Amnewid blociau tawel BMW
Defnyddir blociau tawel (seliau rwber a metel) yn BMW yn bennaf gan y brand adnabyddus Lemförder, sy'n rhan o'r Grŵp ZF. Defnyddir blociau distaw i gysylltu rhannau crog, rheoli a thrawsyriant: liferi, siocleddfwyr, blychau gêr a mecanweithiau llywio. Yn eu tro, mae'r colfachau'n lleddfu dirgryniadau pan fydd y cerbyd yn symud ac yn cynnal cyfanrwydd y siasi a'r rhannau crog. Fel rheol, mae llwyni atal dros dro yn gwasanaethu hyd at 100 mil cilomedr. Ond yn dibynnu ar yr amodau gweithredu ac ansawdd y ffyrdd, gall ei fywyd gwasanaeth fod yn llawer byrrach. Mae hyn yn arbennig o wir am golfachau olew (blociau hydrosilent), sydd, oherwydd ffyrdd gwael a thywydd mwy garw, eisoes yn treulio 50-60 km.
Arwyddion traul ar flociau tawel BMW:
- Sŵn ychwanegol o'r ataliad (curiadau, gwichian)
- Nam gyrru.
- Dirgryniadau ac ymddygiad annaturiol y car wrth droi.
- Staeniau olew ar y colfachau a pharcio'r car (bydd olion i'w gweld yn ardal yr olwynion).
Gall llwyni diffygiol achosi difrod i'r system atal, llywio a brêc cysylltiedig. Mae'n arbennig o beryglus y gall y car golli rheolaeth ar gyflymder uchel a bydd hyn yn arwain at ganlyniadau trist. Felly, argymhellir yn gryf i beidio ag oedi cyn cysylltu â BMW World Auto Service ar gyfer diagnosteg atal dros dro a gosod cymalau newydd.
Mae'n werth nodi bod y blociau tawel yn cael eu newid mewn parau, er enghraifft, mae dwy ddolen o'r breichiau crog chwith a dde yn cael eu newid ar unwaith.
Mae hyn oherwydd yr angen i osod onglau cydgyfeirio (cambr) yr olwynion yn gywir.
Ar gyfer pob cwestiwn, gallwch bob amser ein ffonio yn ystod oriau busnes neu adael cais ar y wefan am apwyntiad ar gyfer diagnosteg atal dros dro a'i atgyweirio'n brydlon.
