Amnewid padiau brêc. Sut i ailosod padiau brêc a disgiau brêc mewn car

Efallai y bydd angen ailosod y padiau brêc. Cyn gynted ag y byddwch yn sylwi ar arwyddion o draul padiau brêc, peidiwch ag oedi rhag gosod rhannau newydd. Wedi'r cyfan, mae padiau yn elfen bwysig iawn o'r system frecio, y mae diogelwch y gyrrwr a'r teithwyr yn dibynnu'n uniongyrchol arno. Yn ein herthygl, rydym yn cynnig sut i ddisodli padiau brêc gam wrth gam, ar eich pen eich hun a faint mae'n ei gostio! Rydym yn eich annog i ddarllen!

Dyfais y system brêc yn y car

Cyn i ni neidio i mewn i drafodaeth cam wrth gam ar sut olwg sydd ar newid padiau brêc, gadewch i ni gyflwyno rhywfaint o wybodaeth am y system brêc. Wel, mae'n perfformio swyddogaeth bwysig iawn, os nad y pwysicaf, mewn car. Mae'n cynnwys nifer o elfennau pwysig, sef:

• padiau brêc;
• disgiau brêc;
• hylif brêc;
• pistonau metel gyda morloi mewn calipers brêc;
• pwmp brêc;
• llinellau brêc anhyblyg a hyblyg.

Sut mae'r system brêc yn gweithio mewn car a pham mae angen newid y padiau brêc o bryd i'w gilydd?

Mae'r pedal brêc mewn car yn gweithredu fel lifer mecanyddol sy'n actifadu'r system frecio. Ar ôl ei wasgu, mae'r grym gwasgu yn cynyddu ac mae'r prif silindr yn dechrau pwmpio hylif brêc trwy linellau anhyblyg a hyblyg i'r calipers. Mae'r pwysedd hylif yn cynyddu ac mae grym y droed ar y pedalau yn actio'r pistonau metel sy'n dod allan o'r calipers. Mae'r piston yn pwyso arwyneb gweithio'r pad brêc yn erbyn arwyneb gweithio'r disg brêc. Mae grym ffrithiannol y ddwy elfen hyn yn achosi i'r car arafu neu stopio ar unwaith, yn dibynnu ar y grym a roddir ar y pedal brêc. Dros amser, o ganlyniad i'r ffrithiant a grybwyllwyd uchod ac, yn unol â hynny, gwisgo rhannau, mae angen disodli'r padiau brêc.

System frecio ceir modern.

Os ydych chi'n berchen ar gar modern sy'n defnyddio system ddosbarthu grym brêc electronig (EDC), yna mae'r system yn ei wirio gan ddefnyddio synwyryddion cyflymder. Dylid gwirio a oes angen trosglwyddo mwy o rym brecio i'r echel gefn neu flaen, yn y drefn honno. Mae'r dosbarthiad yn dibynnu ar ba olwynion sydd â'r gafael gorau ar hyn o bryd. Os yw ABS y car yn canfod llithriad olwyn, mae'n lleihau pwysedd yr hylif brêc a anfonir at y caliper ar unwaith. Mae hefyd yn cyflwyno system brecio ysgogiad i atal y car rhag llithro a cholli tyniant.

Crafu padiau brêc ac ailosod padiau brêc a disgiau brêc

Sail adeiladu'r blociau yw plât dur, y sail y mae'r gwneuthurwr yn gosod gwybodaeth arno, gan gynnwys. am y dyddiad cynhyrchu. Mae ganddyn nhw hefyd haen ffrithiant, h.y. arwyneb gweithio sy'n rhwbio yn erbyn y disgiau brêc wrth frecio. Rhwng yr haen ffrithiant a'r plât dur mae yna hefyd haen sy'n cysylltu ac yn inswleiddio-dampio. Mae gan lawer o badiau brêc modern elfennau dampio ychwanegol fel nad ydynt yn gwneud synau annymunol wrth frecio. I grynhoi, mae'r padiau yn rhwbio eu rhan waith yn erbyn achos disgiau brêc car yn arafu neu'n stopio. Afraid dweud bod newid padiau brêc a disgiau o bryd i'w gilydd yn hanfodol!

Pa mor hir mae padiau brêc yn para?

Wrth ddefnyddio'r breciau, mae deunydd ffrithiant y padiau brêc yn gwisgo allan. Gallant gael ymwrthedd gwisgo gwahanol. Hefyd yn bwysig yw cyflwr y disg brêc a'r rhyngweithio rhyngddo a'r pad. Bydd angen ailosod padiau brêc yn gynt ar gyfer gyrru chwaraeon, ymosodol neu dagfeydd traffig aml. Pa mor hir mae padiau brêc yn para? Bywyd gwasanaeth rhannau brand o ansawdd yw, gyda defnydd priodol, hyd yn oed 70 XNUMX awr. milltiroedd. Mae angen ailosod pad brêc rhatach ar ôl tua 20-30 mil km. km.

Newid y breciau - a all y gyrrwr nodi pryd y dylai hyn ddigwydd?

Pa symptomau sy'n dangos bod angen ailosod padiau brêc? Ac a all y gyrrwr ei hun ddod i'r casgliad bod y padiau wedi treulio? Yn sicr! Hyd yn oed os nad ydych chi'n cofio pryd y newidiwyd y padiau brêc ddiwethaf, bydd y car yn rhoi gwybod i chi ei bod hi'n bryd newid rhannau. Pa symptomau sy'n dynodi hyn? Darllenwch ymlaen i ddarganfod!

Pryd i newid padiau brêc?

Tybir pan fydd trwch y leinin yn gostwng i lai na 3 mm neu pan gaiff ei wisgo'n anwastad, rhaid disodli'r padiau brêc. Gellir argymell gosod padiau brêc, er enghraifft, wrth ymweld â gweithdy neu bwynt archwilio ar gyfer arolygiad wedi'i drefnu. Fel safon, mae i fod i ddisodli'r disgiau brêc bob dau newid pad, ond dim ond theori yw hyn, ond yn ymarferol mae'n werth gwirio dwy elfen y system brêc.

Efallai y byddwch chi'ch hun yn sylwi y gall fod yn anghenraid ailosod disgiau brêc a phadiau. Mewn llawer o geir modern, bydd goleuadau'r dangosydd cyfatebol ar y dangosfwrdd yn dangos hyn. Yna mae angen gwirio a yw signal y system rhybuddio electronig wedi'i ffurfio'n gywir, ac os felly, ailosod y padiau brêc, yn ddelfrydol ynghyd â'r disgiau.

Amnewid disgiau a phadiau ar geir hŷn

Mewn ceir hŷn, er nad oes synwyryddion ar yr olwynion i ddweud wrthych pan fydd y padiau brêc yn gwisgo, fe welwch hefyd arwyddion bod angen padiau brêc newydd i gadw'r system gyfan i weithio. Pryd i newid padiau brêc ar geir hŷn? Pan glywch sain benodol wrth frecio, mae platiau metel y padiau'n rhwbio yn erbyn y disg. Yna rydych chi eisoes yn gwybod nad oes gan yr elfennau hyn leinin ffrithiant mwyach, maen nhw wedi treulio a gall eu defnyddio ymhellach arwain at ddifrod i'r disg brêc. Tan i hyn ddigwydd...

Beth arall sy'n dynodi traul a'r angen i ailosod y padiau brêc?

Yn ogystal â gwichian neu wichian wrth frecio, gall y symptomau canlynol nodi traul padiau brêc a'r angen i'w disodli:

• curiad y brêc pedal pan gaiff ei wasgu;
• cynyddu pellter brecio'r car;
• dirgryniad olwyn llywio
• gwichian o gwmpas yr olwynion.

Allwch chi ailosod padiau brêc eich hun?

Nid yw'n anodd ailosod padiau brêc gyda'ch dwylo eich hun. Fodd bynnag, rhaid i chi gofio ychydig o bethau pwysig. Yn gyntaf oll, ailosod y padiau brêc mewn parau, h.y. ar o leiaf un echel - blaen neu gefn, neu'r ddau ar yr un pryd. Dylech brynu'r rhai a argymhellir ar gyfer y model a roddir, blwyddyn gweithgynhyrchu'r car a'i fersiwn injan.

Amnewid padiau brêc - pris gweithdy

Mae pris ailosod padiau brêc yn dibynnu a ydych chi'n penderfynu ei wneud eich hun neu ddefnyddio cymorth gweithwyr proffesiynol. Nid yw rhannau sbâr yn ddrud, er os dewiswch frandiau solet, gallwch dalu hyd at € 40. Mae prynu pecyn canol-ystod yn costio 100-16 ewro. Os penderfynwch ailosod y padiau brêc eich hun (gallwch ddefnyddio ein cynghorion ar gyfer hyn !), dyma fydd yr unig gost. Fodd bynnag, os nad ydych chi'n gwybod sut i newid padiau brêc ac eisiau i'r gweithwyr proffesiynol ei wneud, bydd yn rhaid ichi ychwanegu rhwng 120 a 15 ewro ar gyfer gwaith gweithdy. Mae'r swm ar gyfer y gwasanaeth yn dibynnu'n bennaf ar y ddinas.

Sut i ddisodli padiau brêc gam wrth gam?

Mae gosod ac ailosod padiau brêc cam wrth gam fel a ganlyn:

• llacio'r bolltau gan sicrhau'r ymylon i'r canolbwyntiau;
• codwch y siasi ar jac neu jac - rhaid i'r car fod yn ansymudol;
• dadsgriwio a thynnu'r olwynion lle rydych chi'n newid y padiau;
• dadsgriwio calipers y brêc - yn aml mae angen ireidiau ac offer treiddgar arbennig arnoch i ddadsgriwio'r sgriwiau sy'n eu dal;
• gwirio cyflwr y pistons brêc a'r pibellau;
• mewnosodwch y pistons a gosodwch y padiau brêc yn y calipers;
• gosod troshaenau;
• iro'r canllawiau pad gyda saim copr tymheredd uchel, hefyd yn glanhau'r seddi caliper a caliper;
• gosodwch y gefnogaeth, sgriwiwch yr olwynion ac ymlacio'r car.

Gosod padiau brêc - beth sydd nesaf?

Yn olaf, ar ôl ailosod y padiau brêc, gwiriwch lefel hylif y brêc a gwaedu'r system gyfan. Ar ôl gosod y padiau brêc, argymhellir pwyso'r pedal brêc yn ysgafn, ac nid yn sydyn, sawl gwaith fel bod y padiau a'r disgiau brêc newydd yn rhedeg i mewn. Os yw'r car yn tynnu i'r ochr wrth frecio ar ôl newid y padiau eich hun, neu os na fydd y car yn stopio yn syth ar ôl iselhau'r pedal brêc, mae hyn yn arwydd na osodwyd y padiau'n gywir.

Os nad oes gennych offer ar gyfer dadsgriwio'r bolltau ar y terfynellau neu os nad ydych chi'n barod i'w newid eich hun, mae'n well cysylltu â'r gweithdy. Mae cost ailosod padiau brêc ar un echel tua 50-6 ewro, nad yw'n llawer, ac mae'r system brêc yn rhy bwysig i arbed arno.