Teiars pob tymor a theiars gaeaf - gwiriwch sut maen nhw'n perfformio yn yr haf
Edrychwch ar fanteision ac anfanteision defnyddio teiars gaeaf neu bob tymor yn yr haf. Darganfyddwch pryd mae teiars pob tymor yn curo teiars haf.
Ai gosod teiars haf yw'r unig benderfyniad cywir? A siarad yn gyffredinol, ie. Fodd bynnag, mae llawer yn dibynnu ar y sefyllfa, disgwyliadau, arddull gyrru'r gyrrwr a'r tywydd.
Darllenwch hefyd: Sut i ddewis y teiars cywir ar gyfer eich car
“Mae arolygon barn yn dangos bod llawer o yrwyr yn argyhoeddedig nad yw dyfodiad y gwanwyn o reidrwydd yn golygu newid y teiars yn y car,” meddai Philip Fischer o’r siop deiars ar-lein Oponeo.pl.
Teiars pob tymor yn yr haf
Mae cynigwyr yr ateb hwn yn dadlau bod teiars pob tymor yn arbed amser ac arian, yn dda ar gyfer ceir bach gyda milltiredd isel, yn trin yr holl amodau, ac yn ateb defnyddiol mewn ceir cwmni, gan nad oes angen newid a storio teiars tymhorol yn aml.
HYSBYSEBU
Mae gwrthwynebwyr, ar y llaw arall, yn dadlau bod gan deiars pob tymor lai o afael na theiars haf, yn perfformio'n waeth wrth yrru'n gyflym, yn perfformio'n waeth ar arwynebau gwlyb, yn gwisgo'n gyflymach na theiars haf, yn fwy swnllyd, ac mae ganddynt bellteroedd stopio hirach. Mae teiar pob tymor yn perfformio orau pan fo hafau'n sych a gaeafau heb eira.
Darllenwch hefyd: Teiars haf gorau mewn profion teiars 2013
Mae canlyniadau profion yn dangos bod teiars pob tymor yn perfformio'n waeth na theiars gaeaf neu haf o dan yr amodau gorau posibl. Fodd bynnag, mae teiars da trwy'r tymor yn well na'r teiars tymhorol rhataf. O'i gymharu â theiars haf rhad, mae teiars pob tymor yn perfformio'n llawer gwell, hy. ar fin colli gafael wrth yrru ar arwynebau gwlyb.
Yn ôl arbenigwyr Oponeo.pl, mae teiars pob tymor yn ddatrysiad derbyniol yn amodol ar gyfer pobl ag arddull gyrru tawel sy'n gyrru'n bennaf yn y ddinas. Mae teiars a ddefnyddir mewn amodau o'r fath yn heneiddio yn hytrach na gwisgo allan. Fodd bynnag, os ydych chi'n aml yn mynd ar deithiau hir neu'n teithio'n afreolaidd ond yn gyrru'n gyflym, prynwch deiars haf.
Teiars gaeaf yn yr haf
Y ddadl fwyaf cyffredin dros ddefnyddio teiars gaeaf yn yr haf yw arbed amser ac arian. Fodd bynnag, cofiwch fod yn rhaid i'r olwynion fod yn gytbwys hyd yn oed os nad yw'r teiars yn cael eu newid. Mae rhai hefyd yn credu bod teiars gaeaf yn perfformio yr un fath yn yr haf â theiars haf. Profion yn profi fel arall.
Gweler hefyd: Teiars haf - pryd i newid a pha fath o wadn i'w ddewis? Tywysydd
Mae arbenigwyr yn annog yn gryf y defnydd o deiars gaeaf yn yr haf. Mae teiars gaeaf yn cael eu gwneud o gyfansoddion rwber meddalach sy'n gwisgo'n gyflym ar dymheredd uwch. Yn ogystal, mae gan deiars gaeaf bellteroedd brecio hirach yn yr haf, mae perygl o golli tyniant yn gynnar wrth yrru ar arwynebau gwlyb, a pherfformiad cornelu gwael.
Gwiriwch y prisiau ar gyfer teiars gaeaf a haf ar y safleoedd regiomoto.pl a motointegrator.pl.
.rec-bus-1 {
ffont-deulu: Arial, sans-serif;
maint y ffont: 14px;
Pwysau ffont: arferol;
uchder llinell: 18px;
lliw: #333;
}
.rec-bus-1 dewiswch {
maint y ffont: 12px;
ffont: beiddgar;
lled: 90px;
ymyl chwith: 0;
ymyl dde: 13px;
ymyl uchaf: 0;
ymyl gwaelod: 0;
lliw cefndir: #ffff;
borderi: solet #ccc 1px;
Arddangos: bloc adeiledig;
padin: 4px 6px;
lliw: #555;
aliniad fertigol: canol;
-webkit-ffin-radiws: 3px;
-moz-ffin-radiws: 3px;
radiws ffin: 3px;
ffont-deulu: Arial, sans-serif;
maes: 0;
}
.rec-tires-1 .mi-chwilio-btn {
Arddangos: bloc adeiledig;
padin: 4px 12px;
ymyl gwaelod: 0;
maint y ffont: 12px;
uchder llinell: 18px;
testun-alinio: canol;
lliw: #333;
testun-cysgod: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);
-webkit-ffin-radiws: 3px;
-moz-ffin-radiws: 3px;
radiws ffin: 3px;
-webkit-box-cysgod: mewnosod 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2), 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
-moz-box-cysgod: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
cysgod blwch: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
borderi: solet #ccc 1px;
lliw cefndir: #faa732;
delwedd gefndir: -moz-llinol-gradient(brig, #fbb450,#f89406);
cefndir-delwedd: -webkit-gradient (llinol, 0 0,0 100%, o (#fbb450), i (#f89406));
delwedd gefndir: -webkit-llinol-gradient(brig, #fbb450,#f89406);
delwedd cefndir: -o-llinol-graddiant(brig, #fbb450,#f89406);
delwedd gefndir: graddiant llinol (i lawr, #fbb450, #f89406);
cefndir-ailadrodd: repeat-x;
lliw ffin: #f89406 #f89406 #ad6704;
lliw ffin: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);
cyfeiriad: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);
ffeil: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(enabled=false);
}
.rec-bus-1 {
lled: 300px;
Uchder: 250px;
delwedd gefndir: url ('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
sefyllfa: perthynas;
}
.rec-opony-1 ystod tag {
maint y ffont: 11px;
Arddangos: bloc;
}
.rec-opony-1 .custom field{
sefyllfa: absoliwt;
}
.rec-opony-1 .custom-field dewis{
lled: 80px;
}
.rec-bus-1 .cf-lled {
uchaf: 115px;
chwith: 12 picsel;
}
.rec-bus-1 .cf-profile {
uchaf: 115px;
chwith: 110 picsel;
}
.rec-tires-1 .cf-diameter {
uchaf: 115px;
chwith: 209 picsel;
}
.rec-opony-1 .cf-cynhyrchydd{
dde: 10px;
uchaf: 172px;
}
.rec-tyres-1 .cf-gaeaf{
maint y ffont: 13px;
gwaelod: 14 picsel;
chwith: 10 picsel;
}
.rec-opony-1 .cf-gaeaf{
Arddangos: bloc adeiledig;
sefyllfa: perthynas;
maint y ffont: 13px;
brig: -2 picsel;
}
.rec-opony-1 .cf- mewnbwn gaeaf{
mewnoliad: 0;
maes: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-haf{
maint y ffont: 13px;
gwaelod: 14 picsel;
chwith: 105 picsel;
}
.rec-opony-1 .cf-mlynedd{
Arddangos: bloc adeiledig;
sefyllfa: perthynas;
maint y ffont: 13px;
brig: -2 picsel;
}
.rec-opony-1 .cf-year-login{
mewnoliad: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-rhychwant cynhyrchydd{
Arddangos: bloc adeiledig;
}
.rec-opony-1 .cf-manufacturer dewis{
lled: 217px;
}
.rec-tires-1 .mi-chwilio-btn {
sefyllfa: absoliwt;
gwaelod: 10 picsel;
dde: 10px;
}
lled:
-
5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
30
125
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
305
315
325
335
345
355
10.50 "
11.50 "
12.50 "
5.00 "
6.00 "
6.50 "
7.00 "
7.50 "
8.50 "
9.50 "
Proffil:
-
9,50
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
diamedr:
-
17
12 "
13 "
14 "
15 "
16 "
16.5 "
17 "
18 "
19 "
20 "
21 "
22 "
23 "
24 "
26 "
cynhyrchydd:
unrhyw
APOLLO
BARUM
BFGUDRICH
BRIDGESTONE
CONTINENTAL
DAYTON
DUNLOP
DEBYD
Firestone
LLAWN
BLWYDDYN DA
HANKOOK
GLWYDD
CORMORAN
KUMHO
MABOR
Michelin
PIRELLI
SAVA
UNFRYDOL
MIRASTEIN
Haf
зима
Chwilio teiars
Cwmni MMI yn seiliedig ar wybodaeth Oponeo.pl
HYSBYSEBU
