Arogl nwyon gwacáu yn y caban: achosion a meddyginiaethau

Ydych chi'n arogli mygdarth gwacáu anarferol y tu mewn i'ch car? Ydych chi wedi gwirio popeth a heb ddod o'r tu allan? Yn yr erthygl hon, rydym yn esbonio amrywiol achosion posibl yr arogl hwn a sut i'w hadnabod!

🚗 Sut allwch chi sicrhau bod yr arogl hwn yn dod o'ch car?

Y peth cyntaf i'w wneud yw sicrhau mai eich peiriant yw'r achos. Yn wir, os byddwch chi'n sylwi ar arogl mewn tagfa draffig neu ar ffordd eithaf prysur, efallai na fydd yn dod oddi wrthych chi. Efallai eich bod yn mynd ar ôl car gyda system wacáu wael neu broblem fecanyddol.

Ceisiwch weld car o'ch blaen, cau eich ffenestri, yna pasio neu newid lonydd. Os na fydd yr arogl yn diflannu ar ôl ychydig funudau, mae'n golygu ei fod yn dod o'ch cerbyd.

???? Beth yw'r problemau gyda'r hidlydd gronynnol (DPF)?

Defnyddir DPF i ddal y gronynnau lleiaf a gynhyrchir yn ystod hylosgi tanwydd. Ond os bydd yn methu, gall ryddhau mwy o ronynnau nag arfer. Yn yr achos hwn, bydd yn rhaid i chi lanhau'r hidlydd gronynnol neu hyd yn oed ei ddisodli'n llwyr.

I lanhau'r hidlydd gronynnol, y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw gyrru'r briffordd am oddeutu ugain cilomedr, gan gynyddu cyflymder injan eich car i 3 rpm, bydd hyn yn codi tymheredd yr injan a bydd y gwres hwn yn llosgi'r huddygl arno. FAP.

Mae'n dda gwybod : ceir wedi'u cyfarparu FAP weithiau mae ganddynt gronfa hylif arbennig, a elwir yn aml AdBlue... Mae'r hylif hwn yn cael ei chwistrellu i mewn catalydd Math AAD i leihau ocsidau nitrogen (NOx). Ychydig yn Tsieineaidd? Cofiwch ei ail-lenwi'n rheolaidd, fel arfer bob 10-20 cilomedr neu bob blwyddyn.

👨🔧 Beth i'w wneud os yw'r gasged allfa neu'r maniffold yn gollwng?

Gall yr arogl nwy hwn gael ei achosi gan ollyngiad yn y gasged gwacáu neu'r manifold. Mae'r manifold yn bibell fawr sydd wedi'i chysylltu ar un ochr â silindrau eich injan ac ar yr ochr arall i'r llinell wacáu. Fel y mae'r enw'n awgrymu, fe'i defnyddir i gasglu nwyon sy'n dod allan o'ch injan er mwyn eu cyfeirio at y bibell wacáu.

Mae gasgedi ar bob pen i'r maniffold ac amrywiol gydrannau'r llinell wacáu i sicrhau bod y system wedi'i selio. Ond o dan ddylanwad gwres, pwysau nwy ac amser, maent yn dirywio.

Os sylwch ar wisgo ar y morloi, mae dau bosibilrwydd:

• os yw craciau'n fach iawn, gallwch gymhwyso cyfansoddyn ar y cyd,
• os yw'r craciau'n rhy fawr, rydym yn eich cynghori i gysylltu â gweithiwr proffesiynol.

Os yw arogl nwy yn dal i fod yn bresennol ar ôl i chi wneud yr atgyweiriad hwn eich hun, rhaid i chi fynd trwy'r blwch garej. Gallwch wneud apwyntiad gydag un o'n Mecanig dibynadwy pwy all ddiagnosio achos y broblem.

🔧 Sut i osgoi arogli mygdarth gwacáu?

Dylid cynnal a chadw system wacáu yn ystod ailwampio mawr, yr ydym yn ei argymell o leiaf unwaith y flwyddyn ac, os yn bosibl, cyn pob ymadawiad mawr.

Gall yr arogl gwacáu fod yn syml oherwydd hidlydd gronynnol rhwystredig. Mae hyn yn digwydd pan fyddwch chi'n defnyddio'ch car yn y ddinas gan amlaf, gan nad yw gyrru dinas yn rhoi rpm injan digon uchel i chi. Ein tip: Ewch ar ychydig o deithiau traffordd o bryd i'w gilydd i lanhau'r hidlydd gronynnol.

Mae yna descaling hefyd sy'n tynnu dyddodion carbon o'r falf EGR, turbocharger, falf ac wrth gwrs y DPF.

Os oes angen mwy na phrysgwydd arnoch chi, rydyn ni'n argymell eich bod chi'n mynd at beiriannydd oherwydd mae gwacáu yn swydd broffesiynol.

Mae gwacáu, sy'n gollwng arogleuon, yn gollwng nwyon gwenwynig. Felly, yn gyntaf oll, mae'n fater o'ch iechyd chi, eich teithwyr a hyd yn oed cerddwyr. Felly, nid talu dirwy o gant ewro yn ystod gwiriad heddlu gwrth-lygredd neu'n methu yn y gwiriad nesaf. rheolaeth dechnegolbeth am fuddsoddi'r swm hwn mewn garej ar gyfer adnewyddiad llwyr?