Ailosod y padiau brĂȘc blaen ar y Priora
Heb gategori

Ailosod y padiau brĂȘc blaen ar y Priora

Mae gwisgo'r padiau brĂȘc blaen ar y Lada Priora yn dibynnu'n bennaf ar ffactorau fel ansawdd y padiau eu hunain, yn ogystal ag ar ddull ac arddull gyrru'r car. Mae'n digwydd bod padiau o'r fath yn dod ar draws eu bod yn cael eu dileu i fetel ar ĂŽl 5 km o redeg, ac ar ĂŽl hynny maent yn dechrau mynd i fyny'r ddisg brĂȘc yn weithredol, os na chĂąnt eu disodli mewn pryd. O ran yr arddull gyrru, yma, rwy'n credu, dylai fod yn amlwg i bawb po fwyaf yr hoffech droi at frecio miniog, troi ar y brĂȘc llaw, ac ati, gorau po gyntaf y bydd yn rhaid ichi newid y nwyddau traul hyn.

Mae ailosod y padiau brĂȘc blaen ar y Priora yn eithaf syml, ac nid yw'r weithdrefn gyfan hon yn wahanol i geir gyriant olwyn blaen domestig eraill. I wneud y math hwn o atgyweiriad, bydd angen yr offer canlynol arnoch, y rhoddais y rhestr ohonynt isod:

  • sgriwdreifer fflat
  • 13 sbaner neu ratchet gyda wrench a phen

offeryn ar gyfer ailosod y padiau blaen ar y Prior

Yn gyntaf, mae angen i chi ddadsgriwio'r bolltau olwyn blaen, ond nid yn llwyr, yna codi blaen y car gyda jac ac yn olaf dadsgriwio'r holl folltau, tynnu'r olwyn. Nawr, ar gefn y caliper, mae angen i chi blygu'r golchwyr cloi fel y'u gelwir gyda sgriwdreifer, fel y dangosir yn glir yn y llun:

plygu yn ĂŽl golchwyr cloi'r bollt caliper ar y Prior

Yna dadsgriwio'r bollt gydag allwedd a'i dynnu allan:

dadsgriwio'r bollt gan sicrhau'r braced caliper ar y Priore

Nesaf, mae angen i chi ryddhau'r pibell brĂȘc, ei thynnu o'r gerio ar y rac:

IMG_2664

Nawr gallwch chi fewnosod sgriwdreifer fflat o dan y braced caliper a'i godi ychydig fel y gallwch ei gydio Ăą'ch llaw yn nes ymlaen:

sut i godi'r braced caliper ar y Priore

At hynny, ni ddylai fod unrhyw broblemau, oherwydd heb ymdrech ddiangen dylai'r braced godi hyd at y diwedd:

datgymalu padiau brĂȘc ar Priora

Ac mae'n parhau i gael gwared ar badiau blaen y Priora a'u disodli, os oes angen:

amnewid y padiau brĂȘc blaen ar y Prior

Os na fydd y caliper, wrth osod padiau newydd, yn mynd i lawr yr holl ffordd i lawr, mae hyn yn golygu bod y silindrau brĂȘc yn ymwthio allan ychydig ac nad ydynt yn caniatĂĄu i hyn gael ei wneud. Yn yr achos hwn, mae angen i chi eu gwthio yn ĂŽl yr holl ffordd. Gellir gwneud hyn gyda handlen morthwyl a bar pry. Er enghraifft, yn fy achos i roedd yn edrych fel hyn, fel y dangosir yn y llun isod:

sut i wasgu silindrau brĂȘc i'w lle yn Priora

Nawr gallwch chi ailadrodd y weithdrefn, gan na fydd unrhyw beth arall yn ymyrryd! Gwneir y gosodiad yn ĂŽl trefn a chofiwch blygu'r golchwyr i ddiogelu'r bollt. O ran cost y padiau brĂȘc blaen ar y Prior, gall y pris fod yn wahanol, yn dibynnu ar y gwneuthurwr. Er enghraifft, gall y rhai rhataf gostio o 300 rubles, a rhai o ansawdd gwell hyd yn oed 700 rubles. Ond mae'n well peidio Ăą sgimpio ar hyn.

Ychwanegu sylw