Gofal teithwyr: 3 chyngor da

Mae'n hysbys iawn mewn beiciau modur bod gennym ni holl anfanteision car, ond heb ei fanteision. Os yw'r peilot yn ei fwynhau, mae'r teithiwr yn aml yn llai pleserus. Ar bellteroedd mwy neu lai Teithiwr yn cael ei hun mewn sefyllfa anghyfforddus gyda phoen yn y cefn, pen-ôl, ac ysgwyddau stiff.

Er mwyn atal eich teithiwr rhag drysu ar ei reidiau cyntaf, fe'ch cynghorir i gymryd rhai rhagofalon, yn enwedig os ydych chi'n teithio gyda'ch gilydd yn rheolaidd.

Os yw cysur eich teithiwr yn dibynnu i raddau helaeth ar eich mownt, yna os nad oes gennych Goldwin, gall eich teithiwr ddod o hyd i sicrwydd o hyd cysur a chymerwch rai hwyl beic modur.

Tip # 1: Beic modur sy'n addas ar gyfer deuawd.

Yn gyntaf, mae'n well cael beic modur gyda sedd teithiwr yn weddol eang, wedi'u padio'n dda a ddim yn rhy uchel uwchben sedd y gyrrwr. Mae'n well ei gael hefyd canllaw yr ochrau fel y gall eich teithiwr ddal gafael arnoch chi a'r car yn iawn. Yn olaf, nid yw'n syniad da gosod traed y teithiwr yn rhy uchel, oherwydd gall hyn eu hatal rhag teithio'n bell. Byddwch yn deall nad yw'r athletwr yn addas iawn ar gyfer deuawd.

Tip # 2: paratoi eich beic modur ar gyfer teithiwr

Gallwch nid yn unig ddewis mownt, ond hefyd arfogi'r beic modur i ddarparu lle gwell i'r teithiwr.

Topcase, yng ngwasanaeth y teithiwr

Er nad yw'r achos uchaf yn cain iawn ar gyfer beic modur, mae'n ddefnyddiol iawn wrth baru. Yn gyntaf oll, mae'n tawelu meddwl y teithiwr: nid oes unrhyw risg o'i guro o'r cyflymiad cyntaf. Ar y llaw arall, mae ganddo gynhalydd cefn, sy'n caniatáu i'r teithiwr bwyso arno ac felly osgoi poen cefn. Sylwch na ddylai'r gofod rhwng y peilot a'r teithiwr fod yn rhy fawr, a fydd yn cynyddu llif yr aer.

Yn olaf, mae gan y topcase fantais arall, ei brif swyddogaeth: storio. Yn wir, gall yr achos uchaf ddarparu ar gyfer y bag a thrwy hynny leddfu teithiwr y sach gefn, sy'n tueddu i dynnu dros yr ysgwyddau. Yn ogystal, gellir defnyddio'r prif gas i storio helmedau neu hyd yn oed siacedi wrth gerdded, er mawr foddhad i'r teithiwr.

Bar Sissy wedi'i wneud ar gyfer tollau

Ar gyfer tollau, gallwch arfogi eich beic modur â rac sissy. Mae'r bar sissy yn eithaf ciwt ac yn cael derbyniad da gydag arferiad. Mae'n caniatáu i'r teithiwr, fel yr achos uchaf, bwyso arno a thrwy hynny leddfu'r llwyth ar y cefn.

Trin arbennig i'r teithiwr

Os yw'ch teithiwr yn anghyfforddus i ddal gafael arno, neu os nad oes dolenni i'ch beic modur, gallwch ddewis canllaw sy'n atodi o amgylch gwasg y beiciwr fel y gall y teithiwr afael yn y peilot yn iawn.

Cyfrwy gyfforddus ar gyfer teithiau hir

Syndrom arall ar feic modur yw poen yn y pen-ôl ar ôl ychydig gilometrau, boed fel gyrrwr neu deithiwr. I wneud iawn am hyn, gall cyfrwy gyfforddus fod yn ddewis da iawn os ydych am wneud teithiau pâr hir yn rheolaidd.

Awgrym 3: arfogi'ch teithiwr yn gyffyrddus

Fel y peilot, rhaid i'r teithiwr fod ag offer priodol. Yn wahanol i'r peilot, sy'n rheoli ei daflwybr, ei gyflymiad a'i frecio, mae'r teithiwr yn "agored" i yrru. Felly, rydyn ni'n aml yn gweld teithwyr yn gwisgo hen helmed neu hen siaced er mwyn peidio â buddsoddi arian. I'r gwrthwyneb, er cysur eich teithiwr, rhaid bod ganddo'r offer cywir a'i faint. Os ydych chi am deithio gyda hebryngwr, mae helmed ysgafn o ansawdd uchel yn hanfodol er mwyn osgoi llygredd sŵn, yn annioddefol ar ôl sawl cilometr, neu stiffrwydd yn y gwddf. Dylid osgoi helmed ail-law.