Amnewid cymalau pêl ar eich pen eich hun gyda VAZ 2107-2105
Fel arfer, os gwnaethoch chi brynu VAZ 2107 newydd, yna fel arfer hyd yn oed ar ôl 50 km, mae'r cymalau pêl brodorol yn dal i fod yn eithaf goddefadwy a gallant gerdded sawl mil. Ond os yn ystod y llawdriniaeth, yn enwedig ar ffordd baw, clywir tapio o ochr yr olwynion blaen, yna mae'n fwyaf tebygol bod y pwynt yn union yn y cynhalwyr a bydd angen rhoi rhai newydd yn eu lle. Gan fod y weithdrefn ar gyfer ailosod y rhannau hyn yn hollol yr un fath ar gar VAZ 000 a 2107, byddaf yn dangos gweithrediad y weithdrefn hon gan ddefnyddio enghraifft y saith.
Felly, er mwyn gwneud atgyweiriadau, mae angen y rhestr ganlynol o offer arnom:
- Wrench pen agored neu focs ar gyfer 13
- Soced ar gyfer 13 gyda chrancod a ratchet
- Sbaner 22 blwch
- Morthwyl
- Mowntio
Yn gyntaf, hoffwn ddangos gweithrediad yr atgyweiriad hwn gan ddefnyddio enghraifft fideo, na wnes i mor bell yn ôl yn arbennig ar gyfer yr erthygl hon. Yn y fideo isod, bydd y fideo mewn iaith hygyrch ac yn dangos yn glir yr holl broses o ailosod falfiau pêl ar geir VAZ 2107:
Nawr byddaf yn disgrifio'n fwy manwl drefn y gwaith. Yn gyntaf, mae angen i chi godi blaen y car, ar yr ochr lle rydych chi'n bwriadu perfformio'r un newydd.
Yna rydyn ni'n defnyddio iraid treiddiol yn ofalus i bob cysylltiad wedi'i threaded:
Ar ôl hynny, rydyn ni'n cymryd yr allwedd ar gyfer 22 ac yn dadsgriwio cneuen isaf pin pêl y gefnogaeth uchaf:
Ond ni ddylech ei droi i'r gwaelod, ers hynny bydd yn gorffwys yn ei erbyn gyda bar pry er mwyn gwasgu'r bys allan o'r sedd:
Mae angen pwyso gyda chryn ymdrech, gallwch chi hyd yn oed yn herciog, pwyso ar y mownt gyda'ch pwysau eich hun, ac yna bydd y gefnogaeth yn dod allan o'r fraich golyn.
Ar ôl i chi ddelio ag ef, gallwch symud ymlaen i gau'r corff cynnal, a dadsgriwio'r tri chnau gyda wrench 13, fel y dangosir yn glir yn y llun isod:
Nawr, heb unrhyw broblemau, rydyn ni'n cymryd y gefnogaeth VAZ 2107-2105, gan nad oes unrhyw beth arall yn ei ddal ac mae'r canolbwynt o'r disgiau brêc oddi uchod yn cael ei ryddhau:
Mae'r bêl yn cael ei thynnu gydag ymdrech syml y llaw, wrth gwrs, ar ôl dadsgriwio'r cneuen isaf o'r blaen gan sicrhau ei bys hyd y diwedd:
Yna gallwch chi ddechrau ailosod y gefnogaeth is, ac mae'r llawdriniaeth hon yn digwydd mewn trefn debyg. Dim ond yno nid yw'n gyfleus iawn ei ddymchwel â haearn teiar. A bydd yn rhaid i chi wneud hyn naill ai trwy chwythu morthwyl ar y fraich golyn, neu ddefnyddio tynnwr arbennig. Ar ôl hynny, cewch y canlyniad canlynol:
Er mwyn cyflawni'r ailosod, rydym yn prynu rhannau newydd ac yn eu gosod yn y drefn wrth gefn. Mae pris Bearings peli ar gyfer y VAZ "clasurol" tua 250 rubles yr un!
2 комментария
Vladimir
Rwyf am egluro pwynt pwysig. Wrth osod cymalau pêl newydd, mae angen i chi wybod yn union pa un sy'n uchaf a pha un sy'n is. Os ydych chi'n ei ddrysu, gallwch chi golli'r olwyn, gan nad yw'r bêl uchaf ar y VAZ 2101-2107 wedi'i chynllunio ar gyfer llwythi trwm, wrth yrru dros lympiau gall dynnu bys allan o'r tir sych pêl. Mae hwn yn bwynt pwysig. Nid yw llawer o wneuthurwyr rhannau auto yn lapio eu hunain yn y marciau pêl uchaf a gwaelod, felly mae angen i chi fod yn ymwybodol o'u gwahaniaethau gweledol.
Ddienw
Sut ydych chi'n gwybod pa un sydd isaf a pha un sy'n uwch?