Hylif dan reolaeth

Fel bob blwyddyn, mae angen gwirio a yw'r system oeri, neu yn hytrach ei chynnwys, yn barod ar gyfer dyfodiad rhew.

Yn gyntaf, gwnewch yn siŵr bod yr hylif yn y system oeri yn dal i fod yn ddefnyddiadwy. Mae'n ei ddiffinio gwneuthurwr cerbyd, a gellir dod o hyd i'r wybodaeth berthnasol yn y llawlyfr. Mae angen newid rhai hylifau bob ychydig flynyddoedd neu ar ôl milltiredd penodol, tra nad yw eraill yn gwneud hynny. Nid yw hyn yn golygu na ddylai hylif nad yw wedi dod i ben eto fod o ddiddordeb. Mae ei angen arnom ar hyn o bryd, cyn i dymheredd negyddol ymddangos.

Yn ymarferol, mae'r cyfan yn ymwneud â rheoli faint o hylif sydd yn y system a mesur ei bwynt rhewi. Er nad yw'r cam cyntaf yn cyflwyno unrhyw broblemau, mae'r ail yn gofyn am ddefnyddio'r offeryn priodol. Yn ffodus, nid yw profwr oerydd o'r fath yn ddyfais ddrud a gallwch brynu un am tua dwsin o zlotys. Ar achlysur prawf o'r fath, mae hefyd yn werth rhoi sylw i ymddangosiad yr hylif. Os nad yw pwynt rhewi'r hylif yn is na -35 gradd Celsius, mae'r hylif yn dryloyw, nid oes unrhyw amhureddau i'w gweld ynddo - gallwch fod yn sicr y bydd yn ymdopi yn y gaeaf. Os na, yna dylid disodli'r hylif ac yn ddelfrydol gyda'r un gwreiddiol, er y caniateir defnyddio system oeri wahanol wrth ddisodli'r hylif, ond yn addas ar gyfer y math hwn o system oeri. Ar y llaw arall, gall draenio swm penodol o hylif sydd â phwynt rhewi uchel ac ychwanegu un arall i gael yr ateb cywir wneud mwy o ddrwg nag o les. Gall gwahanol hylifau adweithio'n annymunol â'i gilydd, a all arwain at golli perfformiad yn gyflym neu ffurfio dyddodion diangen. Gwell peidio ag arbrofi.