10 peth i'w gwirio cyn taith hir

I lawer ohonom, car yw'r ateb mwyaf cyfforddus ar daith hir. Ar unrhyw adeg, gallwch chi stopio a chicio'ch esgyrn, bwyta rhywbeth maethlon mewn tafarn ar ochr y ffordd, neu fynd ar daith ddigymell o amgylch dinas y byddwch chi'n dod ar ei thraws ar hyd y ffordd. Fodd bynnag, mae yna ychydig o bethau i wylio amdanynt er mwyn osgoi syrpreisys annymunol. Beth yn union? Byddwch yn dysgu o'n post.

Yn fyr

Ydych chi'n mynd i deithio mewn car am amser hir? Yna mae angen i chi wirio ychydig o bethau - prif oleuadau, sychwyr, breciau, lefelau hylif, teiars, ataliad, batri, system oeri, a chwistrellwyr os oes gennych chi gar cenhedlaeth newydd. Gwiriwch hefyd y terfynau cyflymder yn y wlad yr ydych yn mynd iddi a'r offer angenrheidiol ar gyfer y cerbyd. Diweddaru llywio GPS, gwirio OC cywir ac adolygiad technegol. Ac ewch! Mwynhewch daith ddiogel a hwyliog.

Dyma restr o bethau i'w gwirio cyn i chi daro'r ffordd!

Mae'n werth cynnal archwiliad cerbyd o leiaf. bythefnos cyn y daith a gynlluniwyd. Diolch i hyn, gallwch ddelio â chamweithrediad posibl heb straen, hyd yn oed os bydd angen dod â rhannau.

Breciau

Os oes gennych ffordd bell i fynd, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio cyflwr padiau a disgiau brêc... Os ydyn nhw wedi gwisgo, teneuo neu eu gwisgo'n anwastad, amnewidiwch y gydran ar y ddwy olwyn o'r un echel ar unwaith. Gwiriwch yn ychwanegol pibellau, wedi'r cyfan, gall yr hylif brêc ollwng allan hyd yn oed trwy ficrodamages, a hebddo ni fydd y breciau yn gweithio.

Hylifau gweithio + sychwyr

Nid yn unig hylif brêc, ond hefyd hylifau gweithio eraill fel olew injan ac oerydd dylid eu hail-lenwi pan fyddant ar goll neu yn eu lle gyda rhai newydd pan fyddant eisoes wedi gwisgo allan yn wael. Gallai methu â gwneud hynny arwain at gamweithio’r systemau perthnasol, a allai beryglu eich diogelwch. Mae hylif golchwr a chyflwr y llafnau sychwyr hefyd yn nodedig. Os ydyn nhw allan o drefn neu os yw'ch hylif golchwr windshield yn dod i ben, deliwch â'r marchogion hyn, gan eu bod yn effeithio'n fawr ar welededd a diogelwch y daith. Ac, os na fyddwch yn cwrdd â'r naill neu'r llall o'r ddwy agwedd hyn, mae risg ichi gael dirwy neu hyd yn oed gadw'ch tystysgrif gofrestru.

System oeri

Mae gan y system oeri ddylanwad pendant ar yrru cysur a dibynadwyedd cerbydau. Os nad yw'n gweithio'n iawn, yn yr haf ar lwybr hirach injan yn cyrraedd tymereddau peryglus o uchela allai ei niweidio'n ddifrifol.

Braced atal

Amsugnwyr sioc, ffynhonnau, gwiail a breichiau rociwr mae'r rhain yn elfennau o ataliad y car, a heb hynny byddai gyrru nid yn unig yn anghyfleus, ond hefyd yn amhosibl. Amsugnwyr sioc wedi'u gwisgo cynyddu'r pellter brecio 35%a thrwy orfodi'r olwynion i roi 25% yn fwy o bwysau ar yr asffalt, maen nhw'n byrhau oes y teiars. Yn ogystal, ar ffordd wlyb, mae'r cerbyd 15% yn fwy tebygol o sgidio. Os oes angen i chi ailosod amsugnwr sioc, disodli'r ddau amsugnwr sioc ar yr echel gyfatebol ar unwaith.

Teiars

Agwedd arall a all effeithio ar eich diogelwch yw cyflwr eich teiars. Y dyfnder gwadn sy'n yn caniatáu i deiars redeg yn 1,6mm ond argymhellir 2-3mm... Gallwch chi wirio hyn yn hawdd gyda mesurydd neu fecanig pwrpasol. Os yw'r gwadn yn is na'r isafswm gwerth, mae risg o aquaplaning, sy'n gwahanu'r ffordd o'r teiar â haen o ddŵr. O ganlyniad, mae'r pellter brecio yn cynyddu, mae'r tyniant yn lleihau a'r stondinau ceir. Yn ogystal, mae hyd yn oed mân ddifrod ochr yn atal defnyddio teiars. Peidiwch ag anghofio gwirio cyn y daith hefyd. pwysau teiars, hefyd yn sbâr, a'u llwytho yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr. Fe welwch wybodaeth gyfoes yn llawlyfr perchennog y cerbyd, ar y fflap llenwi tanwydd neu ar sticer ar ddrws y gyrrwr... Mesurwch yr olwynion bob amser pan fydd yr olwynion yn oer, er enghraifft gydag offeryn ar gael mewn gorsaf nwy. Trwy gymryd yr holl fesurau hyn, byddwch yn atal oedi brecio 22% ac yn arbed hyd at 3% o danwydd y flwyddyn oherwydd bydd yr olwynion mewn cyflwr da yn ei gwneud hi'n haws symud ar y tarmac.

Goleuadau

Gwiriwch hefyd fod y goleuadau'n gweithio'n iawn - trawst uchel, pelydr isel, goleuadau niwl, golau gwrthdroi, golau argyfwng, golau plât trwydded, goleuadau mewnol ac ochr, yn ogystal â signalau tro, goleuadau niwl a goleuadau brêc. Pecyn ffordd set o fylbiau a ffiwsiau... Cofiwch y dylai bylbiau wedi'u rhifo hyd yn oed ddisgleirio yn gyfartal, felly amnewid bylbiau mewn parau.

Trydanwr

Ni allwch fynd i unrhyw le heb fatri da. Sicrhewch nad yw'n cael ei ddarnio na'i ollwng yn rhy gyflym neu fod angen ei ailwefru. Os oes creaks o dan y mwgwd, rydych chi'n amau ​​​​bod angen ailosod y gwregys gyrru eisoes. Mae'r elfen hon yn gyrru'r generadur, sy'n golygu ei fod yn caniatáu ichi wefru'r batri wrth yrru.

Pigiadau

Cyn gadael y llinell gynhyrchu, mae chwistrellwyr ar geir modern. Mewn achos o glocsio neu ddifrod ni fydd tanwydd yn cael ei gyflenwi'n iawn ac efallai y bydd yn anodd cyflymu neu hyd yn oed ddechrau'r peiriant.

Gwybodaeth, dogfennau ...

Nawr eich bod wedi gwirio'r cydrannau pwysicaf, mae yna ychydig o rannau i'w gwirio nad oes angen ymyrraeth mecanig arnynt.

Dilysrwydd dogfennau - archwiliad technegol ac yswiriant atebolrwydd

Dogfennau fel archwiliad technegol ac yswiriant atebolrwydd, ni all ddod i ben tan ddiwedd y daith. Felly, cyn i chi fynd ar daith, nodwch pryd mae angen i chi fynd trwy'r ffurfioldebau angenrheidiol, ac, os oes angen, gwnewch apwyntiad ymlaen llaw gyda'r gwasanaeth a'r yswiriwr. Os cewch chi ddamwain car yn ystod eich gwyliau, byddwch chi'n arbed llawer o drafferth i chi'ch hun.

Rheoliadau traffig mewn gwledydd eraill

Ydych chi'n teithio dramor mewn car? Darganfyddwch am y rheoliadau yn eich gwlad a'r gwledydd rydych chi'n eu gyrru ar y ffordd. Yn enwedig cyfyngiadau cyflymder ac offer gorfodol. Er enghraifft, mae fest adlewyrchol yn orfodol, gan gynnwys yn y Weriniaeth Tsiec, Croatia, Awstria, Norwy a Hwngari. Hyd yn oed os ydych chi'n defnyddio llywio GPS, astudiwch y llwybr - pa wledydd y byddwch chi'n mynd trwyddynt, lle mae gorsafoedd nwy a ffyrdd tollau, ac os oes angen, prynwch vignette.

Beth ddylid ei gynnwys yn y pecyn cerbyd?

Fel nad yw'r daith wyliau yn eich poeni gormod, diweddaru llywio gps a chwiliwch y fforymau am eich model car ar gyfer y dadansoddiadau amlaf... Efallai y bydd eitem fach yn cael ei difrodi ar y ffordd a gallwch ei thrwsio eich hun os ewch â'r rhannau gyda chi yn ofalus. Paciwch y rhaff tryc tynnu, rhaff a sythwr, cyflenwad tanwydd disel, y gallai fod angen ei ailgyflenwi ar ôl 1000 km. Ac, wrth gwrs, peidiwch ag anghofio'r pecyn cymorth cyntaf.

A Sut? Cyffrous am eich taith sydd ar ddod? Os yw'r paratoadau ar eu hanterth a'ch bod yn chwilio am rai rhannau, hylifau neu flwch ar gyfer to eich car, edrychwch ar avtotachki.com. Gallwch ddod o hyd i bopeth sydd ei angen ar eich car am brisiau na fydd yn difetha'ch gwyliau.

Edrychwch ar ein herthyglau teithio eraill hefyd:

Beth sydd angen i chi ei gael yn y car ar daith hir?

Adolygiad blwch to Thule - pa un i'w ddewis?

Gyrru'n ddiogel ar draffyrdd - pa reolau i'w cofio?