Ffenestri niwl yn y car - sut i ddelio ag ef

Mae ffenestri ceir yn niwl am sawl rheswm. Darganfyddwch sut i'w glanhau'n gyflym ac atal niwl.

Mae gwydr o'r tu mewn, yn gyntaf oll, yn berygl. Wrth yrru, gallant yn effeithiol eich atal rhag gweld hyd yn oed cerddwr yn mynd i mewn i'r ffordd mewn pryd. Y broblem yw, fel rheol, bod modurwyr yn ceisio dileu'r canlyniadau, gan anghofio am yr achosion. A dyma lle dylech chi ddechrau.

Gweler hefyd: Dadrewi neu sgrafell iâ? Dulliau o lanhau ffenestri rhag eira

Ffenestri niwl yn y car - achosion y broblem a sut i ddelio ag ef

1. Mae hidlydd caban rhwystredig yn cyfateb i niwlio ffenestri'r car.

Mae yna gred eang y dylech roi sylw i'r hidlydd caban wrth wasanaethu'r cyflyrydd aer. A dyna beth rydyn ni'n ei wneud yn y gwanwyn fel arfer. Yn y cyfamser, mae hidlydd paill budr, rhwystredig yn achosi i ffenestri niwl ac yn ei gwneud hi'n anoddach iddynt anweddu yn nes ymlaen.

“Mae rhai gyrwyr yn tynnu hidlydd y caban ar gyfer y gaeaf, ond nid yw hwn yn benderfyniad call iawn,” meddai Piotr Nalevaiko, rheolwr gwasanaeth Konrys yn Bialystok. – Er bod llawer llai o lygryddion fel llwch yn yr aer yn y gaeaf nag yn yr haf, cofiwch fod yr hidlydd hwn - os yw'n garbon wedi'i actifadu - hefyd yn niwtraleiddio'r arogleuon sy'n mynd i mewn i'r car.

Yn ddamcaniaethol, dylid disodli'r hidlydd paill yn yr arolygiad cyfnodol o gerbydau. Yn dibynnu ar y gwneuthurwr a'r model, gosodir un newydd bob 12-24 mis neu bob 15-40 mil cilomedr. Os ydym yn gyrru, er enghraifft, ar ffyrdd baw, yna mae'n well ei wneud yn amlach, oherwydd ei fod yn clocsio'n gyflymach. Po fwyaf aml y byddwn yn penderfynu disodli, gorau oll. Wedi'r cyfan, mae'r hidlydd caban yn fagwrfa ar gyfer bacteria, ffyngau a llwydni. Gyda llaw, mae'n werth glanhau'r siambrau derbyn a'r system ail-gylchredeg aer gyfan yn y car. Yn achos hidlwyr caban, ni all fod unrhyw gwestiwn o'u golchi neu eu chwythu. Dim ond yn lle'r hen hidlydd y mae'n bosibl cael un newydd.

Gweler hefyd: Dulliau ar gyfer niwl ffenestri ceir - llun

Yn dibynnu ar ei leoliad, mae prisiau amnewid yn amrywio. Weithiau mae angen i chi ddadosod, er enghraifft, siafft i gyrraedd yr elfen hon. Fodd bynnag, gellir tybio, ynghyd â'r ffi am eitem newydd, y byddwn yn talu 70 i 200 PLN ar safleoedd. Yn wir, yn aml gellir gwneud gweithdrefn o'r fath ar eich pen eich hun, ond argymhellir bod yn ofalus i beidio â thorri'r caewyr yn y car yn ystod y dadosod.

Gweler hefyd: Olew, tanwydd, hidlwyr aer - pryd a sut i'w newid? Tywysydd

2. Lleithder yn y car

Mae hyn yn rheswm amlwg dros niwl ffenestri. Yn y gaeaf, rydyn ni'n dod ag eira i'r car, yr ydym yn aml yn ei anwybyddu ar ôl toddi. Ddim yn broblem os oes gennym ni fatiau rwber y gellir arllwys dŵr ohonynt ar unrhyw adeg. Bydd yn cael ei amsugno i'r ffabrig a byddwn yn ei sychu dim ond ar ôl i ni ei hongian mewn ystafell gynnes. Mae'n syniad da gwirio'n ddwfn o dan y llinell doriad i wneud yn siŵr nad yw'r carped yn llaith. Sychwch naill ai gyda gwyntyll ar goesau neu gyda sychwr gwallt. Yn ddelfrydol gyda ffenestri agored fel nad oes gan yr anwedd dŵr unrhyw le i fynd.

Gwiriwch fod y seliau ar y drysau a'r tinbren mewn cyflwr da. Gall lleithder fynd i mewn drwyddynt. Cyn y gaeaf, dylid eu cadw trwy ddefnyddio haen denau o jeli petrolewm.

3. Methiant y rheiddiadur gwresogydd a niwl ffenestri ceir

“Dyma achos prinnaf niwl ffenestri mewn car,” meddai Peter Nalevaiko. - Yn fyr, gallwn ddweud bod yr oerydd wedyn yn treiddio i mewn i'r tu mewn i'r car, ac mae ei anweddiad yn achosi i'r ffenestri niwl. Fel rheol, mae arogl penodol yn cyd-fynd â chamweithio o'r fath.

Fel rheol, mae'r oergell yn gollwng ar gyffordd y bibell a'r gwresogydd. Mae hyn fel arfer yn dod â'i olynydd i ben. Mae'r gost o leiaf gannoedd o zlotys.

4. gweithrediad anghywir y deflectors hefyd yw ffynhonnell y broblem a elwir yn niwl y ffenestri yn y car.

Peth rhyddiaith iawn, ond mae'n digwydd yn rhy aml o lawer. Mae problem ffenestri niwl yn ymwneud â'r gyrwyr hynny sy'n troi'r llifwyr gwynt ymlaen fel bod aer yn cylchredeg y tu mewn i'r car. Yn y cyfamser, mae'n ddigon i'w llwytho o'r tu allan.

Gweler hefyd: Ffyrdd o atal niwl ffenestri yn y car - llun

Ffenestri niwl yn y car - beth i'w wneud ar ôl mynd i mewn ac allan o'r car i osgoi problem?

Os oes gennym aerdymheru, yna mae'r mater yn syml. Rydyn ni'n troi'r cyflyrydd aer ymlaen, yn cyfeirio'r llif aer i'r windshield a'i addasu i'r ffenestri ochr, ac mewn ychydig funudau mae'r ffenestri'n lân.

Peidiwch ag anghofio troi'r cyflyrydd aer ymlaen yn y gaeaf o leiaf unwaith yr wythnos fel bod y system yn gweithio am ddwsin neu ddau funud. Dim ond ar dymheredd isel, nid yw'r hinsawdd yn aml yn troi ymlaen. Mae hon yn broblem pan fydd rhew difrifol yn para am wythnosau. Ond wedyn y cyfan sy'n rhaid i ni ei wneud yw mynd i siopa a pharcio'r car yn y maes parcio tanddaearol.

Gweler hefyd: Gwydr ceir a sychwyr - yr hyn y mae angen i chi ei gofio cyn y gaeaf

Mewn car heb aerdymheru, ar ôl glanio a chychwyn yr injan, mae'n haws troi'r llif aer cynnes ar y ffenestr flaen ac agor un ffenestr i gael gwared â lleithder ohono yn gyflym. Wrth gwrs, rydym hefyd yn cynnwys gwresogi ffenestri cefn. Dylai fod gennym ni sbwng neu frethyn swêd wrth law i sychu'r gwydr. Rydym yn argymell yr opsiwn olaf. Mae ffabrig swêd naturiol yn amsugno lleithder yn gyflymach. Y pris fesul darn yw 5-15 zł.

Gall ymddangos yn ddibwys, ond ysgwydwch yr holl eira oddi ar eich esgidiau cyn gyrru.

Ar ôl stopio'r car, agorwch y drws i awyru'r tu mewn cymaint â phosibl a chydraddoli'r tymheredd. Yn ystod yr amser hwn, draeniwch y dŵr o'r matiau rwber. Gyda llaw, yn enwedig os yw menyw yn gyrru car a'i bod yn marchogaeth mewn sodlau uchel, mae'n werth gwirio a oes tyllau yn y rygiau ac a oes dŵr yn gollwng ar y carped oddi tanynt.

Gweler hefyd: Dulliau ar gyfer niwl ffenestri ceir - llun

cemegau - ffordd o atal niwl ffenestri yn y car

Mae yna nifer o chwistrellau ar y farchnad sydd wedi'u cynllunio i atal ffenestri rhag niwl. Mae rhai ohonynt yn ymdopi â'u tasg hyd yn oed am sawl wythnos, peidiwch â gadael rhediadau, ond wrth eu defnyddio, dylech gofio ychydig o reolau.

Gweler hefyd: Amnewid sychwyr ceir - pryd, pam ac am faint

Golchwch a sychwch ffenestri cyn defnyddio unrhyw un o'r cynhyrchion. Yna ysgwyd y cynhwysydd a chwistrellu'r ffenestri yn gyfartal, ac ar ôl ychydig sychwch nhw eto gyda lliain. Mae gweithgynhyrchwyr yn argymell peidio â defnyddio'r mesuriad hwn ar un o'r ffenestri (yn ddelfrydol ar yr ochr y tu ôl i'r gyrrwr), fel y gall lleithder gyddwyso ar ei wyneb. Mae'r prisiau ar gyfer cynwysyddion 200 ml tua dwsin o zł.

Testun a llun: Piotr Walchak