4 camgymeriad mawr wrth ailosod plygiau gwreichionen
Yn nogfennaeth dechnegol ceir modern, mae gweithgynhyrchwyr bob amser yn nodi bywyd gwasanaeth y gwreichionen, ac ar ôl hynny mae'n rhaid eu disodli â rhai newydd. Fel arfer mae'n 60 mil cilomedr. Dylid nodi bod llawer o ffactorau'n dylanwadu ar y rheoliad hwn. Un ohonynt yw ansawdd y tanwydd. Os yw gasoline o ansawdd isel yn cael ei lenwi'n aml, gellir haneru'r amser amnewid ar gyfer plygiau gwreichionen.
Nid yw llawer o yrwyr yn ei chael hi'n angenrheidiol mynd i orsaf wasanaeth i gyflawni'r weithdrefn hon. Mae'n well ganddyn nhw ei wneud ar eu pennau eu hunain. Ar yr un pryd, mae ystadegau'n dangos bod camgymeriadau difrifol yn cael eu gwneud mewn 80 y cant o achosion, a all effeithio ar gyflwr yr injan a phrofiad perchennog y car yn y dyfodol.
Gadewch i ni edrych ar bedwar o'r camgymeriadau mwyaf cyffredin.
Gwall 1
Y camgymeriad mwyaf cyffredin yw gosod plygiau gwreichionen mewn man budr. Mae baw a llwch yn cronni ar yr injan yn ystod gweithrediad y cerbyd. Gallant fynd i mewn i'r plwg gwreichionen yn dda a difrodi'r powertrain. Cyn tynnu'r plygiau gwreichionen, argymhellir glanhau'r injan ger y tyllau plwg gwreichionen. Yna, cyn gosod un newydd, tynnwch y baw o amgylch eu twll yn ofalus.
Gwall 2
Mae arbenigwyr yn tynnu sylw bod llawer o fodurwyr yn ailosod ar ôl taith ddiweddar. Arhoswch i'r modur oeri. Yn aml, byddai gyrwyr yn derbyn llosgiadau wrth geisio dadsgriwio'r gannwyll o'r ffynnon.
Gwall 3
Camgymeriad cyffredin arall yw rhuthro. Gall ceisio cyflawni'r gwaith yn gyflym niweidio'r rhan serameg. Os yw hen plwg wedi byrstio, yna cyn i chi ei ddadsgriwio'n llwyr, mae angen i chi dynnu'r holl ronynnau bach o'r injan. Bydd hyn yn eu gwneud yn llai tebygol o daro'r het uchaf.
Gwall 4
Mae yna fodurwyr sy'n siŵr y dylid tynhau'r holl gnau a bolltau gymaint â phosib. Weithiau defnyddir ysgogiadau ychwanegol ar gyfer hyn hyd yn oed. Mewn gwirionedd, mae'n brifo'n amlach nag y mae o fudd. Yn achos rhai rhannau, er enghraifft, yr hidlydd olew, ar ôl tynhau o'r fath mae'n anodd iawn eu datgymalu yn nes ymlaen.
Rhaid tynhau'r plwg gwreichionen gyda wrench trorym. Os nad yw'r offeryn hwn ym mlwch offer y modurwr, yna gellir rheoli'r grym tynhau fel a ganlyn. Yn gyntaf, sgriwiwch y gannwyll heb ymdrech nes ei bod yn eistedd i lawr yn llwyr i ddiwedd yr edau. Yna mae hi'n tynnu ei hun i fyny draean o droad yr allwedd. Felly ni fydd perchennog y car yn rhwygo'r edau yn y gannwyll yn dda, a bydd yn rhaid i chi fynd â'r car ohono i gael triniaeth atgyweirio ddifrifol.
Dylid cofio bob amser: mae atgyweirio uned bŵer bob amser yn weithdrefn ddrud a thrylwyr. Am y rheswm hwn, rhaid cyflawni ei waith cynnal a chadw hyd yn oed mor ofalus â phosibl.
