A yw'n broffidiol buddsoddi mewn gorsafoedd gwefru cerbydau trydan?
Gweithredu peiriannau

A yw'n broffidiol buddsoddi mewn gorsafoedd gwefru cerbydau trydan?

Sut mae'r farchnad ceir trydan yn datblygu yn ein gwlad?

Ym mis Ionawr 2022, cofrestrwyd 1451 o gerbydau trydan yn ein gwlad yn fwy nag yn yr un cyfnod flwyddyn yn ôl. Ar y llaw arall, mae bron i 40 o gerbydau trydan ar ffyrdd ein gwlad, 000 i fod yn fanwl gywir.O'r rhain, mae 39 o unedau yn fodelau PHEV gydag injan hybrid, ac mae 328 o unedau yn gerbydau holl-drydan. Fel y gwelwch, mae miloedd o fodelau cerbydau trydan yn cael eu cofrestru bob mis. 

Fodd bynnag, nid yw'r datblygiad deinamig hwn o electromobility yn hyn o beth yn mynd law yn llaw â datblygu gorsafoedd gwefru ar gyfer cerbydau trydan. Ar hyn o bryd, fel y dangosir, mae gennym 1992 o orsafoedd codi tâl cyhoeddus yn ein gwlad, y rhan fwyaf ohonynt yn bwyntiau gwefru AC am ddim, gellir dod o hyd i wybodaeth fanwl am leoliad yn y ddolen hon. https://optimalenergy.pl/stacje-ladowania-samochodow-elektrycznych/mapa-stacji-ladowania/ 

Pa orsafoedd codi tâl yw'r rhai mwyaf proffidiol i fuddsoddi ynddynt?

A yw'n broffidiol buddsoddi mewn gorsafoedd gwefru cerbydau trydan?

Mae'r nifer llethol o orsafoedd codi tâl AC rhad ac am ddim sydd ar gael yn ein gwlad, sy'n gyfystyr â 72% o'r seilwaith cyfan, yn dangos yn glir, yn achos gorsafoedd gwefru cyflym, fod yna gilfach sy'n dod yn gyfle buddsoddi rhagorol. Yn enwedig pan ystyriwch mai dim ond yn ein gwlad y mae'r diwydiant sy'n gysylltiedig â gorsafoedd codi tâl cyhoeddus yn datblygu, sy'n rhoi cyfle i fuddsoddwyr presennol ddod yn un o'r arweinwyr ynddo. Mae buddsoddiadau mewn gorsafoedd gwefru cyflym cerbydau trydan hefyd yn cael eu cefnogi gan gymorthdaliadau ar gyfer eu hadeiladu, sy'n cynnwys modelau sydd â chynhwysedd o 50 kW o leiaf, ond dim mwy na 150 kW.

Ble yw'r lle gorau i osod gorsafoedd gwefru ar gyfer cerbydau trydan?

Mae'r rhan fwyaf o orsafoedd gwefru cyflym cerbydau trydan wedi'u lleoli ger ffyrdd cyflym neu ganolfannau trafnidiaeth. Anaml y cânt eu gweld mewn ardaloedd trefol, er y byddai gyrwyr trydan yn hoffi eu defnyddio. Felly, y lleoedd gorau i adeiladu gorsaf codi tâl cyflym cerbydau trydan fel buddsoddiad yw pob math o lawer parcio mewn dinasoedd, yn enwedig ger siopau mawr, adeiladau cyhoeddus neu ardaloedd preswyl. 

Faint mae'n ei gostio i brynu ac adeiladu gorsaf wefru?

Os ydych chi am fuddsoddi mewn gorsafoedd gwefru cerbydau trydan, rhaid i chi yn gyntaf ystyried y costau ariannol mawr ymlaen llaw. Mae prynu gorsaf wefru ansawdd, sydd wedi'i rhestru gyntaf yn sgôr gwefrwyr cerbydau trydan Optimal Energy, yn costio hyd yn oed mwy na 100 ewro. At hyn, dylid hefyd ychwanegu pris ei osod, na ellir ond ei wneud gan berson â'r cymhwyster priodol, a gadarnhawyd gan dystysgrif cymhwyster SEP. Fodd bynnag, nid yw'r costau'n dod i ben yno. Mae cysylltu'r prif gyflenwad â'r orsaf wefru yn gost arall i'w hystyried wrth gynllunio buddsoddiad yn y math hwn o ddatrysiad. 

Yn ogystal â chost, prynu a gosod gorsaf codi tâl, wrth fuddsoddi ynddi, rhaid cofio hefyd bod adeiladu pwynt codi tâl cyhoeddus yn golygu bod angen cwblhau llawer o ffurfioldebau, sy'n cynnwys, ymhlith pethau eraill, gael trwydded adeiladu. neu dderbyn yr orsaf orffenedig gan yr Awdurdod Goruchwylio Technegol. 

I grynhoi, er nad yw gosod gorsafoedd gwefru yn un o'r buddsoddiadau hawsaf a rhataf, dyma'r amser iawn i'w gweithredu. Mae nifer y cerbydau trydan cofrestredig yn cynyddu o fis i fis, ac nid yw'n gymesur â nifer y gorsafoedd gwefru sy'n cael eu hadeiladu. O ganlyniad, mae'r galw amdanynt yn uchel iawn, sy'n rhoi cyfle i fuddsoddwyr ennill. 

Ychwanegu sylw