Ffilm amddiffynnol ar gar: pam y dylech chi ei gludo eich hun
Cynnwys
Mae'r car yn gyson yn agored i effeithiau negyddol ffactorau allanol, ac o ganlyniad mae crafiadau, sglodion a difrod arall yn ymddangos ar y corff. Er mwyn sicrhau ei amddiffyniad dibynadwy, mae detholiad mawr o ffilmiau ar y farchnad sy'n cwmpasu'r corff cyfan neu ei elfennau unigol. Gallwch ei lynu eich hun a thrwy hynny amddiffyn y gwaith paent rhag difrod a chorydiad.
Beth yw ffilm amddiffynnol, beth ydyw a beth yw ei ddiben?
Yn seiliedig ar yr enw, daw'n amlwg bod ffilm o'r fath wedi'i chynllunio i amddiffyn y car rhag difrod. Yn ogystal, mae'n perfformio swyddogaeth addurniadol.
Gall ffilm amddiffynnol ar gyfer ceir fod o sawl math:
- finyl, mae ganddo bris fforddiadwy a detholiad mawr, ond nid yw'n amddiffyn y car yn ddibynadwy iawn. Mae ei drwch hyd at 90 micron;
- ffibr carbon - un o'r mathau o ffilm finyl;
- finylograffeg - ffilm y mae lluniau'n cael eu hargraffu arni;
- polywrethan, mae'n gryfach na ffilm finyl, ond nid yw'n cadw ei siรขp yn dda ac nid yw'n addas ar gyfer gludo arwynebau sfferig;
- gwrth-graean - yn amddiffyn y car yn ddibynadwy rhag difrod gan dywod a graean. Mae trwch y ffilm hyd at 200 micron, tra bod trwch y gwaith paent yn 130-150 micron.
Sut i gludo car a'i rannau gyda ffilm amddiffynnol gyda'ch dwylo eich hun
Cyn i chi ddechrau gludo'r car gyda ffilm amddiffynnol, mae angen i chi ei olchi'n dda, cael gwared ar olion pryfed, staeniau bitwminaidd, ac ati. Os oes crafiadau, rhaid eu sgleinio. Gwneir gwaith mewn ystafell lรขn, ar dymheredd o 13-32ยบะก.
Offer a deunyddiau gofynnol:
- dillad, ni ddylai fod yn wlรขn fel nad yw gronynnau o ffabrig yn dod o dan y ffilm;
- ffilm;
- toddiant sebon ac alcohol;
- llafnau rwber;
I lyfnhau'r ffilm, bydd angen squeegees rwber arnoch chi. - cyllell deunydd ysgrifennu;
- cadachau di-lint;
- chwistrell inswlin.
Ar รดl i'r car gael ei olchi, mae'r ystafell a'r offer angenrheidiol wedi'u paratoi, gallwch chi ddechrau'r broses o'i gludo. Mae ffilm finyl a polywrethan yn cael eu gludo bron yr un peth, ond mae'r cyntaf yn deneuach, felly mae'n haws ei gludo dros rannau o siรขp cymhleth ag ef. Mae'r ffilm polywrethan yn fwy trwchus, felly mae'n hawdd glynu ar fannau gwastad, ac efallai y bydd angen ei docio ar droadau.
Gorchymyn gwaith:
- Paratoi ffilm. Mae angen gwneud patrwm ar y rhan gludo. I wneud hyn, mae'r ffilm gyda'r swbstrad yn cael ei roi ar y rhan a'i dorri'n ofalus gyda chyllell, gan basio'r gyllell i'r bylchau. Os nad oes gan yr ardal gludo unrhyw gyfyngiadau ar ffurf bylchau, yna defnyddir tรขp masgio fel marciau, sy'n cael ei gludo i'r corff.
- Paratoi'r lle ar gyfer cymhwyso'r ffilm. I wneud hyn, caiff ei wlychu รข dลตr รข sebon.
- Cais ffilm. Fe'i gosodir ar y rhan i'w gludo a'i osod ar hyd ei ymylon neu yn y canol. Mae'r ffilm yn cael ei gynhesu gyda sychwr gwallt i dymheredd nad yw'n uwch na 60ยบะก.
- llyfnu. Gwneir hyn gyda squeegee, sy'n cael ei ddal ar ongl o 45-60ยบ i'r wyneb. Rhaid inni geisio diarddel yr holl ddลตr ac aer o dan y ffilm. Os bydd swigen yn aros, yna caiff ei thyllu รข chwistrell, caiff ychydig o alcohol isopropyl ei adael i mewn a chaiff popeth ei dynnu allan o'r swigen.Mae chwistrell yn tyllu'r bledren, caiff ychydig o alcohol isopropyl ei chwistrellu a chaiff popeth ei dynnu allan o'r bledren.
- Ffilm ymestyn. Gwneir hyn ar droadau ac arwynebau cymhleth. Rhaid gosod yr ymyl gyferbyn yn dda gyda hydoddiant alcohol. Gallwch chi ymestyn y ffilm hyd at 20% o'i faint, ni argymhellir gwneud hyn yn fwy.Gellir ymestyn y ffilm hyd at 20% o'i faint
- Siapio cromlin. Mae'r plygiadau ar y troadau yn cael eu gwlychu'n gyntaf gyda hydoddiant alcohol, eu llyfnu รข squeegee caled, ac yna gyda thywel.Mae'r plygiadau'n cael eu gwlychu รข hydoddiant alcohol a'u llyfnu รข squeegee caled.
- Ymylon torri. Gwnewch hyn gyda chyllell yn ofalus er mwyn peidio รข difrodi'r gwaith paent.
- Gorffen y lapio. Rhoddir hydoddiant alcohol ar yr wyneb wedi'i gludo a chaiff popeth ei sychu รข napcyn.
Yn ystod y dydd, ni ellir golchi'r rhannau gludo, rhaid i chi aros nes bod y glud yn gosod yn dda. Os oes angen, gellir sgleinio'r ffilm gwrth-graean gyda sglein cwyr. Ni ddylid defnyddio pastau sgraffiniol.
Fideo: pastio cwfl do-it-yourself
Peintio neu gludo, sy'n fwy proffidiol
Bydd ffilm arfog gwrth-graean yn para am 5-10 mlynedd. Mae'n fwy trwchus na gwaith paent y ffatri ac yn ei amddiffyn rhag difrod yn ddibynadwy. Os byddwch chi'n gludo ffilm o'r fath dros y car yn llwyr, yna bydd yn rhaid i chi dalu tua 150-180 mil rubles yn y caban. Os byddwch yn diogelu adrannau unigol, yna bydd y gost yn llai. Mae'n anodd iawn gludo dros gar gyda ffilm arfog polywrethan ar eich pen eich hun.
Mae ffilm finyl yn deneuach, ac ar elfennau cymhleth lle caiff ei ymestyn, mae ei drwch yn gostwng 30-40% arall. Mae ei ddewis yn ehangach, ac mae gludo yn haws na gyda ffilm polywrethan. Bydd cost lapio car yn llawn yn costio tua 90-110 mil rubles. Mae bywyd gwasanaeth ffilm finyl yn llai ac mae'n 3-5 mlynedd.
Mae paentio ceir o ansawdd uchel hefyd yn gofyn am lawer o arian. Dim ond mewn gorsaf arbenigol y gallwch chi wneud popeth yn iawn, lle mae siambr gyda'r gallu i addasu tymheredd yr aer a'r offer. Mae'r pris yn dechrau o 120-130 mil, mae'r cyfan yn dibynnu ar y deunyddiau a ddefnyddir.
Wrth baratoi ar gyfer paentio, bydd yn rhaid i chi gael gwared ar lawer o atodiadau, ac mae hyn yn cymryd llawer o amser. Bydd trwch yr haen paent yn fwy na thrwch y cotio ffatri ac mae tua 200-250 micron. Mantais peintio yw bod haen fwy trwchus o farnais, felly gellir gwneud sawl sgleiniau sgraffiniol.
Ni allwch beintio car ar eich pen eich hun. Os dewiswch rhwng paentio a finyl, yna mae gan yr opsiwn cyntaf fywyd gwasanaeth hirach. Os ydych chi'n lapio rhai rhannau รข ffilm finyl, yna bydd yn costio llai na'u paentio. Yn achos gludo'r corff cyfan รข finyl, mae'r pris yn debyg i'w baentiad. Bydd paentio o ansawdd uchel yn gwasanaethu dim llai na'r cotio ffatri.
Fideo: sy'n fwy proffidiol, peintio neu gludo gyda ffilm
Adolygiadau o fodurwyr sydd wedi cwblhau'r ffitiadau
A dweud y gwir, rwy'n cael fy gludo am bris uwch na chyfraddau peintio lleol, a byddaf yn dweud ei fod wedi'i dynnu cymaint a'i fod mor denau fel bod pob uniad a sglodyn yn fwy gweladwy na hebddo. Ond y brif agwedd yw nad yw cynigion allanol yn gludo ffilm o'r fath yn rhy ddrud, felly maen nhw'n ei gludo'n rhad ac mae'r holl anfanteision a ddisgrifir uchod yr un peth ac nid oes unrhyw fanteision ar gyfer ffilm o'r fath, ac eithrio'r pris.
Credaf na fydd person digonol yn lapio elfen o'r corff mewn cyflwr da mewn ffilm. Ar ben hynny, mae pob person call yn deall mai moesau drwg yw hyn a bydd yn well ganddynt atgyweiriadau traddodiadol (iddynt eu hunain). Nid yw'r ffilm arfwisg ar y cwfl, hyd y gwn, yn ei orchuddio'n llwyr, ac mae'r trawsnewidiadau yn weladwy iawn yn union oherwydd trwch y ffilm. Er ei fod yn wirioneddol effeithiol a byddwn yn meddwl cyn rhoi'r gorau iddi wrth brynu car newydd.
O fy mhrofiad fy hunโฆ Fe wnaethon ni saethu ffilm oโr Patrol (roedd y car wediโi orchuddio รข ffilm hollol felyn) Roedd y ffilm yn 10 oed yn sicr! Roedd yn anodd saethu ar arwynebau fertigol gyda sychwr gwallt, ond mewn egwyddor roedd yn normal ... Ond ar arwynebau llorweddol, cyn gynted ag na wnaethom conjure))) maent yn ei osod yn yr haul, a'i gynhesu รข sychwr gwallt , a newydd ei chrafu efo hoelion...y canlyniad oedd un am โzero point pum degfed o mm โAeth i ffwrdd... wedyn dechreuodd y gwir gael ei dywallt gyda dwr berwedig, yna aeth pethau yn llawer gwell... yn gyffredinol, maent yn rhwygo i ffwrdd! Mae rhywfaint o lud ar รดl mewn rhai mannau. Fe wnaethon nhw geisio sgwrio pawb yn olynol, dim ond oherwydd nad oedd am roi'r gorau iddi ... Yn fyr, buont yn caru'r Patrol hwn am wythnos ...
Roedd gen i ffilm ar fy nhrwyn ym mhobman am 2 flynedd ar acordion gwyn coupehe Americanaidd, bumper, o dan y dolenni, trothwyon, ac ati Ar y trwyn 3 gwaith arbed o sglodion super gyda graean ar y briffordd. Y ffilm a gafodd ei chrafu, ac oddi tano roedd metel cyfan a lliwio. O dan y dolenni, dwi'n dawel ar y cyfan, beth sy'n digwydd. Gosodwyd y ffilm yn y taleithiau cyn gynted ag y prynais y car, yr un teneuaf (dywedasant ei bod yn well o losgi allan, ac ati). O ganlyniad, yr hyn sydd gennym, pan oedd y kupehu yn gwerthu, tynnwyd y ffilmiau (roedd y prynwr, wrth gwrs, yn poeni am y toriad, ac ati). Dim melynu, pylu gwaith paent! Roedd y car bob amser yn y maes parcio o dan y tลท, yr amodau yw'r rhai mwyaf cyffredin, fel y gwyddoch. Yn ystod y cyfnod o lawdriniaeth, fe helpodd hi fi allan fwy nag unwaith ( brathiad ci oedd yn hedfan o dan y bympar, ac ati, ni waeth pa mor chwerthinllyd y mae'n swnio), cymerodd hi bopeth, ei darling (ffilm). Ar รดl hynny, rwy'n rhoi ceir teulu ar bob car ac nid wyf yn difaru o gwbl. Fe wnaethon nhw roi un newydd ar y sportage i fy ngwraig, yno yn y maes parcio, fe wnaeth rhywun ei rwbio, tynnu'r ffilm, mae popeth yn gyfan oddi tano, fel arall byddai'n hawdd ei staenio.
Mae lapio car รข ffilm yn ddatrysiad sy'n eich galluogi i'w amddiffyn rhag difrod ac addurno'r ymddangosiad. Bydd cost lapio car yn gyfan gwbl รข ffilm arfwisg polywrethan ddwywaith mor uchel รข'i baentio neu ddefnyddio ffilm finyl. Mae'r ddau opsiwn olaf bron yr un fath o ran cost, ond mae bywyd y paent yn hirach na'r ffilm finyl.
