Amnewid hidlydd olew Renault Logan
Mae rhai perchnogion ceir, mewn ymgais i arbed arian, yn anwybyddu'r gwneuthurwr hidlo neu peidiwch â'i newid yn ystod cynnal a chadw wedi'i drefnu. Ond mewn gwirionedd, mae'r rhan hon yn sicrhau gweithrediad sefydlog a hawdd yr injan. Wedi'i leoli yn yr un cylched iro, mae'n cadw gronynnau sgraffiniol a halogion sy'n deillio o weithrediad injan ac yn amddiffyn y grŵp piston rhag traul.
Y prif feini prawf ar gyfer dethol.
Er gwaethaf y ffaith bod peiriannau Renault Logan 1,4 a 1,6 litr yn eithaf syml yn dechnegol, maent yn eithaf anodd ar elfen hidlo o ansawdd uchel, felly peidiwch â sefyll ar y seremoni wrth ddewis rhan newydd. Gadewch inni ystyried yn fwy manwl, yn seiliedig ar ba feini prawf sydd eu hangen i ddewis rhan a gwneud yr amnewidiad cywir.
Mae angen i chi wybod yn union pa hidlydd olew sy'n addas ar gyfer model car penodol. I ddarganfod, mae angen i chi ddefnyddio cyfeirlyfr arbennig neu ddod o hyd i analog addas yn y catalog electronig yn ôl cod VIN y car. Mae angen rhoi sylw i'r erthygl, goddefiannau penodol ac amodau technegol y bydd y cynnyrch yn cael ei weithredu ynddynt.
Mae'r gwneuthurwr yn argymell defnyddio dim ond darnau sbâr gwreiddiol ar gyfer eu ceir a all sicrhau glendid olew dibynadwy yn ystod gweithrediad injan. Ni ddylech osod cynhyrchion nad ydynt yn rhai gwreiddiol, oherwydd gall hyn arwain at draul cynamserol ac, o ganlyniad, methiant yr injan ac atgyweiriadau costus.
Mae dyluniad yr hidlydd olew yr un peth ar gyfer peiriannau 1,4 ac 1,6: tai silindrog sy'n cynnwys aloi o fetelau ysgafn. Y tu mewn mae elfen hidlo papur. Mae falf lleihau pwysau arbennig yn atal gollyngiadau olew. Mae'r dyluniad hwn yn darparu'r gwrthiant lleiaf posibl yn ystod cychwyn oer yr injan.
Mae hidlwyr nad ydynt yn rhai gwreiddiol yn wahanol yn eu dyluniad, felly, ni warantir taith ddigonol o'r swm gofynnol o olew. Yn yr achos hwn, efallai y bydd diffyg olew injan.
Sut i ddisodli hidlydd olew Renault Logan.
Mae'r hidlydd yn cael ei newid fel arfer ar newid olew a drefnwyd. I wneud hyn, mae angen i chi ddod o hyd i lwyfan addas i gael mynediad i waelod y car. Yr ateb delfrydol fyddai garej gyda sbecian. O'r offer bydd angen rhan newydd, echdynnwr arbennig ac ychydig o garpiau.
Awgrym Defnyddiol: Os nad oes gennych echdynnydd wrth law, gallwch ddefnyddio papur tywod mân. Mae angen i chi ei lapio o amgylch yr hidlydd i sicrhau'r adlyniad gorau. Os nad yw wrth law, yna gellir tyllu'r hidlydd gyda sgriwdreifer, a sut i'w ddadsgriwio â lifer. Gall hyn arllwys ychydig bach o olew, felly byddwch yn ofalus wrth sefyll oddi tano fel nad yw'r hylif yn mynd ar eich wyneb, heb sôn am eich llygaid.
Trefn gwaith
Mae ailosod yn cael ei wneud mewn sawl cam:
- Rydyn ni'n tynnu'r amddiffyniad cas cranc, ar gyfer hyn does ond angen i chi ddadsgriwio ychydig o folltau sy'n ei gysylltu â'r is-ffrâm a'r gwaelod.
- Rydym yn darparu mynediad am ddim. Yn y fersiwn gyda'r injan 1,4 litr, rhaid tynnu sawl pibell trwy eu tynnu allan o'r cromfachau. Mae gan injan fwy pwerus ddyfais ychydig yn wahanol ac, yn unol â hynny, mwy o le am ddim.
- Dadsgriwiwch yr hidlydd olew.
Cyn i chi osod rhan newydd, mae angen i chi arllwys ychydig o olew i socian yr elfen bapur. Ar ôl hynny, iro'r O-ring gydag ychydig bach o olew newydd a'i droi â llaw, heb ddefnyddio offer.
