Dewch i ni ddarganfod pa sedd teithiwr mewn car teithwyr yw'r mwyaf diogel o hyd
Yn ôl yr ystadegau, mae'r car yn cael ei ystyried yn un o'r dulliau teithio mwyaf peryglus. Fodd bynnag, nid yw pobl yn barod i roi'r gorau i ffordd mor gyfleus o deithio â'u car eu hunain. Er mwyn lleihau'r risg o ddifrod mewn damwain, mae llawer o deithwyr yn ceisio dewis sedd benodol yn y caban, ac mae barn ar y mwyaf diogel yn amrywio'n fawr.
o flaen wrth ymyl y gyrrwr
O ddechrau cyntaf datblygiad y diwydiant modurol, credwyd mai'r teithiwr yn y sedd flaen oedd yn wynebu'r risg fwyaf:
- yn fwyaf aml mewn damwain, mae rhan flaen y car yn dioddef (yn ôl ystadegau, mae cyfradd marwolaeth teithwyr blaen 10 gwaith yn uwch na chyfradd marwolaeth y rhai yn y cefn);
- mewn achos o berygl, mae'r gyrrwr yn reddfol yn ceisio osgoi gwrthdrawiad ac yn troi'r olwyn llywio i'r ochr (mae'r car yn troi o gwmpas, a dim ond y person yn y sedd flaen sy'n agored i'r ergyd);
- wrth droi i'r chwith, mae cerbyd sy'n dod tuag atoch yn aml yn hyrddio ochr y starbord.
Mewn gwrthdrawiad, mae'r windshield yn cael ei arllwys yn uniongyrchol ar y gyrrwr a'i gymydog. Pe bai'r effaith yn digwydd o'r tu ôl, yna mae pobl heb eu cau mewn perygl o hedfan allan yn hawdd. Yn hyn o beth, mae peirianwyr wedi gweithio'n galed i amddiffyn y seddi blaen. Mae ganddyn nhw lawer o fagiau aer sydd bron yn gyfan gwbl yn amddiffyn pobl rhag elfennau solet y caban.
Mae llawer o bobl yn meddwl ei bod yn eithaf diogel i reidio yn y sedd flaen mewn ceir modern. Mewn gwirionedd, ni all gobenyddion helpu bob amser, ac mewn sgîl-effeithiau, mae'r tebygolrwydd o anaf yn parhau i fod yn eithaf uchel.
Sedd gefn i'r dde
Mae rhan arall o fodurwyr yn credu mai eistedd yn y sedd gefn gywir sydd fwyaf diogel. Yn wir, ni fydd person yn gallu hedfan allan drwy'r gwydr ochr, ac mae'r tebygolrwydd o effaith ochr yn fach oherwydd traffig ar y dde.
Fodd bynnag, wrth droi i'r chwith, gall cerbyd sy'n dod tuag atoch chwalu i ochr y starbord, gan arwain at anaf difrifol.
Sedd gefn ganol
Mae arbenigwyr o bob cwr o'r byd yn datgan yn unfrydol mai'r sedd gefn ganol yw'r mwyaf diogel pe bai damwain. Daethpwyd i’r casgliad hwn am y rhesymau a ganlyn:
- bod y teithiwr yn cael ei ddiogelu gan y gefnffordd;
- bydd yr effaith ochr yn cael ei ddiffodd gan gorff y car, neu bydd yn disgyn ar y seddau dde a chwith;
- os oes gan y sedd ei gwregys diogelwch a'i gynhalydd pen ei hun, yna bydd y teithiwr yn cael ei amddiffyn cymaint â phosibl rhag grym syrthni sy'n digwydd yn ystod brecio sydyn;
- bydd effaith grym allgyrchol, sy'n ymddangos pan fydd y car yn cylchdroi, hefyd yn cael ei leihau.
Ar yr un pryd, rhaid deall y gall person heb ei gau yn hawdd hedfan allan trwy'r windshield. Yn ogystal, nid oes gan y sedd gefn ganol unrhyw amddiffyniad rhag splinters ac elfennau eraill sy'n mynd i mewn i adran y teithwyr mewn gwrthdrawiad.
Sedd gefn ar y chwith
Yn ôl barn boblogaidd arall, ystyrir mai'r sedd y tu ôl i'r gyrrwr yw'r mwyaf diogel:
- mewn effaith blaen, bydd y teithiwr yn cael ei ddiogelu gan gefn sedd y gyrrwr;
- mae ymddygiad greddfol gyrwyr yn arwain at y ffaith, pan fo bygythiad o wrthdrawiad, yr ochr starbord, sydd wedi'i lleoli ar ochr arall y car, sy'n dioddef;
- yn amddiffyn y gefnffordd rhag gwrthdrawiadau cefn.
Mewn gwirionedd, mae'r person sy'n eistedd yn y cefn ar y chwith mewn perygl o gael anaf difrifol os bydd sgîl-effeithiau. Yn ogystal, mae llawer o yrwyr yn symud eu sedd yn ôl, fel bod y tebygolrwydd o dorri asgwrn yn cynyddu mewn damwain. Ystyrir mai'r sedd hon yw'r mwyaf peryglus ymhlith y cefn.
Mae'n eithaf anodd asesu diogelwch seddi teithwyr, gan fod difrifoldeb anafiadau yn dibynnu'n fawr ar y math o ddamwain. Felly, nid yw teithwyr blaen bron yn ofni sgîl-effeithiau, a gall gwrthdrawiadau blaen arwain at farwolaeth, tra ar gyfer y cefn, mae'r sefyllfa'n union i'r gwrthwyneb.
Fodd bynnag, mae mwyafrif helaeth yr arbenigwyr yn credu mai'r lle mwyaf diogel yw'r sedd gefn ganol. Os oes gan y car dair rhes o seddi, mae'n well dewis sedd yn yr 2il res yn y canol. Yn ôl yr ystadegau, sedd flaen y teithiwr yw'r mwyaf peryglus. Nesaf dewch i'r sedd chwith, dde a chanol (wrth i'r risg o ddifrod leihau).
