Mae WhaTTz yn lansio llinell sgwter trydan yn Ffrainc

Mae WhaTTz, sy'n eiddo i'r grŵp Tsieineaidd LVNENG, yn ymddangos am y tro cyntaf ar farchnad e-sgwteri Ffrainc, lle mae'n cyhoeddi lansiad ei ddau fodel cyntaf, yr YeSsS ac e-street.

Fel sy'n digwydd yn aml, mae'r sgwteri trydan newydd hyn yn cyrraedd Ffrainc trwy fewnforiwr. Tra bod DIP yn gweithio gydag Ecomoter ar eu hystod Orcal o sgwteri trydan, 1Pulsion a benderfynodd ddechrau marchnata ystod Whattz yn Ffrainc.

IeSsS

Dau sedd â chymeradwyaeth yn y categori sgwter trydan cyfwerth 50cc, yr YeSsS yw'r model Whattz lefel mynediad. Wedi'i bweru gan fodur 1750 Watt a gyflenwir gan y cyflenwr Almaenig Bosch a'i integreiddio i'r olwyn gefn, mae sgwter trydan Whattz yn cynnig dau fodd gyrru: Eco a Normal.

O ran y batri, mae'r batri lithiwm-ion yn defnyddio celloedd a gyflenwir gan grŵp Panasonic Japan. Yn symudadwy, mae'n pwyso 11,8 kg ac, yn ôl y data a ddarperir gan y gwneuthurwr, mae'n darparu ystod o 50 i 60 cilometr.

Ar gael mewn tri lliw (du, gwyn a llwyd), mae'r Whattz YeSsS yn dechrau ar € 2390 heb gynnwys y bonws amgylcheddol.

 

stryd electronig

Mae ychydig yn ddrytach na WhaTTz E-street yn dechrau ar 2880 ewro heb gynnwys y bonws. Wedi'i gymeradwyo hefyd yn y categori cyfwerth 50 cc, mae'r peiriant yn cael ei bweru gan injan Bosch 3 kW gyda batri 1,6 kWh am hyd at 60 cilometr o ymreolaeth.

Ar gyfer beicwyr brwd, mae e-Street Wattz hefyd ar gael mewn fersiwn gyda batri 3,2 kWh. Wedi'i alw'n e-Street + a'i werthu am 3570 ewro heb gynnwys taliadau bonws, mae'n cynyddu ymreolaeth ddamcaniaethol y car i 120 cilometr.