Amnewid y gwregys amseru â falf 2112-VAZ 16
Heb gategori

Amnewid y gwregys amseru â falf 2112-VAZ 16

Mae maint eich waled yn dibynnu'n uniongyrchol ar reoleidd-dra ailosod y gwregys amseru ar geir VAZ 2112, gan ei fod ar addasiadau o'r fath bod injan â chyfaint o 1,5 litr a phen silindr 16-falf wedi'i gosod o'r ffatri. Mae hyn yn awgrymu, os bydd y gwregys amseru yn torri, bydd y falfiau mewn 99% o achosion yn gwrthdaro â'r pistons, a fydd yn arwain at eu plygu. Mewn achosion prin, mae sefyllfa o'r fath hyd yn oed yn bosibl pan fydd hyd yn oed y pistonau wedi'u torri, ynghyd â'r falfiau.

Er mwyn osgoi problemau o'r fath, mae angen ailosod y gwregys amseru yn rheolaidd, yn ogystal â monitro ei gyflwr yn gyson. Ni chaniateir:

  • cyswllt ag olew, gasoline a sylweddau tebyg eraill ar y gwregys
  • llwch neu faw yn dod o dan yr achos amseru
  • tensiwn gormodol yn ogystal â llacio
  • plicio dannedd o waelod y gwregys

ailosod y gwregys amseru ar gyfer VAZ 2112 16-cl

Offeryn angenrheidiol ar gyfer disodli'r gwregys amseru â 16-cl. peiriannau

  1. Pennau soced 10 a 17 mm
  2. Sbaner blwch pen agored neu 13 mm
  3. Gyrrwr pwerus ac estyniad (pibell)
  4. Trin ratchet (dewisol)
  5. Wrench torque
  6. Wrench tensiwn rholer amseru

beth sydd ei angen i ddisodli'r gwregys amseru ar VAZ 2112 16-cl

Adolygiad fideo ar ailosod y gwregys amseru a'r rholeri ar y falfiau 2112 VAZ 16

Cyn cyflwyno cyfarwyddyd fideo manwl ar gyfer yr atgyweiriad hwn, dylech yn gyntaf ymgyfarwyddo â'r gyfres o gamau y bydd angen eu cyflawni.

  1. Llaciwch y gwregys eiliadur a'i dynnu
  2. Jack i fyny ochr dde blaen y cerbyd
  3. Tynnwch y leinin a'r amddiffyniad plastig
  4. Ymgysylltwch â'r pumed gêr a gosod arosfannau o dan yr olwyn neu ofyn i gynorthwyydd wasgu'r pedal brêc
  5. Gan ddefnyddio pen 17 a wrench pwerus, rhwygo oddi ar y bollt gan sicrhau pwli gyriant gwregys yr eiliadur, tra na ddylid ei ddadsgriwio i'r diwedd tan
  6. Gan godi'r peiriant, trwy gylchdroi'r olwyn, gosodwch y mecanwaith amseru yn ôl y marciau
  7. Ar ôl hynny, gallwch ddadsgriwio'r pwli gyrru gwregys generadur yn llwyr a'i dynnu
  8. Dadsgriwio'r rholer tensiwn, neu yn hytrach gneuen ei glymu a'i dynnu
  9. Tynnwch y gwregys amseru
  10. Gwiriwch gyflwr yr ail rholer cynnal, pwmpio ac, os oes angen, amnewid yr holl rannau hyn
Yn lle'r gwregys amseru a'r rholeri gyda 16 falf VAZ 2110, 2111 a 2112

Fel y gallwch weld, nid oes unrhyw beth arbennig o anodd yn hyn o beth. A hyd yn oed ar eich pen eich hun gallwch ymdopi â thrwsiad o'r fath o'r VAZ 2112. Yn ôl argymhelliad y gwneuthurwr, dylid disodli'r gwregys amseru ar beiriannau 16-falf o leiaf unwaith bob 60 km. Os byddwch chi'n sylwi ar unrhyw ddifrod i'r gwregys, yna mae'n rhaid ei newid o flaen amser.

Pa wregys amseru i'w ddewis

O'r nifer o wneuthurwyr gwregysau, mae yna rai eithaf o ansawdd uchel a all hyd yn oed gwmpasu mwy na 60 mil km. A gellir priodoli'r rhain yn ddiogel i wneuthurwyr fel BRT (gwregysau Balakovo), neu GATES. Gyda llaw, yr un hwnnw, y gellir gosod yr ail wneuthurwr o'r ffatri.

Pris citiau

O ran cost y gwregys a'r rholeri, gallwch dalu rhwng 1500 a 3500 rubles am y set. Ac yma, wrth gwrs, mae'r cyfan yn dibynnu ar y gwneuthurwr. Er enghraifft:

  1. GAtiau - 2200 rubles
  2. BRT - 2500 rubles
  3. VBF (Vologda) - tua 3800 rubles
  4. ANDYCAR - 2500 rubles

Mae popeth yma eisoes yn dibynnu nid yn unig ar eich dewisiadau, ond hefyd ar faint eich waled, neu yn hytrach, y swm yr ydych yn fodlon ei wario.