Disglair, ffasiynol a mwy sefydlog: popeth sydd angen i chi ei wybod am estyniadau trac!

Dim ond ychydig filimetrau sy'n creu effaith weladwy: mae'r trac ehangach yn rhoi gwedd hollol newydd i'r car. Mae ei siâp yn bwerus, yn gryf gyda sefydlogrwydd ychwanegol. Darllenwch y cyfan am ehangu trac isod!

Mae ehangu trac yn fwy na dim ond newid mewn ymddangosiad . Mae ansawdd gyrru hefyd yn newid . Fodd bynnag, mae ychydig o bethau i'w cadw mewn cof wrth ehangu'r mesurydd, a mae yna nifer o anfanteision .

Tiwnio rhad wedi'i wneud yn gyflym

Ochr gadarnhaol ehangu mesurydd yw'r effaith fwyaf a grëir gydag ymyriad cymharol fach. Yn y bôn, mae lledu trac mor hawdd â newid olwynion .

Mae'r camau yn debyg iawn . Dim ond pymtheg munud y mae'n ei gymryd i osod set gyflawn o offer gwahanu olwynion. Fodd bynnag, rhaid gwneud y trawsnewid hwn yn ofalus, mae angen canolbwyntio yn ogystal â'r offer cywir.

Rhowch sylw i'r agwedd gyfreithiol

Gorau po fwyaf eang? Ddim mewn gwirionedd . Bwa'r olwyn yw'r terfyn. I fod yn fanwl gywir: mae'r lled trac uchaf a ganiateir yn dod i ben 5 mm o'r adain. Mae'n ymwneud â diogelwch: mae olwyn nyddu ymwthiol yn gweithio fel sling wrth ddal cerddwr neu feiciwr . Cafodd y person sy'n mynd heibio, a gipiwyd gan yr olwyn, ei lusgo o dan y car trwy gylchdro, a gallai ochr gefn yr olwyn gylchdroi, gan gyffwrdd â'r person sy'n mynd heibio, daflu aer ato. Felly, mae ehangu'r mesurydd yn cael ei reoleiddio gan y gyfraith .

Yn ogystal â'r rheol gyffredinol: " 5 mm o'r adain - lled mwyaf y trac ”, tynnir sylw at un arall pwysig agwedd gyfreithiol: dim ond pecynnau gwahanu olwynion sydd wedi'u profi a'u cymeradwyo y gellir eu defnyddio . Ni chaniateir cynhyrchu disgiau gwahanu ar durn yn annibynnol.

Beth sydd wedi'i gynnwys yn y pecyn bylchwr olwyn?

Mae prif rannau pecyn gwahanu olwynion yn grwn disgiau gwahanu gyda naw twll wedi'u drilio. Rhoddir y ddisg ar y dwyn olwyn trwy'r twll mawr yn y canol. Modrwy 8 twll naill ai wedi'i edau neu'n dyllau clirio. Mae'r disg gwahanu wedi'i gysylltu â'r canolbwynt olwyn gyda'r bolltau wedi'u cynnwys. . Nesaf, caiff yr olwyn ei sgriwio trwy'r tyllau edau - yn barod.

Mae trwch y ddisg yn pennu'r pellter ychwanegol.

Manteision ac anfanteision ehangu mesurydd

Mae gan estyniad mesurydd y manteision canlynol:

- gwell sefydlogrwydd ar y trac, yn enwedig wrth gornelu. - edrych yn well

Gwella Perfformiad Cromlin yn digwydd o ganlyniad i wyneb dwyn cynyddol y cerbyd. Mae'r pwyntiau cyswllt â'r ddaear yn ehangach, sy'n darparu gwell sefydlogrwydd ac yn cadw'r car i symud. Hyd yn oed os mai dim ond ychydig filimetrau ydyw, fe sylwch ar y gwahaniaeth ar unwaith.

Edrych yn arbennig o drawiadol newid ymddangosiad pan fydd lledu yn cael ei gyfuno â theiars eang a rims proffil isel. Mae ymylon mawr gyda theiars gofod eang yn rhoi golwg hynod bwerus a chadarn i'r car.

Anfantais ehangu'r trac yw'r straen ar y mecanwaith llywio cyfan oherwydd yr effaith trosoledd cynyddol. cyflymu traul yr holl gydrannau. Yn enwedig pan gânt eu newid, maent yn dioddef migwrn llywio, rhodenni clymu a chysylltiadau sefydlogwr. Gwelwyd traul cynyddol o ganlyniad i ehangu trac hefyd ar y siafft yrru. Cyflawnir yr ymddangosiad mympwyol trwy leihau bywyd y rhannau hyn. .

Lledu mesurydd - cam wrth gam

I osod offer gwahanu olwynion:

1 olwyn wrench neu wrench ar gyfer 1” nut 1 wrench torque 1 set o offer gwahanu olwynion 1 jac car neu blatfform lifft car, os oes angen, stondin ar gyfer jac, os oes angen, lletemau olwyn

1. Rhyddhau bolltau a chnau.

• Dechreuwch trwy ddiffodd yr injan, defnyddio'r brêc llaw a thynnu'r allwedd .
• Nawr gallwch chi lacio'r bolltau olwyn . Mae'n well llacio bolltau olwyn pan fydd y cerbyd yn dal ar y ddaear. Mae hyn yn atal y teiars rhag cylchdroi yn ystod dadsgriwio.

2. Jac i fyny'r car

• Os lifft car ddim ar gael, addas stondin jack car. Mae'n bwysig gosodwch y stand jac ar y mannau priodol ar gorff y cerbyd . Gall jack cerbyd sydd wedi'i osod yn anghywir achosi difrod difrifol i'r siasi a cholli'r cerbyd yn llwyr.
• Wrth weithio ar gerbyd, peidiwch byth â dibynnu ar y jac yn unig. . Car Jac yn gyntaf rhaid ei ddiogelu rhag rholio , yn ddelfrydol gyda lletemau olwyn .

AWGRYM: mae'r storfa affeithiwr yn cynnig lletemau olwyn gyda phecynnau cymorth cyntaf a thriongl rhybuddio. Gyda'r ateb hwn, rydych chi wedi'ch paratoi orau ar gyfer unrhyw achlysur car. .

• Mae'n ddymunol gosod y car ar stand ceir proffesiynol . Mae'r cydrannau rhad ond diogel hyn yn darparu lleoliad cerbydau dibynadwy a sefydlog. Mae gan stondin y car ôl troed mwy na jac car, sy'n eich galluogi i weithio o dan y car am oriau os oes angen.

3. Tynnu'r olwynion

• Olwyn i gael ei ffitio â spacer , nawr gellir ei dynnu'n gyflym gan fod y bolltau wedi'u llacio'n flaenorol.

4. gosod y spacer olwyn

• Rhaid gosod y peiriant gwahanu olwyn yn unol â'r cyfarwyddiadau gosod . Mae'r bolltau'n cael eu tynhau i'r trorym tynhau a nodir yn y cyfarwyddiadau.

BARN: BOB AMSER croes dynhau'r bolltau .

5. ailosod yr olwyn

• Mae'r olwyn bellach wedi'i osod a'i dynhau i'r torque penodedig. .

Archwiliad MOT ar ôl ei osod

Rhaid cofrestru estyniad mesurydd . BETH yn gwirio'r gosodiad cywir, y dimensiynau a ganiateir a gwneuthurwr y bylchau.
Felly, cadwch y Gymeradwyaeth Math o Gerbyd wrth law bob amser. .

Gall lledu mesurydd heb ei gofrestru arwain at ddirwy .

Ddim yn ddigon llydan?

Mae'n bosibl lledu'r trac y tu hwnt i derfyn yr adenydd a osodwyd gan y ffatri, er bod hyn yn gofyn am addasiadau corff . " Mân » Mae addasu yn golygu plygu neu "fflamio" bwâu'r olwynion.

Rhaid gwneud hyn mewn siop corff arbenigol . Gall dewis bwa'r olwyn ymddangos yn hawdd, ond gall llawer fynd o'i le: gall y corff fod yn anwastad, a gall y paentwaith gael ei niweidio . Body shop yn gofyn 150-400 Ewro (± £130-£350) ar gyfer fflansio pob bwa pedair olwyn.

Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r trawsnewid hwn gyda TO . Fel arall, efallai y byddwch yn talu llawer o arian am gar cam.

Mae angen estyniad corff i ychwanegu at yr estyniad trac, sy'n cynnwys rhybedu a weldio helaeth. . Efallai y bydd y do-it-yourselfer yn cyrraedd ei derfynau technegol yn fuan. Er gwaethaf hyn oll, gall fod yn fwyfwy anodd cyfreithloni ehangu mesurydd.

Felly, mae mesurau llym fel lledu traciau rhybedog a weldio wedi'u bwriadu'n bennaf ar gyfer ceir rali. .