Camsyniad: "Mae'r ddinas yn defnyddio cerbyd trydan yn unig."
Mae hwn yn gamsyniad cyffredin ynglŷn â char trydan: credir ei fod wedi'i fwriadu'n bennaf i'w ddefnyddio yn y ddinas. Mae llawer o bobl yn dal i gredu bod gwefru anodd ac ystod isel car trydan yn ei wneud yn gerbyd gwael ar gyfer teithiau hir neu wyliau teuluol. Ond yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r car trydan wedi parhau i esblygu.
Gwir neu Gau: "Mae'r car trydan ar gyfer y ddinas yn unig"?
ANWIR!
Os cymerwn weithiau fod car trydan wedi'i fwriadu i'w ddefnyddio yn y ddinas, yna mae hyn am ddau reswm:
- Le diffyg ymreolaeth cerbyd trydan;
- Le diffyg gorsafoedd gwefru.
Ond heddiw, mae ymreolaeth cerbydau trydan wedi esblygu. Hyd at ychydig flynyddoedd yn ôl, dim ond ychydig eithriadau a gynigiodd ystod o fwy na 150 cilomedr o dan amodau gyrru arferol.
Nawr nid yw hyn yn wir bellach: yn y segment canol, mae cerbydau trydan yn cynnig mwy na 300 km ymreolaeth. Mae EVs pen uchel hyd yn oed yn dangos mwy na 500 km amrywiaeth, yn ogystal â cheir y genhedlaeth ddiweddaraf.
O ran codi tâl, mae'r sefyllfa hefyd wedi gwella ers cyflwyno'r car trydan. Yn flaenorol, roedd yn rhaid gwefru'r cerbydau trydan cyntaf dros nos. Mae dyfeisiau newydd bellach yn caniatáu codi tâl cyflym neu gyflym, gan gynnwys gorsafoedd gwefru cyflym yn digwydd ar briffyrdd neu briffyrdd mawr.
Oeddet ti'n gwybod? Mae gorsafoedd gwefru cyflym yn caniatáu ichi wefru'ch cerbyd trydan tua deng munud ar hugain yn unig.
Gellir dod o hyd i'r pwyntiau gwefru cyflym hyn yn fuan bob 100 cilomedr o draffordd yn Ffrainc. At hyn dylid ychwanegu'r holl orsafoedd gwefru sydd wedi cynyddu ym mhobman: mewn llawer o barcio archfarchnadoedd, yn y ddinas, mewn gorsafoedd nwy, ac ati. Mae'r dechnoleg ar gyfer ailwefru'ch cerbyd trydan gartref hefyd wedi esblygu, yn enwedig gyda chymorth allfeydd arbennig (Blwch wal, ac ati.).
Ym mis Gorffennaf 2021, 43 pwynt gwefru cyhoeddus agorwyd yn Ffrainc, heb sôn am derfynellau preifat (unigolion, condominiums, busnesau, ac ati), i fyny o 32 ym mis Rhagfyr 700. Ac nid yw drosodd eto!
Yn y dref car trydan mae ganddo'r fantais o leihau lefelau sŵn a llygredd a gwneud gyrru'n fwy cyfforddus mewn tagfeydd traffig. Ond, wrth gwrs, ni ellir ei leihau i ddefnydd trefol yn unig. Diolch i'r defnydd cyson o orsafoedd gwefru a'r cynnydd sylweddol yn yr ystod, mae'r cerbyd trydan hefyd yn addas ar gyfer teithiau hir.
