ZIL 130 yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Mae'r lori ZIL-130 yn un o fodelau mwyaf llwyddiannus ei gyfres, y dechreuodd ei gynhyrchu ym 1952. Mae defnydd tanwydd y ZIL 130 fesul 100 km yn fater brys, oherwydd mae'r peiriant hwn yn dal i gael ei ddefnyddio'n aml ar gyfer gwaith fferm. Manylebau Cerbyd
Dyluniad ZIL
Am eich amser roedd y sylfaen ZIL-130 yn gar eithaf pwerus, ac yn union gyda hyn mae'r ffaith bod gan y ZIL 130 ddefnydd tanwydd mor uchel fesul 100 km. Mae gan y car injan 8-silindr. Mae gan bob addasiad o'r model hwn llyw pŵer, yn ogystal â blwch gêr 5-cyflymder. Mae'n defnyddio tanwydd A-76 ar gyfer symud.
| Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
| ZIL 130 | 25 l / 100 km | 35 l / 100 km | 30 l / 100 km |
Nodweddion
Mae'r dyluniad hwn yn rhoi'r nodweddion canlynol:
- pŵer - 148 marchnerth;
- cymhareb cywasgu - 6,5;
- trorym uchaf.
Faint o danwydd mae ZIL yn ei ddefnyddio?
Mae ZIL yn lori dympio, felly mae'n defnyddio cryn dipyn o danwydd. Defnydd o danwydd gan ZIL 130 - 31,5 litr yn ôl data swyddogol. Nodir y ffigur hwn yn yr holl ddogfennaeth, fodd bynnag, mae'n cyfateb i realiti dim ond pan fydd y peiriant yn gymharol ddadlwytho ac mewn cyflwr da. Ac eto, mae'n fwy diddorol gwybod beth yw gwir ddefnydd tanwydd y ZIL 130.
Cynyddu'r gyfradd
Mae yna amgylchiadau lle mae'r defnydd cyfartalog o danwydd yn ZIL yn cynyddu am bob can cilomedr.
Gallai hyn fod yr adeg o'r flwyddyn.
Mae hyn oherwydd y ffaith bod angen i'r injan gynhesu a bod rhan o'r egni yn cael ei wario ar gynnal y tymheredd.
Nawr gadewch i ni sylweddoli sut mae'r costau'n cynyddu.:
- yn y rhanbarthau deheuol, mae'r newid yn ddibwys - dim ond tua 5%;
- yn y parth hinsawdd tymherus, mae cynnydd o 10% yn y defnydd o danwydd;
- ychydig i'r gogledd, bydd y llif eisoes yn cynyddu i 15%;
- yn y Gogledd Pell, yn Siberia - cynnydd o hyd at 20%.
Gyda'r data hwn wrth law, mae'n hawdd cyfrifo faint o gasoline sy'n cael ei fwyta ar ZIL 130 yn y gaeaf. Er enghraifft, os ydych chi'n cyfrifo (cymerwch y norm fel sail - 31,5 metr ciwbig), yna am bellter cilomedr mewn hinsawdd dymherus yn y gaeaf bydd y car yn gwario o leiaf 34,5 metr ciwbig o gasoline.
Mae defnydd llinol o danwydd hefyd yn cynyddu gyda milltiredd cynyddol - traul injan. Yma mae'r ystadegyn fel a ganlyn:
- car newydd - milltiroedd hyd at 1000 km - cynnydd o 5%;
- gyda phob rhediad mil km newydd - cynnydd o 3%.
Mae'r defnydd o danwydd yn amrywio yn dibynnu ar y tir rydych chi'n gyrru ynddo. Nid yw'n gyfrinach hynny mae defnydd tanwydd y ZIL 130 ar y briffordd yn llai na'r norm, ac fel arfer mae'n cyfateb i 28-32 litr fesul 100 km. Mae'n rhaid i chi stopio llai ar y briffordd, mae'r ffordd yn well yno, gallwch chi ennill momentwm sefydlog a pheidio â gorweithio'r injan. Mae ceir o'r brand hwn yn aml yn symud ar hyd y briffordd, oherwydd mae tryciau o'r math hwn wedi'u cynllunio i symud nwyddau dros bellteroedd hir.
Yn ôl gyrwyr, mae cyfraddau defnyddio tanwydd ar gyfer ZIL 130 yn y ddinas yn cynyddu'n sylweddol. Rhaid i'r lori dympio symud yn gyson, sefyll wrth oleuadau traffig, croesfannau cerddwyr, cadw cyflymder nad yw mor uchel ag y gallai ddatblygu ar y briffordd, a dyna pam mae'r defnydd o gasoline yn tyfu. Mewn amodau trefol, mae'n 38-42 litr am bob 100 cilomedr.
Economi tanwydd
Nid yw prisiau gasoline a disel yn aros yn eu hunfan - maent yn codi bob dydd. Mae'n rhaid i yrwyr, er mwyn arbed eu harian, feddwl am driciau arbennig i arbed arian. Mae'n "bwyta" llawer, a bydd y newid i nwy yn aneffeithlon. Defnyddir rhai ohonynt ar gyfer ZIL-130.
- Mae ZIL yn defnyddio tanwydd heb gynnydd sylweddol, sydd mewn cyflwr technegol da, yn enwedig cyflwr yr injan, y carburetor, y system tanio cerbydau.
- Gellir lleihau'r defnydd o danwydd trwy gymryd ychydig funudau yn y gaeaf i gynhesu'r injan.
- Gall arddull gyrru person y tu ôl i'r olwyn hefyd effeithio ar y defnydd o danwydd car: dylech yrru'n fwy tawel, osgoi cychwyniadau ac arosfannau sydyn. Mae'r defnydd hefyd yn is wrth yrru'n gyflymach.
- Os yn bosibl, osgoi strydoedd prysur yn y ddinas - y defnydd o gasoline arnynt yn cynyddu 15-20%.
