dewiswch yr olew beic modur cywir ›Street Moto Piece

Mae gweithrediad priodol injan beic modur yn ddibynnol iawn ar newidiadau olew rheolaidd. Ar ôl cyfnod penodol o amser, dylid disodli'r olew ag olew sy'n addas ar gyfer ei nodweddion a'i amodau tywydd. Yn wyneb y nifer fawr o fathau o olewau sydd ar y farchnad, sut ydych chi'n dewis yr un iawn i chi? Dyma beth y byddwn yn ei ddweud wrthych yn fanwl!

Gwerth olew injan ar gyfer beic modur

Os yw tanwydd yn caniatáu i'r beic modur symud, mae olew yn rhoi ei holl nerth ac yn rhoi iddo weithrediad da, Felly, mae dewis olew da, addas yn bwynt pwysig iawn na ddylid ei anwybyddu.... Cyn rhoi ychydig o awgrymiadau ar ddewis yr un iawn, mae angen crynodeb byr o'i ddefnyddioldeb. Yn wahanol i'r gred boblogaidd, mae gan olew injan fwy na swyddogaeth iro yn unig. Yn wir, trwy leihau ffrithiant, mae'n iro, oeri ac amddiffyn rhannau mecanyddol yr injan. Mae hefyd yn gyfrifol am gael gwared ar yr holl halogion ac atal cyrydiad arwynebau mewnol eich injan. Mewn gwirionedd, cedwir pŵer yr olaf: mae'r cyfernod ffrithiant llai yn cadw mwy o rym i'r injan ac yn lleihau gwres yr olaf yn sylweddol, ac mae hyn yn hysbys iawn. mae peiriant wedi'i oeri yn dda yn darparu'r perfformiad gorau!

Amrywiol fathau o olew beic modur ar gael ar y farchnad

Mae yna lawer o fathauolew injan beic modur... Mae gwybod ei nodweddion yn caniatáu ichi wneud gwahaniaeth a gwella'ch dewisiadau.

• Olew mwynoly fantais a geir trwy fireinio olew crai a'i wella trwy brosesu cemegol yw bod yn rhad ac yn cwmpasu'r graddau mwyaf cyffredin. Gan ddarparu iro injan da, argymhellir ar gyfer ffyrdd, hen geir ac injans arbennig iawn. Mae peiriannau cyflymder isel yn aml yn gwerthfawrogi'r mathau hyn o olewau.
• Olewau synthetig yn addas ar gyfer peiriannau perfformiad uchel, peiriannau diweddaraf neu hyd yn oed beiriannau a ddefnyddir yn aml. Ei fantais yw ymwrthedd da iawn i dymheredd uchel ac, yn wahanol i olewau mwynol, yn aml mae gan olewau synthetig fformiwla gemegol sy'n gallu gwrthsefyll straen mecanyddol cryf yn fwy. Mae ganddyn nhw gyfansoddiad cemegol sy'n cynnwys moleciwlau ac maen nhw ar gael mewn tri opsiwn ansawdd: hydrocracking, polyalphaolefins (polyalphaolefins) ac esterau.
• Olewau lled-synthetig a geir trwy gymysgu seiliau mwynau a synthetig, maent yn addas iawn ar gyfer peiriannau byrdwn isel sydd newydd eu datblygu (peiriannau Roadster modern), ar gyfer cerbydau a ddefnyddir bob dydd gyda chychwyn yn aml. Mae'r olewau hyn yng nghanol yr ystod prisiau ac yn cynnig y gwerth gorau am arian gyda defnydd rheolaidd!

Sut i ddewis gludedd eich olew?

Unwaith y bydd natur yr olew wedi'i sefydlu, bydd angen hefyd dehongli ei fynegai gludedd arfaethedig. Yn aml iawn wedi'i nodi ar y cynhwysydd, mae'r olaf yn cael ei gyflwyno ar ffurf FWC. F am oerfel, W am y gaeaf, a C am boeth. Olew gyda dosbarth oer uchel yn llyfnach ac yn fwy effeithlon ar ddechrau oer, Yn bryderus amrywiaeth poeth, yr uchaf y mae yn yr olew, y mwyaf y gall wrthsefyll tymereddau uchel... Ar gyfer defnydd safonol gludedd 10W40 felly bydd yn ddigonol, yn hytrach na chystadleuaeth neu ddefnydd gludedd 15w60 yn fwy addas (ar wahân i orchmynion y gwneuthurwyr).

Defnydd llwyddiannus o'ch olew injan

O ystyried ei bwysigrwydd, dylid gwirio'r lefel olew yn aml (tua bob pythefnos). Bydd oedran, gludedd yr hylif neu ei liw yn darparu gwybodaeth ynghylch ei newid ai peidio. Er mwyn draenio'n iawn, dylai'r beic modur fod yn wastad yn ddelfrydol, dylid newid yr hidlydd olew, a bydd agor y cap llenwi yn ei gwneud hi'n haws i'r olew ddraenio. Yn yr un modd, gwnewch yn siŵr eich bod yn cynhesu'r injan am ychydig eiliadau cyn ei ddraenio. Er mwyn osgoi gor-bwysau, rhaid i faint o olew fod yn ddigonol (rhwng Mini a Maxi) ac nid yn ormodol! Yn olaf, bydd ailgychwyn llyfn ac amser cynhesu heb yrru'n ymosodol yn helpu'ch injan a'ch disgiau cydiwr i ddod i arfer â'r hylif newydd!

Delwedd Wreiddiol: Miniformat65, Pixabay