Ailosod y synhwyrydd sefyllfa llindag VAZ 2114
Cynnwys
Synhwyrydd safle throttle, neu'n fwy syml - mae TPRDZ wedi'i gynllunio i reoli'r cyflenwad o danwydd i'r chwistrellwyr yn dibynnu ar leoliad y damper. Os bydd yn methu neu os bydd rhai diffygion, mae problemau gyda segura yn bosibl, a all arwain at fethiannau yn ystod symudiad a gweithrediad injan ansefydlog.
Er mwyn datrys y broblem hon gyda'r VAZ 2114, mae angen disodli'r synhwyrydd hwn gydag un newydd. I gyflawni'r atgyweiriad syml hwn, mae angen yr offeryn canlynol arnom:
- Pâr o sgriwdreifers: byr a rheolaidd gyda llafn croesffurf
- Trin magnetig
Y weithdrefn ar gyfer tynnu a gosod DPDZ ar VAZ 2114
Yn ôl yr arfer, dylech gyflwyno adroddiad manwl yn gyntaf mewn adolygiad fideo.
Fideo ar ailosod y synhwyrydd sefyllfa llindag ar y VAZ 2114
Dangosir y broses ynghyd â'r cyfarwyddiadau ar gyfer disodli'r IAC, gan fod y gweithdrefnau'n debyg iawn.
Ac isod, ar ffurf safonol, dangosir adroddiad ffotograffig o'r gwaith a wnaed.
Yn gyntaf mae angen i chi ddatgysylltu'r derfynell “-” o'r batri i ddiffodd y pŵer i'r car. Ar ôl hynny, mae angen dod o hyd i'n synhwyrydd ar y cynulliad throttle a datgysylltu'r plwg ohono, ar ôl pwyso'r cadw plastig yn flaenorol:
Dangosir y canlyniad terfynol yn y llun isod.
Ar ôl hynny, mae angen i chi ddadsgriwio'r ddwy sgriw gyda sgriwdreifer Phillips.
Ac nawr gallwch chi dynnu'r synhwyrydd allan, gan nad oes unrhyw beth arall yn ei ddal. Dylid gwneud hyn yn ofalus, ychydig, efallai trwy droi'r corff TPS fel y gellir ei dynnu heb broblemau.
Cyn ei osod, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio cyfanrwydd y pad ewyn, yn ogystal â'r marcio wrth brynu synhwyrydd newydd. Dylai fod yr un peth ag ar yr hen ran.
Gwneir y gosodiad yn y drefn arall ac ni fydd yn cyflwyno unrhyw broblemau arbennig.
Mae pris DPDZ newydd ar gyfer VAZ 2114 tua 350-500 rubles, yn dibynnu ar wneuthurwr y rhan sbâr hon.
