Amnewid Bearings olwyn ar BMW E39, E46 ceir
Mae'r weithdrefn ar gyfer ailosod olwyn dwyn ar geir BMW yn eithaf syml ac nid oes angen sgiliau proffesiynol arbennig.
I wneud y cyfnewid, bydd angen yr offer canlynol arnoch:
- Set o allweddi TORX;
- Ratchet gyda phennau 16 a 46;
- Trwmped fel mwyhadur;
- James;
- Saim VD-40.
Mae yna nifer o bwyntiau sy'n werth rhoi sylw iddynt. Yn y broses o ddadsgriwio'r bolltau sydd wedi'u lleoli yn y braced caliper, bydd yn rhaid i chi gymhwyso mwy o rym, o bosibl gyda phibell.
Yr ail nodwedd yw efallai na fydd yr anther yn eistedd yn dda yn ei le. Felly, mae'n rhaid i chi ei brechu yn gyntaf, a dim ond wedyn pwyso'n ysgafn ar y canol, gan wneud yn siŵr na all yr anther hedfan allan. Yn y broses o dynhau'r cnau hwb, bydd yn gallu pwyso arno'i hun yn raddol.
Amnewid berynnau ar BMW E46
I ddisodli berynnau ar gar BMW E46, mae'r camau'n cael eu perfformio yn y drefn ganlynol:
- Mae'r olwyn a ddymunir yn cael ei dynnu;
- Gyda chymorth brwsh, caiff yr holl faw a rhwd eu tynnu;
- Tynnwch y braced caliper;
- Tynnwch y cap both;
- Gan ddefnyddio wrench TORX, dadsgriwiwch y sgriw yn sicrhau'r disg brêc;
- Dadsgriwiwch y caliper a'r braced;
- Tynnwch y clawr amddiffynnol, ac yna dadsgriwio'r bys. Byddwch hefyd angen wrench clicied 16 soced;
- Ar ôl ei dynnu, mae'r caliper yn cael ei atal yn y fath fodd fel nad yw'n ymyrryd â gwaith ac yn dileu toriad y bibell brêc;
- Rydyn ni'n tynnu'r disg brêc, ac ar ôl hynny gallwch chi symud ymlaen i ddadosod y canolbwynt;
- Dadsgriwio'r gneuen a'i fusnesu â phen 46 a wrench soced (os oes angen);
- Tynnwch y canolbwynt a meginau cefn annular metel;
- Gall y llawes dwyn hefyd aros yn y pen-glin, felly rhaid ei dynnu'n ofalus;
- Gosod anther a llwyn newydd;
- Dylid sgriwio'r canolbwynt yn ofalus i'r penelin a'i dapio â morthwyl ar y gorchuddio pren nes bod y cnau yn ymgysylltu â'r edau. Nesaf, mae angen i chi ddal gafael gyda chymorth cnau;
Disodli'r beryn canolbwynt ar y BMW E39
Gall pob rhan o gar fethu dros amser. Nid yw Bearings Olwyn yn eithriad. Mae diagnosteg gwneud eich hun a chludiant newydd ar gael i unrhyw berchennog car.
Y prif arwyddion bod y dwyn mewn cyflwr gwael yw'r canlynol:
- Ymddangosiad dirgryniadau wrth yrru ar ffordd wastad;
- Ymddangosiad swn suo wrth yrru, gyda mwy o gorneli.
Er mwyn gwirio methiant y dwyn yn gywir, mae angen codi'r car ar y jack ar yr ochr a ddymunir a throi'r olwyn.
Mae ailosod y dwyn blaen yn broses syml sy'n cael ei gwneud yn hawdd gan y ffaith nad oes rhaid i chi wasgu unrhyw beth. Mae Bearings olwyn yn cael eu cyflenwi ynghyd â'r canolbwynt.
Amnewid dwyn blaen
Mae gwaith ar ailosod y dwyn blaen yn cael ei wneud yn y drefn ganlynol:
- Codwch y car ar lifft neu gyda jac;
- Tynnwch yr olwyn;
- Glanhau cymalau o lwch a baw gyda brwsh. Triniwch yr holl gysylltiadau wedi'u bolltio â WD-40 ac arhoswch ychydig funudau i'r cynnyrch weithio;
- Tynnwch y caliper a'r caliper, ei hongian yn y fath fodd fel nad yw'n ymyrryd â gwaith pellach ac yn dileu toriad y bibell brêc. Gan gymryd y clamp wedi'i dynnu i'r ochr, caiff ei atal ar ddarn o wifren neu glamp plastig;
- Dadsgriwio'r disg brêc, wedi'i osod gyda bollt 6 hecs;
- Tynnwch y gorchudd amddiffynnol, gan fod yn ofalus i beidio â thorri'r bollt Marciwch y strut sioc fel eich bod yn gwybod ble'r oedd ar y migwrn llywio. Mae'n well gwneud hyn gyda phaent;
- Tarwch y blaen gyda chwythiadau morthwyl ysgafn. Os oes gennych echdynnwr tip arbennig, gallwch ei ddefnyddio. Ar yr adeg hon, rhaid talu sylw arbennig er mwyn peidio â difrodi cist y domen llywio;
- Effaith ar y migwrn llywio;
- Dadsgriwiwch y 4 bollt sy'n atodi'r bwced i'r dwrn, ac yna ei daro â chwythiad ysgafn;
- Gosod canolbwynt newydd gan ddefnyddio'r bolltau a ddarparwyd gyda'r pecyn atgyweirio.
Mae'r holl rannau eraill wedi'u cydosod mewn trefn wrthdroi. Yn y broses o osod y rac, mae angen cyfuno'r marciau a wnaed yn ystod y dadosod.
Nid yw gwaith atgyweirio i ddisodli'r dwyn olwyn ar geir BMW yn arbennig o lafurus. Maent yn eithaf o fewn gallu pob gyrrwr sy'n gwybod sgiliau gwaith saer cloeon gyda chymorth teclyn, yn annibynnol a heb unrhyw broblemau. Er mwyn osgoi anawsterau wrth ddadsgriwio'r bolltau, rhaid eu trin ymlaen llaw gyda WD-40.