Ailosod y rhodfeydd cefn a'r ffynhonnau ar y VAZ 2110-2112
Heb gategori

Ailosod y rhodfeydd cefn a'r ffynhonnau ar y VAZ 2110-2112

Mae trefniant rhodfeydd amsugnwr sioc gefn ar geir VAZ 2110-2112 yn hollol debyg i geir gyriant olwyn flaen blaenorol, fel y VAZ 2109, felly bydd yr holl waith ar ailosod rhannau crog cefn yn hollol union yr un fath. Gallwn ddweud ar unwaith fod y rhodfeydd cefn gyda ffynhonnau yn llawer haws i'w newid na'r rhai blaen, a gellir gwneud hyn i gyd gyda'ch dwylo eich hun ac mewn cyfnod byr o amser. Wrth gwrs, dylai'r holl offer angenrheidiol fod wrth law, fel:

  • llafn mowntio
  • crank a ratchet
  • anelwch am 17 a 19 yn ogystal â wrenches pen agored a sbaner tebyg
  • iraid treiddgar
  • wrench arbennig i gadw'r strut coesyn rhag troi wrth ddadsgriwio'r cneuen

offeryn ar gyfer disodli'r rhodenni cefn â VAZ 2110-2112

Cael gwared ar y modiwl strut ataliad cefn ar y VAZ 2110-2112

Felly, er bod y car yn dal i fod ar y ddaear, mae angen i chi lacio'r draen cefn ychydig yn sicrhau cnau oddi uchod, y gellir ei gyrchu o du mewn neu gefnffordd y car. Dyma sut mae'r cneuen hon yn edrych yn glir:

mownt uchaf y piler cefn ar y VAZ 2110-2112

Wrth lacio'r cnau, rhaid dal coesyn y rac fel nad yw'n troi. Gellir gwneud hyn gan ddefnyddio allwedd 6 arferol, neu gallwch ddefnyddio un arbennig sydd wedi'i gynllunio ar gyfer y swydd hon.

Ar ôl hynny, rydyn ni'n rhwygo bolltau mowntio'r olwyn gefn, yn codi'r car gyda jac neu lifft ac yn tynnu'r olwyn o'r car yn llwyr. Nawr mae gennym fynediad am ddim i folltau mowntio isaf yr amsugnwr sioc gefn. Rydym yn dadsgriwio'r cneuen gyda wrench 19, gan ddal y bollt o'r ochr arall rhag troi:

mownt gwaelod y piler cefn ar y VAZ 2110-2112

Ac yna rydyn ni'n tynnu'r bollt o'r cefn. Nid yw bob amser yn bosibl gwneud hyn i gyd gyda'ch dwylo, felly gallwch ddefnyddio naill ai chwalfa denau a morthwyl er mwyn peidio â difrodi'r edau, neu gyda chymorth bloc pren ac eto morthwyl.

sut i fwrw allan bollt waelod y draen gefn ar y VAZ 2110-2112

Yna, gyda bar pry, rydyn ni'n pryio'r stand oddi isod i'w ymddieithrio. Dangosir y cam hwn o'r weithdrefn yn gliriach yn y llun isod:

IMG_2949

Yna gallwch ddadsgriwio'r mownt rac uchaf yn llwyr. Yn bersonol, mi wnes i gyrraedd gyda wrench pen agored cyffredin a dal y coesyn gydag allwedd 6. Er, mae'n fwy cyfleus gwneud hyn gydag un arbennig:

sut i ddadsgriwio mownt uchaf y piler cefn ar y VAZ 2110-2112

Yna gallwch chi gael gwared ar gynulliad modiwl crog cefn VAZ 2110-2112 cyfan, fel y dangosir yn y llun:

disodli'r rhodenni cefn â VAZ 2110-2112

Tynnu a gosod ffynhonnau, anthers a bympars (byfferau cywasgu) ar y VAZ 2110-2112

Bellach gellir tynnu'r gwanwyn heb unrhyw broblemau, gan nad oes unrhyw beth yn ei ddal.

disodli'r ffynhonnau piler cefn â VAZ 2110-2112

Gellir tynnu'r gist hefyd trwy ei thynnu i fyny:

ailosod cist y pileri cefn ar y VAZ 2110-2112

Y stop bump, neu fel y'i gelwir hefyd - mae'r byffer cywasgu hefyd yn cael ei dynnu oddi ar y gwialen heb anawsterau diangen. Os oes angen, rydym yn disodli'r holl rannau sydd wedi'u tynnu ac yn gosod popeth yn y drefn wrth gefn.

Prisiau ar gyfer rhodenni, ffynhonnau cefn a byfferau cywasgu gan ddefnyddio'r SS20 fel enghraifft

Yn anffodus, nid wyf yn cofio'r union brisiau, ond gallaf enwi'n fras yr ystod o beth a faint mae'n ei gostio:

  • pâr o raciau cefn - mae'r pris tua 4500 rubles
  • ffynhonnau clasurol oddeutu 2500 rubles
  • gellir prynu byfferau cywasgu o SS20 ar gyfer 400 rubles

Mae'n bosibl bod rhai gwyriadau o'r prisiau uchod, ond nid oedd yn hir ar ôl i mi brynu hyn i gyd yn bersonol ar gyfer fy nghar.

Ychwanegu sylw