Cyfarfod â'r croesfan trydan newydd o Skoda

Adnodd ar-lein Mae Carscoops wedi rhyddhau lluniau ysbïol o brototeip croesi trydan Skoda. Y tro hwn dyma'r Enyaq iV yng nghefn model cynhyrchu. Gwelwyd y car yn ystod gyriant prawf. Nid oedd y Tsieciaid hyd yn oed yn cadw'r chwilfrydedd, ac nid oeddent yn cuddio dyluniad y model. Efallai bod hyn oherwydd nad yw'r car wedi cael newidiadau gweledol sylweddol. Mae dechrau'r gwerthiant wedi'i drefnu ar gyfer diwedd eleni.

Mae blaen y croesfan trydan wedi'i addurno â gril rheiddiadur sy'n gydnaws â goleuadau pen main yn unig. Gosodwyd 3 cymeriant aer hefyd yn y bympar blaen. Mae'r to ar oleddf yn ymdoddi i'r anrhegwr gwreiddiol.

Llun trwy garedigrwydd Carscoops

Nid yw lluniau o'r tu mewn wedi ymddangos eto. Disgwylir iddo gael ei wneud mewn arddull dechnolegol. Bydd y consol yn derbyn taclus digidol ac arddangosfa amlgyfrwng ar wahân. Bydd y rhestr o offer yn cynnwys systemau diogelwch gweithredol a goddefol a ddefnyddiwyd o'r blaen.

Y model sydd wedi'i osod ar y siasi MEB fydd gyriant olwyn gefn, a bydd fersiwn gyriant olwyn gefn hefyd. Bydd y fersiwn sylfaenol yn derbyn modur trydan 148 hp. a batri o 55 kWh, ac ni fydd y milltiroedd yn fwy na 340 km. heb ail-wefru. Bydd gan y cyfluniad canol-amrediad fodur trydan 180 marchnerth a batri 62 kWh am 390 cilomedr ar un gwefr. Bydd y fersiwn uchaf yn defnyddio 204 marchnerth a batri 82 kWh, sy'n ddigon ar gyfer ystod o ddim mwy na 500 km.

Bydd gan y fersiwn gyriant pedair olwyn sylfaenol fodur trydan 265 marchnerth a batri 82 kWh, sy'n ddigonol ar gyfer ystod uchaf o 460 km. Bydd yr un batri, ond gyda modur trydan 360 marchnerth, yn cael ei ddefnyddio yn y fersiwn uchaf gyda gyriant pob-olwyn, a bydd ei ystod yn dal i fod yn 460 km.