Gyriant prawf VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: combiner
Gyriant Prawf

Gyriant prawf VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: combiner

Gyriant prawf VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: combiner

Mae'r sioe ddwbl yn ychwanegu mwy o opsiynau at dalent amryddawn Caddy.

Yn arddulliadol, mae'r VW Caddy 2.0 TDI 4Motion newydd yn ffitio i'r ystod VW fodern gydag ymylon acennog, gril rheiddiadur llydan nodedig a goleuadau pen sy'n gwenu. Ar yr un pryd, mae'r cerbyd 4,41m yn parhau i ysbrydoli hygrededd yn y cerbyd masnachol ysgafn, fan ymarferol neu opsiynau gwersylla bach.

Mae Croeso Cymru yn parhau i gadw at y system ddodrefn gyfredol. Gellir plygu'r sedd ganol gymharol swmpus i mewn ac allan, ond nid yw'n llithro yn ôl ac ymlaen. Mae yr un peth â'r gwely soffa ddwbl yn y gefnffordd, y gellir ei blygu i mewn neu allan am gost ychwanegol.

Salon solet, ymarferol a hawdd i'w lanhau. Yma, yn dibynnu ar lefel yr offer a ddewiswyd, cynigir systemau infotainment gyda sgrin gyffwrdd, llywio, windshield wedi'i gynhesu, ac ati, yn ogystal ag amrywiol systemau cymorth gyrrwr. Mae eu hystod yn eithaf cyfoethog ac mae'n cynnwys Front Assist - i atal gwrthdrawiad o flaen y car a swyddogaeth brecio brys mewn amodau trefol, "brêc aml-effaith" sy'n atal y car yn awtomatig ar ôl y gwrthdrawiad cyntaf, rheoli mordeithio â phellter rheolaeth a chyfyngydd cyflymder. , addasiad trawst uchel a systemau canfod blinder.

Os ydych chi am yrru fan ysgafn yn ddeinamig, gallwch archebu'r mwyaf pwerus o'r pedair fersiwn o'r injan diesel dwy litr (150 hp, 340 Nm), sydd ar gael ar gais a gyda gyriant pob-olwyn.

Fersiwn 122 hp proffidiol a rhesymol

Opsiwn rhatach a llawer mwy fforddiadwy, ynghyd â thrên gyriant deuol, yw'r fersiwn diesel 122 hp. a thrawsyriant mecanyddol. Er nad yw hyn yn eithriad, mae dynameg a 300 Nm o draction ar lefel dda iawn, a gellir buddsoddi arbedion o fwy na 7300 lefa mewn offer ychwanegol. Mae'n werth nodi'r awydd rhyfeddol o gymedrol am danwydd sy'n gwahaniaethu'r fersiwn 122 hp. - Gyda char wedi'i lwytho'n rhannol ac arddull gyrru cymedrol, nid yw'n broblem cyflawni defnydd cyfartalog o lai na chwech y cant, ond hyd yn oed heb y potensial gyrru maddau, mae'n anodd cynyddu'r defnydd i fwy na 6,2-6,3 litr. cant cilomedr.

Heb sôn am y gafael ardderchog y mae'r system 4Motoin sy'n seiliedig ar Haldex yn ei ddarparu ar gyfer model teulu ymarferol - waeth beth fo'r hinsawdd, math o ffordd neu gyflwr. Mae ymddygiad y ffordd yn hynod gytbwys ar gyfer Cadi VW, mae cysur y reid yn haeddu canmoliaeth - yn enwedig wedi'i synnu ar yr ochr orau gan effeithiolrwydd atal sain ar deithiau hir.

CASGLIAD

Mae ymarferoldeb gwych VW Caddy yn ddiymwad, ond mae'r opsiwn i archebu trosglwyddiad deuol yn ehangu ystod galluoedd y model sydd eisoes yn eang. Yn benodol, y fersiwn gydag injan diesel dwy litr yn cynhyrchu 122 hp. Mae am bris rhesymol, mae ganddo ddeinameg gweddus a defnydd isel o danwydd, yn ogystal â gafael rhagorol ym mhob cyflwr diolch i'r system 4Motion.

Testun: Bozhan Boshnakov

Llun: Melania Iosifova

Ychwanegu sylw