2021: pa gar trydan bach i'w brynu?
Cynnwys
Pam mae dyfodol disglair i gerbydau trydan bach?
Yn fwy ecogyfeillgar na modelau confensiynol , mae cerbydau trydan bach yn dod yn rhatach ... Dyma pam mae mwy a mwy o bobl Ffrainc yn cael eu hudo gan drydan. Ar ben hynny, cerbydau trydan newydd ddim yn amddifad o ddyfeisgarwch . Dwbl Citroën Ami y byddwch yn dod o hyd iddo ar ein rhestr o'r ceir trydan bach gorau yw ultralight и dim trwydded modelau. Felly, bydd pob person ifanc 14 oed a hŷn yn gallu ei reoli'n annibynnol yn fuan.
Hefyd, nid yw'r Ffrancwyr ar eu pennau eu hunain bellach o ran ariannu car trydan. Ers Mehefin 1, 2020, mae'r llywodraeth wedi cynyddu cymorth ariannol wedi'i neilltuo ar gyfer cerbydau trydan ... Ond nid dyna'r cyfan! Os penderfynwch brynu car trydan bach, chi eich helpu i osod gorsaf wefru gartref ... Felly, nid oes angen chwilio am derfynell sydd ar gael yn y gwaith neu ar y stryd. Gallwch adael eich car wedi'i wefru gartref wrth i chi gysgu neu yn ystod eich egwyl ginio. Yn fyr, mae democrateiddio cerbydau trydan ar ei anterth a does dim ond angen i chi wneud hynny dewiswch y car trydan dinas bach cywir .
Angen help i ddechrau?
Pa gar trydan bach i'w brynu yn 2021?
Ar hyn o bryd, mae pob brand wedi datblygu eu modelau o gerbydau trydan bach gan ystyried eu nodweddion, siâp, ystod a phris. Felly gadewch i ni siarad am 10 cerbyd trydan bach gorau ar hyn o bryd!
1.Peugeot e-208
Yn llwyr fersiwn trydan 208 A yw un o'r niferus yn gryno cerbydau trydan Grŵp PSA ... Ond ers cyrraedd y farchnad EV yn 2020, dyma'r model mwyaf fforddiadwy a hardd. Ei gost gychwynnol yw 32 ewro heb gynnwys taliadau bonws, a'i gyfwerth mwy upscale, e-208 GT , fforddiadwy 37 550 ewro heb cyfrif am fonysau amgylcheddol.
Ac mae'r cyfraddau hyn yn eithaf cyfiawn. Yn wir, mae Peugeot e-208 yn cyfuno rhinweddau: ymreolaeth , perfformiad , ymarferoldeb , arddull и reidio cysur ... Mae ganddo bopeth rydych chi'n edrych amdano o gerbyd trydan bach. Yn fyr, nid oes angen egluro pam ei fod ar frig y rhestr heddiw. cerbydau trydan bach gorau ...
2. Fiat 500 trydan
Arhosodd Fiat tan ddiwedd 2020 i lansio ei y car trydan bach cyntaf ... Ac roedd y llwyddiant yn amlwg. Yn cynnwys estheteg lluniaidd, 185 litr o ofod bagiau a 468 km o ofod trefol, nid yw'n hawdd dod o hyd i fai ar y model trydan 100% hwn.
Ond os ydym yn chwilio am fwystfil bach, gallem ddymuno ychydig mwy o rym (byddai 136 hp, fel ar y PSA, yn llawer gwell na'i 95 hp cyfredol ). Yn sydyn ei mae'r pris wedi mynd ychydig yn orlawn, ers iddo ddechrau 26 500 ewro ... Ond nid yw hyn i gyd yn ei atal rhag gwerthu fel cacennau poeth a bod y car trydan perffaith yn y ddinas .
3. Trydan bach
Trydan Mini i mewn llwyd, melyn-du mor gaeth â'i fersiynau gwneuthurwr clasurol.
Mae'n defnyddio'r un corff â'r Mini tri drws a'r rhodfa BMW i3S, gan roi 181bhp iddo. a 199 lb-ft. Yn fyr, a siarad, mae ei berfformiad yn sylweddol uwch na pherfformiad y mwyafrif o gerbydau trydan bach .
Ond gall ei ymreolaeth greu problem ... Er bod Mini yn cyhoeddi tua gwarchodfa bŵer o 234 km, mae'n dibynnu mwy ar lefel y batri, y math o lwybr (priffordd, dinas neu gymysg), aerdymheru neu wresogi, tywydd, uchder ... Yn fyr, efallai y bydd angen codi tâl yn amlach, os codir tâl arnoch neu os trowch y cyflyrydd aer ymlaen trwy gydol y daith.
Fodd bynnag, mae'r car trydan hwn yn un o'r rhai mwyaf fforddiadwy ar y farchnad. trefol car allyriadau sero premiwm ... Ei pris yw 37 600 ewro dim taliadau bonws na chymorthdaliadau.
4. Opel Corsa-e
Fel y Peugeot e-208, Korsa-e Mae ganddo cronni ar 50 kWh , modur trydan 134 marchnerth a stoc cwrs 337 km ar un tâl yn unol â safon WLTP. Ar ben hynny, gellir codi tâl ar ei batri hyd at 80% mewn 30 munud ... Yn olaf, mae Opel yn disgrifio ei gar trydan bach newydd fel cerbyd ymatebol a deinamig. Mae canol ei ddisgyrchiant a safle sedd y gyrrwr yn is nag o'r blaen, gan wneud mae gyrru'n eithaf chwaraeon .
Da i wybod: os ydych chi am brynu'r car newydd hwn, gallwch ei addasu yn ôl eich hoffter ar wefan swyddogol y brand.
Angen help i ddechrau?
5. BMW i3S
Glan math o newydd BMW i3S mor amlwg ar y tu allan ag y mae ar y tu mewn (goleuadau LED 100%, matiau llawr velor, dyluniad eithriadol). Yn ogystal, mae gan y prynwr gyfle i ddewis rhwng pedair ystafell fewnol: Atelier, Llofft, Lodge a Suite. Yn ogystal, y car hwn yn dawel iawn ar gyflymder hyd at 110 km yr awr, lle mae rhywfaint o sŵn yn yr awyr yn ymddangos. Beth bynnag, y car bach trydan hwn braf iawn gyrru yn y ddinas ac ar y ffordd. Felly, a yw'r model hwn yn werth chweil? prisiau ar 42 ewro ? Chi sy'n penderfynu!
6.Renault Twingo Trydan.
Yn ôl safon WLTP, mae'r car rasio dinas hwn yn cyrraedd ystod o 190 km yn y modd arferol a 225 km yn y modd Eco. Mae hyn yn gwneud y Electric Twingo yn eithaf economaidd o ran y defnydd o ynni. Yn fwy na hynny, mae ei 82 marchnerth yn fwy na digon i (yn iawn) neidio i mewn i draffig a bod y cyntaf i dynnu oddi ar olau coch.
Yr unig anfantais: ni ellir ail-wefru'r Renault Twingo trydan â gwefr gyflym. Dim ond cerrynt eiledol (AC) y gellir ei gyhuddo, ond o capasiti gorsaf wefru 22 KW ... Er gwaethaf yr anfantais hon, Twingo Electric yw'r rhataf ar y farchnad fel y mae'n ei gynnig o 21 ewro heb cyfrifyddu bonws ecolegol .
7. Volkswagen e Up
Gallem siarad am Mii trydan Seat, ond roedd yn rhaid i ni ddewis ceir trydan bach gorau ... Felly roedd yn ymddangos yn amlwg siarad am eich cyflwyno i e-Up Volkswagen sydd wedi gallu ailddyfeisio ei hun flwyddyn ar ôl blwyddyn. Car dinas ficro-drydan mae ganddo becyn Pwer 32,3 kW y mae ei ymreolaeth yn codi i Cylch WLPT 260 km ... Gyda'i steilio aerodynamig a'i liwiau bywiog, mae'r model hwn yn boblogaidd iawn gyda'r llu!
8. Citroen Ami
Ciwb bach ar olwynion, Citroen Ami yn gallu cludo dau deithiwr a chael eu gyrru heb drwydded o 14 oed yn Ffrainc. Hyn 12-cryf mae'r car yn datblygu fwyaf cyflymder 45 km / awr ... Nid y cyflymaf, y car trydan bach hwn mewn gwirionedd y rhataf ar y farchnad ... Yn wir, cynigir yn prydles tymor hir, ond gellir ei brynu hefyd gan pris 6900 ewro ac eithrio cymorth gwladwriaethol. Mae un peth yn sicr: yn ystod y misoedd a'r blynyddoedd nesaf, byddwn yn gweld mwy a mwy o gerbydau Citroën Ami.
9. DS 3 E-Amser Croes-gefn.
В CROSSBACK E-Tense DS 3 yn rhannu'r un strwythur holl-drydan â'r Peugeot 208s a Corsa's. Mae'r trosglwyddiad yn cynnwys batri ïon lithiwm pŵer 50 kWh wedi ei leoli o dan y llawr, a modur trydan gyda phwer o 100 kW (136 hp). O ganlyniad, mae'r cerbyd trydan bach hwn yn un o'r rhai mwyaf pwerus.
Gellir codi tâl hyd at 80% ar y cerbyd tawel ac ergonomig hwn mewn 30 munud gyda gwefrydd cyflym 100 kW. A gall y pwynt gwefru cartref godi tâl ar y batri hyd at 100% mewn dim ond 8 awr. Yn olaf, nodwch fod y car trydan ciwt hwn gyda chronfa wrth gefn pŵer 320 cilomedr i mewn ar werth ar hyn o bryd am isafswm pris o 39 ewro.
Angen help i ddechrau?
10.Honda e
Yn olaf, gwyddoch fod yr Honda e yn cynnig popeth y byddech chi'n ei ddisgwyl gan gerbyd trydan bach. Mae'n hawdd ei weithredu, yn gyffyrddus, yn bleserus yn esthetig ac yn bleserus hyd yn oed ar y teithiau byrraf. Yn ogystal, mae'r llyw yn rhoi naws ddymunol (mae'n ysgafn ond yn ymatebol). Mae gan y car hwn gronfa wrth gefn pŵer Cilomedr 220 ar un tâl ac mae ar gael gyda dau fodur. Yn wir, bydd gennych ddewis rhwng injan 136 neu 154 marchnerth. Wrth gwrs, mae ei bris yn wahanol yn dibynnu ar y math o injan ... Mae'n rhaid i chi dalu 35 ewro gan gynnwys treth ar gyfer y fersiwn 100 kW a 38 ewro gan gynnwys treth ar Honda e Advance - 113 kW.
Sefydlu gorsaf wefru gartref i wefru'ch car trydan bach!
Rydych chi wedi dewis eich hoff gar trydan bach hwnnw yn mynd gyda chi ledled y ddinas? Cyn penderfynu prynu un newydd neu un wedi'i ddefnyddio, meddyliwch gosod gorsaf wefru gartref ... Felly, byddwch chi'n arbed amser ac ni fydd yn rhaid i chi byth aros i'ch car godi tâl cyn gadael eich gwesty neu weithio . В IZI gan EDF gall gosodwyr ddod i'ch cartref yn gyflym iawn i osod yr orsaf wefru. Er mwyn cysylltu â'ch arbenigwr yn y dyfodol a chael gwybodaeth ychwanegol, dim ond un peth sydd angen i chi ei wneud: gwnewch inni gymryd rhan yn eich prosiect!
