlb golau yn yr Unol Daleithiau tan 1997.
Dane Techniczne
Yn ôl IEC 60061, mae'r lamp H1 yn defnyddio soced P14.5s. Mae ganddi un edefyna hi Pungency sylfaen 14.5 mm mewn diamedr. Oherwydd y ffaith bod twll wedi'i osod yn y lamp, dim ond mewn un safle cywir y gellir ei osod.
Yn unol â rheoliad ECE 37, sy'n rheoleiddio'r defnydd o oleuadau mewn ceir yn y rhan fwyaf o wledydd y byd, mae gan y lamp H1 mok asesu 55 W yn 12 V, ac mae ei effeithlonrwydd yn fras.1550 lumens... Mae ei wydnwch yn fras. 330-550 godzina... Dylid cofio bod lampau H1 sydd â mwy o effeithlonrwydd (o'r math "plws 50%") hyd yn oed hanner y hyd.
Nid yw'r Unol Daleithiau yn cydymffurfio â'r rheoliadau ECE - maent yn defnyddio eu rhai eu hunain.
Yn ôl y rheoliadau, mae'n ofynnol i lampau H1 allyrru gwyn neu melyn dethol y goleuadau. Ar gyfer yr ECG a'r UD fel ei gilydd, mae'r ystod golau gwyn derbyniol yn eithaf mawr. Mae gan rai bylbiau H1 gysgod ysgafn derbyniol o felyn neu glas.
Dyluniad lamp H1
Mae'r lamp H1 yn cynnwys 6 prif elfen:
- shank
- electrodau - sydd wedi'u lleoli mewn fflasg wydr yn eu hinswleiddio,
- ffilamentau twngsten, sydd, wrth gynhesu, yn dynwared golau,
- siambr rhyddhau,
- cebl
- morloi.
Mae'r bylbiau'n iawn cyfnewid parauyn enwedig os ydym yn gwybod bod eu disodli yn drafferthus. Pryd yn llosgi allan un, gellir disgwyl y bydd angen disodli un arall yn fuan. Ar ôl pob bylbiau newydd mewn headlampiau trawst uchel ac isel, gwiriwch fod y gosodiad golau yn gywir. Dim ond fel hyn y byddwn yn siŵr ein bod yn darparu ein hunain gwelededd gorau posibl yn y nos a nid ydym yn dallu gyrwyr eraill.
ffynhonnell llun :, avtotachki.com
