Pam mae batri 12 folt mewn car trydan? Mae'n bwysicach nag yr ydych chi'n meddwl [tiwtorial]

Gallai ymddangos, gan fod gan gar trydan fatri sy'n tynnu egni i'w symud, nid oes angen y batri 12-folt clasurol. Dim byd mwy dryslyd, oherwydd mae'n cyflawni bron pob un o'r un swyddogaethau ag mewn cerbyd hylosgi mewnol confensiynol. 

Mewn cerbyd trydan, gelwir y prif fatri sy'n darparu pŵer i'r injan(s). batri tyniant. Rhaid ei enwi yn iawn batri foltedd uchel. Ei brif rôl yn union yw trosglwyddo trydan i'r gyriant. Mae llawer o ddyfeisiau eraill yn cefnogi'r batri asid plwm clasurol 12V.

Rôl y batri 12-folt mewn car trydan

Mae'r batri 12 V yn cael ei wefru o'r batri foltedd uchel trwy wrthdröydd. Mae'n storfa ynni wrth gefn rhag ofn na all y batri tyniant ei ddarparu i'r dyfeisiau cerbyd. Mae hefyd yn pweru systemau a dyfeisiau sy'n defnyddio pŵer yn gyson, hyd yn oed pan fydd y car wedi'i ddiffodd. Mae hyn yn union yr un fath ag mewn car gydag injan hylosgi mewnol, ond mewn car trydan, mae'r batri tyniant yn cymryd lle'r eiliadur.

Ar ben hynny, y batri 12V sy'n darparu'r egni i agor y cysylltwyr a thrwy hynny gychwyn y cerbyd. Er mawr syndod i ddefnyddwyr cerbydau trydan, weithiau mae'n bosibl peidio â'u cychwyn hyd yn oed gyda batri tyniant â gwefr. Efallai ei fod yn ddiddorol hynny Y bai mwyaf cyffredin mewn cerbydau trydan yw batri marw 12 folt..

Mae'r batri 12 V yn gyfrifol am bweru:

• Goleuadau mewnol
• Prif uned, amlgyfrwng a llywio
• Rygiau
• Systemau cymorth gyrwyr
• Larwm a chloi canolog
• Llywio pŵer a brêcs
• Cysylltwyr ar gyfer cychwyn batri foltedd uchel

Beth ddylwn i ei wneud os yw'r batri 12V wedi marw?

Nid yw'r diafol mor frawychus ag y mae wedi'i baentio. Yn groes i ymddangosiad pan fydd y batri yn isel foltedd isel, gellir ei ddefnyddio fel arfer codi tâl gyda chargerfel unrhyw fatri 12V mewn cerbyd hylosgi mewnol. Mae hefyd yn bosibl cychwyn car trydan gan ddefnyddio'r hyn a elwir yn fwyhadur neu geblautrwy fenthyg trydan o gerbyd arall.

Mae cerbydau trydan hefyd yn tueddu i rewi'r electroneg sy'n gyfrifol am gychwyn y batri tyniant a thrwy hynny gychwyn y cerbyd. Yn yr achos hwn, er gwaethaf cynnwys yr hyn a elwir. tanio, ni fydd y car yn dechrau. Ar ben hynny, weithiau mae peiriant o'r fath yn anodd ei symud hyd yn oed trwy rym. Yn helpu rhywbeth trite a hollol ddiogel datgysylltu'r batri 12-folt am ychydig funudau (llun o'r clamp o'r polyn negyddol). Yna mae popeth yn ailosod ac yn aml yn dychwelyd i normal.

 Darganfyddwch beth sy'n cyflymu heneiddio batri