Prif olau misted - a yw bob amser yn ddiffyg?

 Mae prif oleuadau ceir, "niwl" o anwedd dŵr, yn fwy tebygol o fod yn gysylltiedig â cheir eithaf gwisgo, lle mae tyndra wedi peidio â chyflawni ei rôl ers amser maith. Yn y cyfamser, gall y ffenomen hon hefyd i'w gweld mewn ceir newydd - yn aml hyd yn oed gyda'r hyn a elwir. silff uchaf. 

(B) tyndra trwy dybiaeth...

Bydd llawer sy'n darllen y testun hwn yn synnu o glywed nad yw'r prif oleuadau sydd wedi'u gosod mewn ceir yn hermetig (gan na allant fod). Pam? Mae'r ateb yn gorwedd mewn ystyriaethau gweithredol a diogelwch. Mae lampau halogen a lampau xenon yn cynhyrchu llawer o wres pan gânt eu goleuo. Mae'n cael ei dynnu trwy slotiau awyru arbennig sy'n atal gorboethi y tu mewn i'r prif oleuadau a'u lensys. Yn anffodus, mae'r un bylchau hyn yn caniatáu i leithder allanol fynd i mewn i'r prif oleuadau, gan achosi iddynt niwl. Mae hyn yn arbennig o amlwg yn nhymor yr haf ar ôl golchi'r car wrth olchi ceir, hyd yn oed er gwaethaf y tymheredd amgylchynol uchel. Mae hyn oherwydd y gwahaniaeth mewn tymheredd a lleithder yr aer y tu mewn i'r lampshades o'i gymharu â'r amgylchedd. Mae niwl ar y tu mewn i'r lensys prif oleuadau fel arfer yn diflannu ar ôl ychydig gilometrau oherwydd cylchrediad aer priodol y tu mewn iddynt.

…a'r gollyngiad “caffaelwyd”

Os byddwn yn arsylwi ar anwedd lleithder y tu mewn i un o'r prif oleuadau neu, mewn achosion eithafol, yn sefyll yn amlwg o ddŵr, yna gallwn yn bendant siarad am ddifrod i'r nenfwd neu gorff prif oleuadau'r car. Gall achosion difrod fod yn wahanol: o, er enghraifft, wrthdrawiad pwynt â charreg wedi'i thaflu allan o dan olwynion cerbyd arall ar y ffordd, i atgyweiriadau amhroffesiynol ar ôl damwain, i'r hyn a elwir. "Streiciau".

A dyma'r newyddion drwg i bob modurwr sy'n gorfod delio â'r broblem hon: mae gweithwyr proffesiynol yn cynghori'n gryf yn erbyn ceisio sychu'r prif oleuadau a'u hailosod - dylid disodli rhai sydd wedi'u difrodi â rhai newydd. Er gwaethaf ymdrechion, mae'n amhosibl sicrhau eu tyndra priodol. Os mai dim ond un prif oleuadau sydd wedi'i ddifrodi, ni ddylid ei ddisodli'n unigol ychwaith. Mae gosod un newydd wrth ymyl un a ddefnyddiwyd eisoes yn arwain at newid yn ansawdd a dwyster goleuadau ffordd, a all arwain at ddirywiad mewn diogelwch traffig. Felly, dylid gosod prif oleuadau bob amser mewn parau. Wrth benderfynu ar eu prynu, dylech hefyd gymharu'r paramedrau technegol er mwyn defnyddio'r lampau yn unol â rhai'r ffatri.

Ychwanegwyd gan: 3 flynyddoedd yn ôl,

Llun: AutoCentre