Teiars gaeaf: sut i'w dewis a phryd i'w gwisgo

Mae'r teiar gaeaf wedi'i wneud o rwber sydd wedi'i lunio'n arbennig i aros yn hyblyg mewn tywydd oer. Mae ei broffil hefyd yn wahanol i deiars yr haf, gan eu bod yn gafael yn well ar lawr gwlad ac yn symud yn well mewn eira neu fwd. Fe'ch cynghorir i arfogi teiars gaeaf i'ch car pan fydd y tymheredd yn gostwng o dan 7 ° C. Gallwch adnabod teiars gaeaf trwy farciau M + S neu 3PMSF.

🔎 Beth yw teiar gaeaf?

Mae pedwar prif fath o deiars:

• . Teiars gaeaf ;
• . teiars haf ;
• Teiars 4 tymor;
• .teiars serennog.

Gelwir teiars gaeaf hefyd yn deiars oer. Maent yn caniatáu gwell gafael pan fydd y tywydd yn oer, yn llaith, neu hyd yn oed yn eira. Felly, mae teiar gaeaf yn perfformio'n well yn y gaeaf na theiar haf.

Ar gyfer hyn, mae teiars y gaeaf wedi'u cyfarparu â proffil dyfnach a rhigolau ehangach sy'n caniatáu iddynt ddraenio eira, glaw a mwd yn well. Mae eu deintgig hefyd yn effeithiol ar dymheredd isel iawn, ond mae deintgig confensiynol yn tueddu i galedu a cholli gafael.

Teiar gaeaf neu deiar gaeaf?

Felly, mae teiars gaeaf wedi'u cynllunio ar gyfer gwell gwagio eira na'ch deintgig haf. Felly beth yw'r gwahaniaeth rhwng teiars gaeaf a theiars gaeaf? Mae gan deiars y gaeaf rhwbiwr arbennig sy'n gallu gwrthsefyll oer, sy'n parhau i fod yn hyblyg ac yn cadw gafael ar dymheredd isel. Ar dir oer a gwlyb, yn ogystal ag ar haen denau o eira, mae proffil teiar y gaeaf hefyd yn caniatáu iddo gynnal tyniant.

Mae teiar gaeaf wedi'i gynllunio ar gyfer eira mwy trwchus ac amodau mwy eithafol. Fe'u defnyddir yn arbennig yng Ngogledd Ewrop neu ar ffyrdd mynyddig. Heb deiars gaeaf, gallwch chi - ac weithiau mae'n rhaid i chi hyd yn oed! - defnydd cadwyni.

❄️ Sut i wahaniaethu teiar gaeaf â theiar haf?

Nid yw teiar gaeaf yn cael ei wneud o'r un rwber â theiar haf, mae'r deunydd wedi'i gynllunio i aros yn effeithiol ar dymheredd is na 7 ° C. Nid yw proffil y ddau fath o deiar yr un peth oherwydd bod rhigolau teiar y gaeaf hefyd yn ddyfnach. Mae eu siâp igam-ogam yn helpu i gynnal tyniant mewn glaw neu eira.

Ond gallwch hefyd wahaniaethu teiar gaeaf o un haf trwy'r arysgrif ar ei ochr. Fe welwch y marcio M + S. (ar gyfer Baw + Eira, Baw + Eira) neu 3PMSF (3 Fflaw Eira Mynydd Uchaf) ar deiar gaeaf.

🛑 A yw teiars gaeaf yn orfodol?

Yn wahanol i'r hyn a allai fod yn gyffredin ar y Rhyngrwyd, nid oes deddf teiars gaeaf 2019 yn gorfodi modurwyr mewn 1 o adrannau yn Ffrainc i ddefnyddio teiars gaeaf o Dachwedd 48 y flwyddyn honno, ar boen dirwy 4edd radd ac ansymudiad posibl. Automobile.

Ar y llaw arall, gwnaeth Ordinhad Teiars Gaeaf Hydref 2020 ddefnyddio teiars neu gadwyni gaeaf yn orfodol yn 48 adran yn y gaeaf, naill ai du rhwng Tachwedd 1 a Mawrth 31... Mae 48 o adrannau yn rhan o fynyddoedd Ffrainc. Roedd yr archddyfarniad yn darparu ar gyfer dod i rym ar Dachwedd 1, 2021.

📅 Pryd i osod teiars gaeaf?

Mewn 48 o adrannau yn Ffrainc, mae teiars neu gadwyni gaeaf yn orfodol rhwng Tachwedd 1af a Mawrth 31ain o 2021. Y tu allan i'r ardaloedd hyn, wedi'u lleoli mewn mynyddoedd, rydym yn eich cynghori i wisgo teiars gaeaf pan fydd y tymheredd yn gostwng. islaw 7 ° C..

Yn wir, nid yw bandiau rwber teiars y gaeaf yn caledu ar dymheredd isel. Os yw'r ffordd hefyd yn wlyb, yn llaith neu'n fwdlyd, mae'n bryd newid o deiars haf i deiars gaeaf. Yn gyffredinol, gallwch chi gynllunio i roi teiars gaeaf Hydref i Ebrill.

Ar y llaw arall, nid yw teiars gaeaf wedi'u cynllunio i'w defnyddio trwy gydol y flwyddyn. Maent yn gwisgo allan yn gyflymach mewn tywydd mwy ffafriol ac ar dymheredd uwch. Yn ogystal, mae teiars gaeaf yn glynu'n well wrth y ffordd ac felly'n defnyddio mwy o danwydd. Yn olaf, hyd oes teiar gaeaf Cilomedr 40 ar gyfartaledd: felly mae angen eu newid o bryd i'w gilydd!

Tires Teiars gaeaf neu dymor cyfan?

Mae pob teiar tymor yn teiars hybrid a all weithio'n ehangach na theiars y gaeaf neu'r haf. Mae teiar 4 tymor yn cyd-fynd yn wirioneddol o -10 ° C i 30 ° C.... Ar gyfer hyn, defnyddir technolegau o'r ddau fath o deiars, yr haf a'r gaeaf. Felly, mae'n caniatáu ichi yrru ar ffyrdd gwlyb, ar ffyrdd eira a sych.

Felly, mae defnyddio teiars trwy'r tymor yn caniatáu ichi gyfyngu ar y defnydd o deiars a gyrru trwy gydol y flwyddyn. Fodd bynnag, maent yn parhau i fod yn llai effeithlon yn y gaeaf na theiar gaeaf ac yn llai effeithlon yn yr haf na theiar haf. Byddwch chi'n teimlo'r gwahaniaeth mewn gafael, ond hefyd yn y defnydd. Peidiwch â disgwyl bod yn gyrru ar ffordd eira iawn gyda theiars trwy'r tymor.

Tires Teiars yr haf neu'r gaeaf?

Mae teiars gaeaf wedi'u cynllunio i'w defnyddio yn ystod y gaeaf. Wedi'i ddylunio gyda rwber wedi'i lunio'n arbennig i wrthsefyll tymereddau isel iawn, mae ganddyn nhw hefyd rhigolau ehangach a gwadn ddyfnach i gael gwared ar eira yn well.

Ond mae gan deiars y gaeaf anfanteision hefyd: ar dymheredd rhy uchel, maen nhw gwisgo allan yn gyflymach... Mae eu gafael uwch ar y ffordd hefyd yn trosi i ddefnydd uwch o danwydd. Felly, mae'n anghymell yn gryf eu defnyddio trwy gydol y flwyddyn.

I'r gwrthwyneb, ar deiars yr haf, mae bandiau rwber yn caledu yn yr oerfel ac felly'n colli tyniant. Felly, pan fydd tymheredd y ffordd yn gostwng, mae'n well defnyddio teiars gaeaf. islaw 7 ° C.... Mae proffil bas a rhigolau culach teiars yr haf hefyd yn eu hatal rhag cicio mwd ac eira, yn ogystal â theiars gaeaf.

Tires Teiars gaeaf: 2 neu 4?

Rydym yn argymell yn fawr gwisgo pedwar teiar gaeaf nid dau yn unig. Mae hyn yn sicrhau eich bod yn cadw rheolaeth a thyniant da ym mhob cyflwr, gan gynnwys rhew.

Rhowch deiars gaeaf i'ch pedair olwyn, p'un a oes gan eich car yrru dwy neu bedair olwyn. Byddwch yn gwella tyniant a thyniant, yn cynnal pellter stopio ac yn osgoi sgidio.

Teiar gaeaf: blaen neu gefn?

Rydych chi'n rhedeg y risg o osod teiars gaeaf yn unig ar du blaen neu gefn y car. Bydd gosod teiars gaeaf yn unig ar yr echel flaen yn lleihau tyniant cefn a risg gor-redeg... Gall eich echel gefn lithro a gyrru i ffwrdd.

Gan roi teiars gaeaf yn y cefn yn unig, y tro hwn rydych chi'n mentro tanfor a cholli gafael yn y tu blaen. Felly, byddwch chi'n dod ar draws problemau nid yn unig gydag ymddygiad, ond hefyd â gwaharddiad. Felly, rhowch deiars gaeaf i'ch pedair olwyn er eich diogelwch.

⚙️ Pa frand o deiars gaeaf i'w dewis?

Mae yna lawer o frandiau o deiars gaeaf a gellir eu cymharu'n hawdd ar gyfer gwahanol nodweddion, fel:

• Eu gafael sych ;
• Eu ymddygiad ar dir gwlyb ;
• Eu perfformiad ar eira a rhew ;
• Eu sŵn ;
• La defnydd o danwydd ;
• Eu i wisgo.

Ymhlith prif frandiau teiars y gaeaf, y gwerthoedd diamheuol yw Dunlop, Pirelli a Michelin, yn ogystal â Kleber, Continental a Goodyear. Ar wahân i bwyntiau gwan bach posibl (ee math o bridd), gallwch fod yn hyderus yn eu heffeithiolrwydd.

Dewiswch deiar gaeaf hefyd yn ôl eich patrymau traffig : Yn y dref neu ar y briffordd, ewch i Michelin neu Bridgestone, sy'n effeithiol iawn ar bob math o dir ac y mae eu gwisgo gweddol isel yn addas ar gyfer modurwyr sy'n gyrru llawer.

Os ydych chi'n gyrru'n bennaf mewn ardaloedd gwledig lle mae'r ffyrdd o bosibl yn fwy garw ac yn wlypach, mae Falken a Goodyear yn cynnig teiars â gafael da. Yn olaf, yn y mynyddoedd, mae Cyfandirol a Hankook yn arbennig o effeithiol o ran brecio, yn ogystal ag ar eira a rhew.

💰 Faint mae teiars gaeaf yn ei gostio?

Mae pris teiar gaeaf yn dibynnu'n naturiol ar y brand, ond hefyd ar y teiar ei hun (maint, ac ati). Mae teiars gaeaf hefyd yn costio 20-25% yn fwy na theiars yr haf. Ar gyfartaledd, cost teiar gaeaf fesul uned yw 100 €, heb gyfrif y cynulliad. Ychwanegwch tua € 15 ar gyfer gosod teiar ynghyd â chost y rims. Felly gallwch chi amcangyfrif y pris O 500 i 700 € ar gyfer eich pedair teiar gaeaf wedi'u gosod.

Nawr rydych chi'n gwybod popeth am deiars y gaeaf! Rydym yn argymell yn gryf eich bod yn arfogi'ch car â phedwar teiar gaeaf i wrthsefyll amodau oer a hinsoddol tymor y gaeaf. Byddwch yn gyrru mewn diogelwch llwyr. Cyn gynted ag y bydd y tymheredd yn gostwng uwchlaw 7 ° C, amnewid y teiars haf.